Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Как думаете в нише под докатку на штатную вибру второй слой лепить. Она довольно толстая 3 мм будет.
Андрей, привет!
ШВИ не помешает - "закатывай" все к чему только сможешь подлезть...
Я вот также пристапил к инсталлу, начал также как и ты с ШВИ багажника (ШумоФФ М4 + Шумофф П8), и вот что сделал:
И эффект долго не заставил себя ждать, задняя часть автомобиля как бетонная, наличие посторонниих звуков практически исчезло!!!
FFZ, Прошу прощения, а где самовосстанавливающийся пред на схеме ()
на этом фото http://magnitola.org/users/photo/247...4_IMG_3148.jpg
жёлтый блинчик за входным клеммником, перед большим конденсатором.
FFZ, эта та самая, на которой при увеличении тока резко уменьшается сопротивление и "БАЦ"?
Лехан, про эффект максимально закатанной площадь да еще и в два слоя, я знаю. Я к чему спросил, стоит ли менять штатную шумку, на нее(шшви) где можно закатаю, но есть места где эта толщина, да еще и со спленом не допустима, обшивки не станут. Вот поэтому и думаю на шшви не катать... У меня будет шумка лайт под музыку
через год - два куплю приору ее забетонирую капитально и буду строить 3-х полоску!
Социальные закладки