Mustang GT хочется в SQ))

Сообщение от Rover

Покупаешь пластиковый кабельрост шириной 3 см. Используешь от него верхнюю плоскую крышку. По всей длине перпендикулярно с шагом 15 см прибивешь степлером по краям хомуты-стяжки. Сажаешь к полу на герметик/поксипол. Где непрямые участки режешь по 5см.

Интересный вариант!

С точки зрения новичков вроде катит. Есть же специальные ограничители глубины, прямо на сверло зажимаются


Насмартфонил

Сообщение от fox proteus

С точки зрения новичков вроде катит. Есть же специальные ограничители глубины, прямо на сверло зажимаются


Насмартфонил

Так а че там ограничивать, если все равно насквозь сверлить. И там еще сантиметр должен остаться под закоепку.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Сообщение от the_little

Так а че там ограничивать, если все равно насквозь сверлить. И там еще сантиметр должен остаться под закоепку.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Если сверлить с ограничителем, то глушак не просверлишь случайно. А вообще - не сложно поднять машину домкратом и заглянуть снизу на предмет определения, где что проходит


Насмартфонил

Сделал правую сторону пола.

Сделал полоски из МиксФ. Раскатал на стыках м4, где были зазоры. Теперь там действительно монолит.
Весь пол М4 + полоски продольные и одна поперечная из МиксФ.

Тоннель центральный тоже сделал МиксФ.Укладывал внахлест.

Получилось как то так.




Завтра постараюсь сделать правую заднюю арку и половину заднего дивана.

Ну и впереди левая сторона))

Сообщение от Pit

Монолит это если весь пол залить смолой со стекломатом. А вибра это совсем не монолит. У меня пол закатан проф4 - он круче чем микстФ или М4, но греть надо очень сильно при укладке.

ну я хотел сказать что теперь железо и вибра представляют одно целое)) А не как раньше, вибра отдельно от железа)

А так мне и м4 с миксФ достаточно)

А так конечно не знаю как будет вибра работать на полу. М4 в частности. Она разогревается в процессе эксплуатации достаточно сильно и становится очень мягкой...
МиксФ держит получше температуру.

Сообщение от Pit

Пол вообще место со слабой вибронагрузкой. Особенно у переднеприводных авто. У заднеприводных и полноприводных возможны варианты. Вот арки я бы делал бутербродом. А лучше снаружи еще их завибрить. У меня в ливень слышно одну заднюю арку хорошо. Буду ее стекломатом снаружи проклеивать по весне следующей.

я когда ездил даже с косячно уложенной виброй особых проблем с шумом не испытывал.
В принципе у меня задача не стоит сделать автомобиль тихим в салоне. Моя задача сделать так, чтобы когда я музыку сделаю погромче - не слышать дребезга железа

И могу сказать с уверенностью, что даже не прокатанная вибра, которая лежит хрен знает - как работает) На сколько эффективно - это другой вопрос. Но работает.
У меня была возможность постепенно отдирая вибру с разных элементов ощутить этот эффект)

the_little, ты фильтруй советы Петра У него машина в статичном положении. Он её хоть бетоном закатает

Сообщение от Pit

Буду ее стекломатом снаружи проклеивать по весне следующей.

А как же новый Логан?