Ох и геморрой с этими тоннелями.... Вот скажите, норм будет если расширить вот так
Отправлено с моего HTC One через Tapatalk
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 22329 
Ох и геморрой с этими тоннелями.... Вот скажите, норм будет если расширить вот так
Отправлено с моего HTC One через Tapatalk
Репутация: 2315149 
ИМХО, вполнеСообщение от Silent_VL
Ох и геморрой с этими тоннелями.... Вот скажите, норм будет если расширить вот так
Отправлено с моего HTC One через Tapatalk
Насмартфонил
Репутация: 22329 В общем намучился я с подиумом.... Сначала думал все сделать заново, по хитрому.
Вырезал из картонки трафарет.
Выпилил заготовку из фанеры, стал примерять, а она не лезет... Ну там понятно, почему не лезет. Сколько не подпиливал, ничего дельного не выходит.
Плюнул я на это дело. Взял старый подиум (косячный, с тоннелем), взял с него нижнюю площадку (та что к металлу двери крепиться), нарисовал на нем максимально возможное расширение, ну и пильнул. Померил, прикинул, вроде ничего. А что делать дальше? И тут - экспромт! Напомню, я занимаюсь этим впервые, и ориентируюсь только на отрывки из воспоминаний с отчетов других людей. Я обклеиваю карту двери изнутри целлофаном и маляркой, креплю нижнюю площадку на дверь, заклеиваю отверстие, беру внешнее кольцо, креплю его снаружи на дверь. Все эти мысли о том, как и что заклеить, приходят в процессе. Беру, короче, пену и запениваю все это дело. Потом пена пошла вытекать, ну и я решил заклеить еще и сверху.
В итоге ждал я, ждал, вся эта "хрень" меняла форму тысчу раз, тысчу раз происходило, что-то не понятное, периодически я удалял лишнее, иногда размазывал руками пену по стенкам. В итоге к вечеру все это приобрело такой вот вид...
Пока что временно присобачил это все к двери, вроде бы стало лучше, надо закончить все это стеклотканью и смолой. Вот это будет тоже веселое занятие... Учитывая то, что с этим я тоже никогда не работал...
Репутация: 22329 Все капец... Наступает кризис. Хочется сделать все сразу и одновременно забить на все...
С одной стороны нужно сделать:
1. Добить подиумы в дверях. Нужно: смола и стекломат, материал для обтяжки.
2. Добросить проводку в правую дверь. Нужно: купить провод и змеюку.
3. Переделать межблоки, когда делал забыл обратить внимание на, так называемое, направление кабеля. Сначала думал забить на это, ведь тема довольно абстрактная, но потом подумал, раз есть мнение и вреда от соблюдения направленности нет, значит надо делать.
4. Прокинуть ремоут. Нужно: провод для ремоута, змеюка, реле.
5. Доделать пол в багажнике. Нужно: фанера, куча крепеже, куча расходников, куча времени.
6. Выполнить коммутации усилителей. Нужно: выполнить пункт 5.
7. Выкинуть тыловую аккустику.
8. Заняться сабом. Нужно: изучить тему, определиться с оформлением, закупить компоненты, инсталлировать.
9. Сделать человеческую шумоизоляцию. Нужно: закупить тучу материала, разобрать все, нужна куча времени.
10. Закончить оформление всего. Нужно: куча всякой мелочевки.
Никак не могу составить план с чего начать, что сделать, что купить. Думаю делать подиумы, потом начинаю лазать по сайту шумофф, набрасываю корзину и думаю - "Нафиг, сначала провода". Потом пока планирую с проводами лезут мысли о поле багажника. И короче наступает депрессняк, думаю что зря все это затеял.
Репутация: 2315149 разложи каждую операцию на "управляемые" задачи и подумай, как скомбинировать так, чтобы времени на разборку сборку салона много не тратить. Плюс, есть отличная опробованная мной и Петром Евгеничем (Pit) технология "малых набегов". Это когда ты строго каждый день или строго раз в два дня приходишь в гараж и полтора часа что-нибудь делаешь. Главное буи не пинать и что-то делать руками. Я так много что в машине сделал.
Что до разбиения задач, то, к примеру, если разложить п2 на отдлеьны задачи, то полчится следующее:
2.1 разобрать пороги в салоне для прокладки кабеля
2.2 разобрать дверь для прокладки кабеля
2.3 рассверлить фишку
2.4 одеть вровода в змеюку
2.5 затянуть провода в дверь
2.6 закрепить провода в двери
2.7 закрепить провода в салоне
2.8 собрать дверь
2.9 собрать салон.
Точно также можно разложить п.9:
9.1 разборать пороги в салоне
9.2 открутить центральный тоннель
9.3 Снять передние сидушки
9.4 Снять заднюю сидушку
9.5 снять ковёр
9.6 проклеить пол
9.7 снять обшивку потолка
9.8 проклеить потолок
Здесь есть перекликающиеся задачи, которые можно сделать один раз, тем самым сэкономив на них время.
потом п.10 обязательно детализируй, иначе он так и будет тебя пугать. И ваще не бойся делать инсталл сначала на бумаге - очень помогает.
Потрать недельку по полтора часа в день на проектирование и планирование работ, распечатай подробный список и повесь на стенку в гараже. Так будешь заходить вечерком после работы, для очередного набега - глянешь в бумажку, а там написано, что нужно сделать. И вперёд - самозабвенно трудиться. Время закончилось - домой, спать. Если что-то в процессе работы новое на ум приходит - вперёд с ручкой к листочку, ищи куда новую идею впихнуть, чтобы трудоёмкость и длительность проекта не превышать.
Репутация: 22329 Технология малых набегов это круто!)
Только вот с работы я возвращаюсь в 11 вечера, и гараж у меня есть только в доме у родителей, а это далеко)
Но смысл я понял) Буду составлять план, это же еще и поможет ничего не забыть!! (Так как я с направлением межблоков забыл)
Репутация: 2247092 
Есть еще технология - Прощай выходные!Когда утром в субботу приходишь пораньше и в путь. Воды попить, днем перекусить бутербродами с термосом и никаких (даже на полчаса) забегов домой - расслабляет неимоверно, особенно если полноценно пообедать.
А так Аркадий все верно расписал, я щас снова малыми набегами начну работать - работы еще море
Репутация: 2315149 Ну я ваще в любой день - даже по выходным - от семьи освобождаюсь не раньше, чем в 22:30. Конечно, гараж у меня есть и рядом, но со смолой можно и на свежем воздухе поработать
Репутация: 94400 
Согласен! Я уже тучу бумаги извел, составляя планы и рисуя схемы. Но это реально работает!
Бывает лень ехать в гараж и что-то делать. Но как только начинаешь - сразу просыпается желаниеЭто же блин так интересно!
Репутация: 22329 Ребят, я темку создавал ТУТ, может в этой теме быстрее увидите. В общем озадачился я бюджетом на сабы. И в процессе раздумий дошел до 2-ух Challenger PRO 10WF во фри эйр. Я так понял, они старенькие и сняты с производства, но в одном инет магазине я их нашел. Так вот, под влиянием мысли, что их хрен найдешь, думаю их заказать сейчас. Вопрос - оно того стоит? Каким усем качать в последствии? И хватит ли 2Га силы от аккума в багажник для этой всей канители?
Ваши права
Социальные закладки