Репутация: 2315118 
Мне кажется, можно. Но для верности стоит проверить потребление по питанию и посмотреть по табличке сечений
Насмартфонил
---------- Сообщение добавлено 01.12.2013 в 10:29 ----------
И ещё. В пожарном проводе - медь. Причём, хорошая. А в кетайском вольтметре, вернее в его проводах - скорее всего алюминий. В общем, соединять только на пайку. Причём, сначала концы ладить, а потом спаивать
Насмартфонил
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 257585 
искупать в канифоли сначала концы?
Репутация: 1502761 
Хоть с волосок,роли не играет никакой.
И почему конкретно от АКБ?
Подключи к любому плюсовому проводу приличного сечения без отключений по линии.
Репутация: 2315118 Искупать в канифоли, а потом напаять припой. И только потом прикладывать бочком друг к другу и спаивать одним аккуратным касанием. Чтобы не было прямого контакта меди с люмином, только через припой. Иначе они тебе через годик моск выннсутСообщение от Зая
Насмартфонил
Репутация: 257585 По той же схеме что и вчера - усилитель на саб на доске под заднюю полку - потом красить и карпет, в середине доски будет вырез для вентиляции , хотя я его нагружать не собираюсь
Sent from my iPhone 5 using Tapatalk
Репутация: 257585 Завтра вечером займусьИскупать в канифоли, а потом напаять припой. И только потом прикладывать бочком друг к другу и спаивать одним аккуратным касанием. Чтобы не было прямого контакта меди с люмином, только через припой. Иначе они тебе через годик моск выннсут
Насмартфонил
Sent from my iPhone 5 using Tapatalk
---------- Сообщение добавлено 02.12.2013 в 10:08 ----------
хочу смотреть именно сколько на акб.
Хотя наверно правильнее былобы всю бортовую цепь мониторить ?
Репутация: 261934 
Зая, читаю - все классно!
вот только мое имхо - усилки на спинке это колхоз. ничего личного и без обид. просто запил довольно капитальный - и тут на спинку =( почему не все усилки под полкой?
все, кидайте в меня помидоры! я готов!
Репутация: 257585
в короб ссу , из-за перегрева ссу,
а все под задную полку не получится
classic 50, classic 100 - оба по 356х271х55 мм
ae-2170 - 455х227,5х59,5 мм
саб будет в полке - фри - ODR Carrozzeria TS-W2X , а у него высота 18 см.
вообще думал сделать как у тебя :
расположить такойже бутерброд ближе к спинкам....
летом наверно так и сделаю.
---------- Сообщение добавлено 03.12.2013 в 11:16 ----------
а
две 10-ки уралов своих продавать буду - короб не лезет))
какой день забываю выставить на продажу.
Репутация: 411705 
А нехфиг разводить такое количество железяк.
в короб ссу , из-за перегрева ссу,
а все под задную полку не получится
classic 50, classic 100 - оба по 356х271х55 мм
ae-2170 - 455х227,5х59,5 мм
саб будет в полке - фри - ODR Carrozzeria TS-W2X , а у него высота 18 см.
расположить такойже бутерброд ближе к спинкам....
летом наверно так и сделаю.
Бери пример с меня - 2 коробочки под передними сиденьями и одна между ними.
Пыс. правда баллофф на АМТ меньше дают.
Репутация: 257585 не Вов, я считаю, что усям под седлами не место.
да хрен с ними с баллами, если я туда заеду, то раскатают меня по первое число, из-за стоимости компонентов.
разве это много? у некоторых больше бывает
Ваши права
Социальные закладки