Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Сочувствую, сам из за такого горе водилы маюсь. Хорошенько обезжирь и запакуй металл от доступа кислорода.
Всем привет. грядут перемены в сиде.
на лето запланировано:
1. Стелс.
2. Фальшпол
3. ШВИ пол и крыша
Так же будет заменен усь на 2 штки: Challenger ER-1000.1D и Challenger ERGO II ER-90.2 ну и вопрос имеется.
Лежит кабель +и- от акб 25 квадратов Артлайновский, хочу переложить его более коротким путем длинна будет 3,5-4 м расчеты показывают что потребление 2-х усей около 105 А, соответственно минимум 2 га. Вот и думаю как лучше сделать.
1. забить и оставить 25 квадратов.
2. поменять на 35 или 2-ку
3. прокинуть 1 протяжку 25, вторую 16 квадратов а массу с кузова или прокинуть 4 протяжки...
Жду мнений.
та не, я на них не смотрю, расчет по заявке производителя. Все в 4 Ом
(90х2х2)+(700х2)=1760Вт
1760Вт/13В=135А
Это я еще и ошибся.
но в обзоре АЗ написана максималка моноблока 455 Вт если верить этой цифре то получается потребление 63А, что больше похоже на правду, в таком случек достаточно 25 квадратов, длинной 4 метра.
Андрей, привет!
Я бы не стал ничего перекладывать и как следствие тратить дополнительные средства.
Ты сказал, что у тебя и + и - от АКБ, я бы каждую протяжку пустил на каждый усилитель, ну а минус задублировал и ВСЁ!
И денег сэкономишь, и питание будет в порядке, минус я вижу только один, нужны две колбы около АКБ, но одна у тебя есть, поэтому придется докупить вторую.
Все ИМХО!
Потаму что среднее между 12,5 и 14 В.
---------- Сообщение добавлено 05.05.2016 в 10:25 ----------
Лёх привет. Есть распределитель, его можно использовать вместо колб.
---------- Сообщение добавлено 05.05.2016 в 10:26 ----------
Есть один минус у массы с кузова, по моему мнению. Ослабление сварных швов, хотя в логане масса с кузова.
Социальные закладки