Toyota Levin. Все заново.

Ну вот я и терплю, сжав зубы и каждый раз когда появляются мысли мол "ща ща ща быстренько тут так временно на 3 нулевки на один хомутик без гофры и включиииить" я их давлю и уничтожаю :)

отличный подход к делу! я тоже так поступаю) только вот 1 вопросик сразу возник. У меня в машине при одном сабе трясется все что может (преувиличиваю конечно но зеркала + пинки сидений вибрируют дайбоже) в связи с этим вопросеГ как живется харду в ствоей системе ? через сволько минут игры у него ломается шпиндель от вибрации и блины заклинивает ? :)

З.Ы. просто тоже думаю над подобным но боюсь за жд...

Пока он на полке ему живется прекрасно.
В машине есть идея как все сделать чики-пуки. Следи за обновлением :)

bloodman, Гораздо больше хард будет ах%евать от наших дорог.
Нужно Flash хард ставить, если продаются уже

http://www.thg.ru/technews/images/pq...hdd-080606.jpg

flash это конечно круто но дорого , смысл теряется тогда от компа как дешевого хранилищя музыки... понятно что на этом его плюсы не заканчиваются но все таки это главный + ... ИМХО. а так я тоже про флешку подумал а вот про диски такие не слышал , пасиб посмотрю что люди напридумывали)

bloodman, Да, цены кусаются. Ну тогда менять харды раз в год точно придется, демпфер хороший нужен. Или использывать модели хардов более устойчивые к вибрациям. А вообще комп в машине - имх плохая затея, если нужно хранилище, тупо коробульку типа саротека поставить

вот мож пригодиться http://www.pccar.ru/index.php?

Всем про хард: Мне мой 20 гиговый хард достался на халяву. Подключу, поезжу, как сдохнет выкину нафек. Если за месяц не откинется, поставлю 400 гиговый.
2Aspirin: На этом форуме я был и читал :) Все равно спасибо :)

Оффтопик: А у нас идет снег :)
http://i227.photobucket.com/albums/d...r/DSC02119.jpg

Вчера сжал волю в кулак и пошел устанавливать второй АКБ.

Первым делом решил переделать блок предохранителей под капотом. Для этого отпилил от алюминеевого профиля для сдвижных дверей 2 уголка длинной сантиметров 20, закрепил их на болты под капотом. Кое где пришлось сверлить кузов, ну да и хрен с ним :) Затем из листового металла болгаркой выпилил пластину, которую закрепил сверху профилей и на них прикрутил 2 колбы daxx.

http://i227.photobucket.com/albums/d.../DSC021131.jpg

http://i227.photobucket.com/albums/d...r/DSC02113.jpg

Давно установленную плюсовую клемму Daxx трогать пока не стал, так как скоро будет новая АКБ под капотом, плюс надо купить минусовую такую же. В общем решил оставить пока как есть

http://i227.photobucket.com/albums/d.../DSC021132.jpg

Не без труда проложил в гофру кабель (0Ga) от клеммы до предохранителя, пока что не прикрепил хомутиками. Правда похоже что получился слишком длинный, не по эмма :( Надо правила читнуть еще разок

http://i227.photobucket.com/albums/d...r/DSC02112.jpg

Под этим монструозным кабелем находится 4Ga мистери красная без гофры. Пока остается так, потому что я не знаю нафик мне нужен этот провод вообще. Может вытащу нафик.

После работ под капотом я пошел в салон. Короб под АКБ я уже сделал неделю назад из фанеры 10мм.

http://i227.photobucket.com/albums/d...r/DSC02104.jpg

Напротив клемм - дырки в ящике. Они выполняют роль
а) вентиляции
б) вывод проводов силовых
В верхнюю крышку врезаны 2 кулера компьютерных 80мм диаметром. Оба нагнетают в ящик воздух, а черех вышеуказанные отверстия он выходит из ящика. Провода кулеров пока не подключил.
Зажал кучу проводов в наконечники, термоусадка, гофра изолента, все дела.

http://i227.photobucket.com/albums/d...r/DSC02127.jpg

Минус с дополнительной АКБ закрепил на кузов потому что сил нет никаких тащить еще одну нулевку из под капота. Да еще и в гофре. К тому же есть одна проблема, которая решается таким подключением. А именно: при заводе движка доп. АКБ отдает какую-то часть пускового тока для стартера. Есть шанс что пред подкапотный будет постоянно вылетать. А с минусом на кузове пропускная способность минуса меньше (наверное) и ток с доп АКБ сокращается (краткосрочный) В то время как на долгосрочное прослушивание это не влияет. Это ИМХО. Ходелось бы послушать другие мнения.

http://i227.photobucket.com/albums/d...r/DSC02125.jpg

Установил АКБ на подиум из МДФ 22мм. Все жестко, чики-пуки :)

http://i227.photobucket.com/albums/d...r/DSC02121.jpg

Затянул как следует клеммы. К каждой клемме подходит 2х0Ga. Одна пара - питание доп. АКБ от штатной и гены, вторая пара - выходы на шину для раздачи по усям. Вобщем на фотках лучше видно

http://i227.photobucket.com/albums/d...r/DSC02122.jpg
http://i227.photobucket.com/albums/d...r/DSC02124.jpg

Наверху АКБ - медные шины толщиной 1мм. Но это временно. Вечером поеду забирать медные шины толщиной 3мм, которые сделаю в 2-3 слоя.

Завел - все работае Алилуйа!!

Анонс на завтра - установка компа и первые тесты.