Duster. Бюджетно, но с возможной перспективой ))

Всем привет!

Так получилось что я сейчас нахожусь в свободном полете. Тоесть ничем не занят. Безработный. Ну отдыхаю короче.
И неспешно в качестве реабилитации занимаюсь звуком в своей машине. С моей точки зрения это просто великолепный способ восстановить нервную систему. Слушаю аудиокниги, ковыряюсь неспеша, пифка, чайку горячего, и сплю как убитый - красота ))

Ну и както так получилось что мой хороший знакомый послушал мою машину и "загорелся".
Система в дастере планируется весьма скромной. Не хочу давить, убеждать, это всетаки деньги, которые не каждый готов из своего бюджета вырвать.
С одним нюансом, о котором пока говорить не хочу - боюсь спугнуть ))

Собственно рено дастер. Ну не бизнес класс - прямо скажем. Фото интерьера можно найти на офсайтах.
Тут буду писать про конкретные вещи, связанные с установкой звука.

Пока концепция выглядит как установка двушки от штатной магнитолы.

Првые впечатления: с мидами (как минимум тоннель и както смутно видится середина) будут проблемы:



И еще одна легкая неожиданность - штатная музыка (про способ ее установки чуть дальше) состоит из 13см мидов (даже не коаксиалы) в дверях. И все. Больше нихрена. Немножко офигел.
Возможно это сделано в данной комплектации, вот это тоже сильно подивило:



Энивей, главное что владелец морально готов к переменам, а уж болгарка то у меня есть ))

---

Полезные темы:

• Бюджетная система в ВАЗ
• Помогите подобрать акустику в Renault Duster
• Прошу совета в небольшом ремонте, и возможной модернизации!
• Кто слушал Audio System HX-165 DUST

После предварительных переговоров владельцем была закуплена первая партия материалов (напомню - бюджетно):



Выбор динамиков у меня вызывает сильные сомнения. Ладно, постараемся вытащить максимум. Хваленый аэро по первым впечатлениям ничем особенно не отличается от того же голда. Ну и оказалось что СТП начали продавать поролон (на фото не видно), у нас 10мм - всяко интереснее сплена.

И мы с владельцем решительно приступили к разборке двери. Разбирается легко (внимание - почитайте мануал, найти не сложно,а время точно съэкономите), все болтики под токрс (в просторечьи "звездочки") Т20 и Т30.

Откровенная подстава со стороны французов - кроме 3.14стонов обшивки приклеены еще и слоем битума. Очень грамотно на самом деле - дребезг обивки исключен полностью:



Короче несмотря на отчаяное сопротивление - обшивку сняли. Металл двери толщиной примерно 0.7 мм. Внутренняя филенка ходит ходуном. Думаю придется укреплять профилем. Штатно два кусочка битума. Очень много плоских участков, внутренняя пластиковая обшивка - вообще караул



Это штатное место под миды

Сообщение от HaMMeR^2

test482, Бюджет? ШВИ? Музыкальные предпочтения? И скорее всего готовиться к установке 16х мидов, если гемороиться с фронтальным сабом не хочется.

Да, миды 16е, саб в приоритете у владельца, но тут уж я надавил - саб в последнюю очередь ))
Бюджет... Да нет его. Будем делать по мере возможности.
Предпочтения - блюз, рок, ну и так... попсометалл ))

---------- Сообщение добавлено 15.02.2014 в 23:56 ----------

Сообщение от ИЛЬЯ ФАНАТ

Подпишусь...
Тоже планирую заменить "штатку", на что то более менее нормальное)
Вопросик, какие компоненты планируется поставить?

Морел Темпо, на выбор владельца повлиять не смог. Критиковать не хочу, не все могут себе позволить браксы

интересная тема ,там от обшивки до двери много ? ящики не прокатит под миды ? а саб будет ? и куда там его можно ? фронтально ,10 ку можно ? или не реально? просто было в планах взять этот а\м....

А дальше фен, вибра, закатывали по минимуму.
Видно не очень, фотографировал на телефон, подсвечивал фонариком.
Естественно проклеена внутренняя филенка. Дверь - хитрая конструкция, состоит из минимум (так и не понял - возможно трех) двух частей с уличной стороны. Услитель двери даже не труба - а какой то дурацкий дырчатый профиль. Осторожнее, ребят.
Постарался закатать с перехлестами на усилитель двери и вроде бы как составные части внешней филенки без излишеств - по минимуму. Тхнологически окна небольшие, но достать можно почти везде. Единственное - валиком точно везде не прикатаешь.
Итого, без фанатизма, внутренняя и внешняя филенки - полтора листа СТП АЭРО



Пока вроде все. Сравнительно штатка и морели:



Ну и так, сборщики тоже люди, немножко шютк ))



Кстати битум на двери даже при легком минусе все равно эластичный