Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Батарейку хочу!
Свой авх поселить в багажник, а под капот можно и кислоту на теже 75 ?
Какие у кого мысли, рекомендации?
Будет ли при жтом повышенная нагрузка на генератор? И нужна ли жта операция вообще?
Если много ездишь - никаких проблем не возникнет с парой акб. Если пробеги короткие. 5-15км. Они заряжаться не будут. У меня во всех пара акб была, заметил что кислота под капотом (когда агм в багажнике) теряет емкость за год-полтора, постоянно не заряжен. 12.6 акб под капотом (12.8 агм в багажнике). С двумя агм нет проблем - оба 12.8/12.8.
podisha, ООо еще один любитель навесного монтажа )
Очень неплохо выходит.
Не хлюпинько..!?
Социальные закладки