Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Не пойму в чем дело, такого еще я не слышал, шгу работало с наводками(правда), а сейчас в динамиках секрежет. Может беда в проце?
Все дезертировали из темы(((
мужики вуручайте, я совсем запутался с альповским таймкором...
если следовать указаниям мануала то получается саб задерживать не нужно, а только фронт относительно саба или я не правильно понял? с формулой расчета значений вроде бы все понятно.
Роман с днем рождения!
на слух можно, от кого плясать? У какого динамика задержка должна быть ноль или самая маленькая?
Сначала ввели во все дины одинаковую задержку, например, 3мс. Потом выключаешь саб и выключаешь всю левую сторону, оставляешь только правую. Включаешь на повтор МОНО запасиь. Начинаешь увеличивать задержку на правом твиттере, поко монообраз не соберётся в чёткий колобок НАД правым твиттером. Потом выключаешь все миды, включаешь ОБЕ пищалки и начинаешь увеличивать задержку левой пищалки, пока монообраз не соберётся в чёткий колобок напротив твоего носа или чуть правее. Потом коррекиируешь положение колобка придушиванием левой пищалки (в меню x-over gain на 1-3 дБ уменьшить). Потом выключаешь пищалки, оставляешь только мидбасы. Увеличиваешь задержку в левом мидбасе, пока монообраз не соберётся в чёткий колобок где-то на пространстве между твоим носом и правым бардачком. Кроме того, обращай внимание на бас - чтобы его не становилось меньше и чтобы он был максимально чётким. Потом, придушивая правый иди левый мид в меню x-over, загоняешь мидовый монообраз на середину торпедо. Включаешь миды и пищалки, контролируешь, чтобы монообраз оказался небольшим аккуратным колобком по центру лобового стекла, меняешь диск на тот, где хорошая запись бас-бочки и бас-гитары, включаешь сабвуфер и начинаешь УМЕНЬШАТЬ задержку саба, пока бас не уползёт вперёд весь, без остатка и пока он не станет максимально чётким и слитным.
Как-то так
Насмартфонил
Социальные закладки