Я сегодня возил свой кларион в сц, он у них работает как новый ) сказали что дело не в мафоне. Певое что пришло в голову: штатка работает, значит проблем с питанием в штатной проводки нет. Я покупал переходник с штатки на евро разъем, подумал что может он "китайский" какой, но нет, он тоже целый весь. Стал эксперементировать с проводами, оказалось, подключив красный провод к желтому получает питание мафона напрямую, т.е. он работает и без зажигания. В таком режиме мафон пашет на УРА! Все дефекты пропали, только теперь выключая зажигание, нужно гасить мафон отдельно. Вывод: схема клариона не дружит со схемой штатной. (поправьте если не прав)
Поставил я мофон на место, подключил провода, собрал "морду", вот что получилось:
смотрится много хуже чем штатная система, но поет приятнее.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки