Toyota Levin. Все заново.

После этого я принялся за АКБ.


Сделал крышку для АКБ из 2х слоев: В нижнем 2 вентилятора, на верхнем - медные шины и распределитель питания.




Пока все на саморезах, но это временно, так как я жду нормальных шин толщиной 1 см.

И наконец-то я собрал ящик!! стенки 30мм МДФ, стенки фазика скруглены на концах.


Чтобы расстояния между шурупами были одинаковы, был изготовлен трафарет для засвериливания:



Использовал шурупы для сборки мебели, под 6 гранник, 200 штук







Все меня все время упрекали в том, что мол ящики у меня тонкие и не жесткие. Надеюсь теперь все вопросы сняты?
Ящик упал с верстака (1 метр), так не то что бы не треснул, даже хруста не издал

На удивление легко и не принужденно занесли его вдвоем в машину. Выглядит это конечно сумашедше... Когдя с поставил сиденье, обернулся и увидел ящик, мне показалось что я псих...

А ты не боишся, что солобарики тебе с перых аккордов позвоночник сломают? И это... у тебя вообще второй ряд сидений был?

Еще несколько фоток ящика, которые не вошли в прелыдущий пост

На выходных собрал комп в самодельном корпусе. Для этого я взял обычный ATX корпус, отвертку, карандаш, линейку и болгарку. Выкрутил нафиг все содержимое, и отпилил половину корпуса. Потом скрутил саморезами. Получилась так же жестко как и было, стенки встают на место как родные. В общем получился handmade-miniATX







На последней фотке - специальный блок питанья для машины.

Подвел питание, комп включился без проблем. Работает это так: заводишь машину, через 5 секунд включается комп. Вытаскиваешь ключ, через 15 секунд комп выключается. Очень удобно. На компе есть специальные джамперы для переключения между критическим напряжением, то есть если например в системе менее 9В, то комп обесточивается. Нужна эта функция чтобы во время прослушивания на природе нечаянно не разрядить АКБ.