Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 315630 ИМХО тоже фигня. Вырезаешь отверстие в спинке как я когда то под саб в подлокотнике, закрываешь это отверстие сеткой с дырками. И поролон спинки проваливаться не будет, и хоть какая-то звукопрозрачность, но всё равно не по канонам SQ.
Там походу надо сначала иппонский выучить и прочитать, что косоглазые написали иероглифами. Может они там диаметр отверстий в металле спинки указали....
Не настолько же буквально надо воспринимать этот мир...Там отверстия очень маленькие, вечером могу фото вырезанного куска железа выложить. )
Репутация: 94400 Я всегда считал, что при оформлении фри-эйр нужно основательно и герметично отделять багажник от салона. А тут какой-то бандпасс получается. Не?
Репутация: 2247092 
Я как понял это шутка
Репутация: 315630 Шутка или нет, инсталы с такой установкой сабиков видел много раз.
Репутация: 1408230 и правда ерунда какая то, сквозь спинку? ну там точно через паралон скорей всего, но что то это как то не ODR нифига, не по его канонам...
Репутация: 315630 Системы. Mitsubishi Lancer Evolution VIII. Заграничная штучка
Вот одно из того что помнил, нашёл в Автозвуке.
Социальные закладки