Итак....
Расскажу как продвигаются дела...
коробчонки высохли от промазывания изнутри смолой на н-ный слой. покрасил тщательно ВСЁ нитрокраской черной.
И опять косячное пиление... Причем включил максимум своей аккуратности, но прям тяжело мне окружности даются( Но я учусьПо прямой, кстати, приловчился пилить ровно)
Сейчас коробчонки покрыты полностью антигравием, чтобы защитить их от возможной влажности в ногах! Сохнут...
ПыСы Карпет уже куплен!
Пока все это дело сохнет, начал прокладывать проводочки...
Чтобы по-максимуму избавится от возможных наводок - решил проложить "+" и "-" 0Ga в "змейке" по левому порогу, тщательно закрепляя пластиковыми хомутами. Вводил в салон "толстячков" через очень удобное и большое отверстие.Минус пока закрепил на родной болт (потом может все же к клемме перенесу). А вот с плюсом... пока не решил... Есть хорошая клемма под 0Ga. Ее поставлю, если хватит длины обязательных проводов...
Акустические (сечением 2,2) проложил по "верху" (по краям потолка). На "миды в ящиках" спустил по стойке, где ремень.
Межблочники, т.к. пара из них (Чернов Купрум) коротковастые проложил по центральному тоннелю.
Все аккуратно, фиксировано хомутами.
И вот тут тупик меня сегодня посетил(((
Хотел запихать фанеру под обшивку заднего ряда сидений, закрепить ее... А потом сверху на нее и дистрибьюторы и усили.... Так делал раньше.... НО!
Во-первых не нашел как снять обшиву безболезнено в Октавии... Во-вторых, там все так плотно, что фанера туда явно не влезет... Второй пол не хочу делать прям.
Надумал использовать ответку для фиксации спинок заднего ряда и похожие "ушки" в багажнике в нижней части... К ним как то корячить фанеру "на весу"....
Кто чего посоветует по креплению усилков?)
И что есть аэрозольное для приклеивания карпета???



По прямой, кстати, приловчился пилить ровно)
Минус пока закрепил на родной болт (потом может все же к клемме перенесу). А вот с плюсом... пока не решил... Есть хорошая клемма под 0Ga. Ее поставлю, если хватит длины обязательных проводов...
Социальные закладки