Неспешный колхоз в Гольф 6, или бюджетная система с подсидельниками без саба

Цитата:

---

Сообщение от ansuser

Ну раз любым, не плохо было бы
1. проверить микрофон на каком-нибудь ширикополоснике, что-бы понять на сколько капсюль линеен.
2. померять ящик вне салона на оси, под углом к оси (45)
3. померять дин в очень большом ящике (или без ящика), такое ощущение, что динам в ящиках просто тесно. И слишком резкий спад на СЧ для шестерок.

---

Спасибо за советы, обязательно, проверю и шириками, и в оформлении и без.
А насчет того, что им там тесно, тоже верно, т.к. VAS у них около 7л, точную цифру не помню, и добротность около 0.8. РГ и делался как попытка погасить подъем на резонансной частоте. Аркадий, fox proteus, тоже сказал, что по моим мидам двери плачут :)

Еще раз произвел замеры, имхо, но подавал не розовый шум, а белый. Имхо, легче понять отклонения в АЧХ.
Вложение 582424
Спад на 110Гц - это Работа РГ, как видно, он довольно узкоколосный. Горбы с двух сторон от него говорят, что динамику все же мало место в этом ящике, и он просится в дверь(видимо, так и придется делать). Спад на 500Гц, скорее всего стояк.
Для интереса, сравнение АЧХ ящика, когда он под сиденьями(Зеленый график) с АЧХ при прямой направленности микрофона на динамик(Фиолетовый график).
Вложение 582426
Видно, что спад на 500Гц пропал, значит это точно влияние салона. Но Горбы на горбы на 80 и 150Гц остались
В общем, есть над чем подумать :)
Пока весь в сомнениях, чтобы дело не простаивало начал готовить лепаи к работе в автомобиле.

Попробуй то же самое, но на свип-тоне;)

Я же говорил, что горб есть. И то, что я брал самую низкую добротность эквалайзера (то бишь ширина провала была большой, в неё помещался весь горб) как раз помогло ещё спрямить АЧХ. Дело в том, что в таком виде работа резонатора не просто бесполезна - она вредна. Если ты будешь отдельно давить горьы на 80 и 150 Гц, получишь ваше что попало:) Дверь-Дверь-Дверь!!!)))

fox proteus, ты давай отдыхай, чакры очищай!!! Вчера ещё штатку мерил, не хилый там стояк на 200-300гц. Получается, подсидельники проще с широком свести.

Пока с оформлением Мид-ов определиться не могу, поэтому взял паузу. Но чтоб дело не стояло, начал адаптацию lepai ta-2020 к использованию в авто.
За основу был взят вариант дяди Федора, описанный в теме http://magnitola.org/vysshii-pilotaz...-lp-2020a.html
Правда я немного отошёл от первоисточника. Пока задачи улучшить звучание лепайчиков не стоит, сейчас нужно их допилить под авто, потом есть мысль купить ещё 1 такой же усь, и уже с ним повозиться.
Что было сделано, заменен разъём на восьми контактный под винт, также организовано автоматическое включение через электромагнитное реле, добавлен вывод для ремоут. Заменен конденсатор на конденсатор большей ёмкости - 4700мкФ(большей ёмкости low esr не было в чип и дип)
Все проверено, все работает. Спасибо Аркадию, что нашёл данный девайс и рассказал о нем, Спасибо дяде Федору, что написал как его допилить.
Ниже фото( руки у меня не такие прямые как у Дяди Фёдора, поэтому красоты нет)
Вложение 583952Вложение 583960Вложение 583964Вложение 583984Вложение 583988Вложение 583968
ЗЫ, забыл написать, что забыл зашунтировать кондер маленькой пленкой, но ничего, доделаю, когда буду пилить 2-й усь.

ЗЫ.ЗЫ, перед тем как припаиваете найденный в запросах медный провод, проверьте, не залачен ли он. Для этого прозвоните его тестером, не лошите как я:rofl:

Цитата:

---

не хилый там стояк на 200-300гц

---

- зато бахата звучить )))))))))))

Я тож за дверь

Eu-Jinn, :) Жень, пока тема ящиков до конца не раскрыта, остался ещё один вариант - ПАС, пробовал на тестовом ящике, звучит как надо, посмотрим, что в итоге получится, может и дверь!!!

Цитата:

---

Сообщение от slavka1010

ПАС, пробовал на тестовом ящике, звучит как надо

---

Проверим в Вольве?)))

fox proteus, хорошо, только если действительно будет того стоить, не доработанный я тебе не повезу ;)
Теперь ещё и микрофон имею, так что все будет :)

Интересная штука ПАС, шерстяной носок бросил сверху на отверстия - звук поменялся, всего-то надо баланс в слоях звукопоглатителя найти :rofl: