JD CEE'D моя вторая система с претензией на SQ

Сообщение от Tim635

Когда речь заходит о чем-то менее 20 см, лучше использовать моножилу

А ещё лучше - медную шину

дану вас

Сообщение от Андреичъ

дану вас

Я вообще серьезно предлагал. У меня усь под сиденьем располагался рядом с дистром и был подсоединен с помощью моножилы мм 5-7.

Сообщение от Tim635

Я вообще серьезно предлагал. У меня усь под сиденьем располагался рядом с дистром и был подсоединен с помощью моножилы мм 5-7.

мне хватит и дакса P04

Еще разок по убору перечитал эту тему Вся правда о проводах
и вот задумался а может все таки не прокладывать луженно посеребренный провод...
да и в свете последних событий курс а тотальную экономию. Придется продавать за бугорные проводки и да здравствует пугнп.

На прежней машине на ВЧ лежал сначала Дакс, затем заменил на ПВ3, разницы - никакой. По мне так лучше взять советский провод но большего сечения. Кстати, есть остатки пугнп. Если надо, могу одолжить пощупать (ну или послушать).

Сообщение от Qvert

На прежней машине на ВЧ лежал сначала Дакс, затем заменил на ПВ3, разницы - никакой. По мне так лучше взять советский провод но большего сечения. Кстати, есть остатки пугнп. Если надо, могу одолжить пощупать (ну или послушать).

Спасибо. Я слушал и сравнивал тут в теме. Я разницу услышал, причем на верхах, у ПВС подача теплее, мягче, менее выражены СиБиЛянты, мне понравились больше дакса, а чернов юниор вообще разочаровал после паса.

Затарился шумкой , думаю на двери и багажник хватит

Кто что еще по проводам скажет???

Привет не. На фото сильвер 2и3мм. на филенки дверей, капот, 5-ю дверь, на арки и багажник битопласт (могу ошибиться в названии, без фольги, сам оклей без нагрева, 3 мм.) на двери аэро+ 3мм. Силен на пол багажника, в 5-ю дверь, и на карты дверей и прочий пластик парадно их без битума который 10мм., если что останется пойдет на пол, потом крыша.