си диез

Сообщение от podisha

при смене сечения можно 40 жить без преда

В правилах сказано по этому поводу четко.
Пред в месте изменения сечения. Ни о каких 40 см в этом пункте речи не идет!

Ты не подумай, я не докапываюсь, просто хочу разобраться! Да и тебе хуже не будет от лишних баллов!
Вот у кого я вычитал. Если не ошибаюсь, на магнитоле он тоже есть!

Как раз за такую же фигню сняли 10 баллов. В принципе обоснованно! Я вот и думаю как сделать переход с 6 на 1.5 и между ними воткнуть пред))
Попробую разобрать держатель преда и может получится напаять или еще как нибудь... А держатели под наконечники не нашел, только с проводочками идут...

the_little, из Правил
4.2.1 Защита кабелей питания предохранителями ( SQ 0 или 10 баллов, ESPL
макс. 15 баллов).
Предохранители защищают систему от короткого замыкания. Если предохранитель не уста-
новлен, или его номинал не соответствует требованиям, вместо предохранителя может
сгореть провод, что может привести к серьезным повреждениям, в том числе к возгоранию.
Предохранителями должны быть защищены все силовые кабели, относящиеся к автомо-
бильной аудиосистеме. Не проверяется защита предохранителями кабелей, соединяющих
генератор с аккумулятором, и относящихся к электронной системе автомобиля в целом.
Прим.: В категории ESPL Новичок (все классы) в пункте “4.2.1. Защита кабелей предо-
хранителями” оценивается только “4.2.1.1 Защита предохранителями” – наличие
предохранителя (лей).
4.2.1.1 Защита предохранителями. (0 или 5 баллов)
 Судьи осматривают силовые кабели системы по всей длине. Все силовые кабели должны
быть защищены предохранителями.
 Кабель «ремоут» не требует отдельной защиты предохранителем. В случае, когда кабель
«ремоут» подключен к реле, силовой провод реле должен быть защищен отдельным пре-
дохранителем.
4.2.1.2 Расстояние до предохранителя в пределах 40 см. (0 или 5 баллов)
 Все силовые провода системы, подключенные к положительной клемме АКБ (включая
дополнительные АКБ), должны защищаться предохранителями. (1) Предохранители должны
располагаться не далее, чем в 40 см от клеммы АКБ (учитывая общую длину кабеля и / или
длину шины), но до ближайшей точки прохождения через металл.
 Если кабель проходит через любые металлические панели до предохранителя, он должен
быть защищён должным образом – дополнительная втулка, а не только защитный рукав. В
месте прохода кабеля через металл должна быть исключена возможность КЗ. Это прави-
ло распространяется только на дополнительную АКБ в закрытом металлическом корпусе.
 Это же требование относится к внешним зарядным устройствам, дополнительным соеди-
нениям и т.п., если эти устройства являются постоянной частью системы автомобиля.
 Если используется более одного дополнительного аккумулятора, длина провода или мед-
ной шины, соединяющей положительные клеммы аккумуляторов, не должна превышать 40
см. В противном случае требуется установка предохранителей согласно требованиям,
описанным выше.
4.2.1.3 Соответствие номиналов предохранителей и размеров кабелей. (0 или 5 баллов)
 Все силовые кабели должны быть защищены предохранителями в соответствии с табли-
цей . Исключение составляет следующий случай: если в источнике сигнала используются
штатные кабели вместе с адаптером DIN / ISO, не требуется соответствие предохраните-
ля таблице. Все предохранители должны быть доступны для осмотра. Размер кабеля
должен быть очевиден при осмотре или указан в документации.
 (2) Если силовой кабель меняет сечение, номинал предохранителя выбирается в расчете на
наименьшее сечение. Обратите внимание: цепь включает в себя положительные и отри-
цательные кабели питания.
В противном случае необходима установка дополнительного предохранителя на
расстоянии не далее 40 см (но до прохождения кабеля через металл) от точки изменения
сечения!
 Кабели заземления также оцениваются! Если кабель заземления имеет меньшее сечение,
чем кабель «+», предохранители устанавливаются исходя из сечения кабеля заземления.
(Пример: «+» 50 мм², «земля» 20 мм² ==> предохранитель подбирается под 20-
миллиметровый кабель заземления).
 Не забывайте о кабеле заземления от АКБ на кузов автомобиля. В идеальной ситуации38
www.emma-russia.ru copyright by EMMA Russia 2014
сечение кабеля/кабелей заземления должно быть равно сечению кабеля/кабелей питания
аудиосистемы.


1. вот тебе про 40 см от клеммы до прохождения через метал.
2. вот тебе про то, что номинал должен выбираться из наименьшего сечения кабеля


как трактовать данные пункты по-другому? поясни? может я чего-то не понимаю? буду рад поспорить/согласиться

про Дениса - это было в том году и не было такого нюанса.

Все, увидел, что не далее 40см от смены сечения тоже можно!

Просто в скрине, который был выложен ранее, было написано именно об установке "в месте смены сечения"!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

the_little, скорее всего скрин с правил прошлого года

Если б я знал, что в правилах такие изменения насчет смены сечения (видимо, просто не углядел), то питание проца не тащил бы от основного АКБ. Теперь я могу подключать любое доп. оборудование с доп. аккума, дистриба или же вообще на терминалы питания усилителя (но это не фен-шуйно как-то).

mar!o, ну на сколько я понял этот пункт, то есть 40см до преда. посмотрим, что судьи скажут.

За всеми правилами не уследишь

c_one_, вполне возможно. но считаю, что для слаботочки изменение сечегия не так важно. тем более у меня пред с запасом по наименьшнму сечению

---------- Сообщение добавлено 04.06.2014 в 11:54 ----------

у меня тут вобще #### образовалась - середка на пионино хрипит иногда. сказали, что бывает такое. либо ремонт, либо замена. расстпрое очень!!

Ну ё-маё...