-
Вложений: 6
Tiida хэтч, процессорный инсталл (Zapco, DD)
Думаю, многим будет интересно поковыряться с компонентами Zapco.
Так уж вышло, что под рукой имеются цифровые усилители с DSP и процос Zapco DC200.2, 360.4 и сабовая башка Ottomila-30.
Давненько ничего не собирал, но звука хочется.
с ГУ пока что определиться не могу.
скорее всего будет 2х диновая башка с экраном и USB.
пока что конфига просится такая:
фронт, тыл:
усь Zapco DC360.4
компонентки Infinity Kappa 65.9CS
коаксиалы Infinity Kappa 62.11i
сабовое звено:
усь DD M1c
голова Zapco Ottomila-30
Вариант №2 ("классика")
ГУ 2DIN с оптикой и USB
проц Alpine PXA-701 по оптике
усь на фронт и тыл Zapco DC656 (по оптике)
компонентки Infinity Kappa 65.9CS
коаксиалы Infinity Kappa 62.11i
усь на саб DD M1c
голова Zapco Ottomila-30
Вариант №3 (упрощенный №2):
ГУ 2DIN с оптикой и USB
усь на фронт и тыл Zapco DC656 (по оптике)
компонентки Infinity Kappa 65.9CS
коаксиалы Infinity Kappa 62.11i
усь на саб DD M1c
голова Zapco Ottomila-30
фронт уже стоит, пробно запущен и настроен.
голова временно заменена на 1DIN башку с USB и кармашком.
если кого интересует тех.подробности, то:
на левом кросе -3дб на аттеньюаторе ВЧ
левая ВЧ развернута на 15 градусов вверх по оси
правая ВЧ на 15 градусов в сторону лобового стекла
до сеточки 4мм
НЧ звено через проставку, рабочий объем дина ограничен ШВИ от "Шумофф".
кроссовера упакованы в ШВИ от Шумофф.
кабель 4мм, медь безО2, концы не паяны.
башка простейшая Sony A30, в штатное место на штатных салазках + сверху карман.
из настроек: на водителя баланс в сторону пассажира +1, на пассажира — баланс в сторону водителя -2.
все остальное "в ноль".
А теперь вопросы:
1) какую голову выбрать? хочется что-то простое, типа Sony XAV-65 (USB на морде, вроде приличный экран + дешево)
почему 2DIN? чтобы занять место, да и смотрится он "породнее".
И хочется, естественно, оптику.
2) Инсталляцию хочется скрытую, просто качественный, мягкий и детальный звук + хорошо раскрытая сцена.
Но хочется иметь хороший запас по мощности.
Правильный ли подбор компонентов?
Акустика уже установлена (фронт)
Пока что вопросов больше нет.
Вложение 575462Вложение 575464Вложение 575466Вложение 575468Вложение 575470Вложение 575472
-
Re: Tiida хэтч, процессорный инсталл (Zapco, DD)
Цитата:
Сообщение от
gozeff
хорошо раскрытая сцена
и
Цитата:
Сообщение от
gozeff
тыл
не вяжутся ваще никак. И задним пассажирам тыл приятностей не прибавляет. Проверено на многих людях и машинах. Лучше потенциал процов, встроенных в усилители, использовать на поканальное усиление фронта.
Цитата:
Сообщение от
gozeff
ГУ 2DIN с оптикой и USB
с таким USB, чтобы читал lossless форматы - не знаю. Поскольку усилители уже есть, и имеют оптический вход и проц на борту, обратите внимание на такой вариант решения вопроса с источником:
http://magnitola.org/nashi-installya...udi-a3-8p.html Кстати, этого человека я убеждал в отсутствии необходимости тыла лично и на примере его собственной машины.
-
Re: Tiida хэтч, процессорный инсталл (Zapco, DD)
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
Кстати, этого человека я убеждал в отсутствии необходимости тыла лично и на примере его собственной машины.
ты был убедителен? Надеюсь не оставил тылу шансов? :D :D
-
Re: Tiida хэтч, процессорный инсталл (Zapco, DD)
Цитата:
Сообщение от
Андреичъ
ты был убедителен? Надеюсь не оставил тылу шансов? :D :D
Он где-то уже отписывался, что я оказался достаточно убедителен)))
-
Re: Tiida хэтч, процессорный инсталл (Zapco, DD)
да это все понятно, но сзади звук все равно нужен, хотя я уже склоняюсь к жесткой двери/хорошему фронту поканально и сабу.
пока что не уверен в связке оттомилы и цапки.
-
Re: Tiida хэтч, процессорный инсталл (Zapco, DD)
Цитата:
Сообщение от
gozeff
но сзади звук все равно нужен
Какие же нынче упоротые упёртые тылолюбители пошли))) Объясните, зачем?
Пассажиры, сидящие сзади, прекрасно слышат музыку, играющую только от фронта и даже иногда тоже получают удовольствие. Проверено не на одной машине и не только мной.
Водителю же пресловутая "подзвучка" мешает правильно настроить фронт, размазывая бас и мешая собрать сцену, сужая её и делая плоской и с огромными, размазанными образами.
Какие будут новые аргументы в пользу тыла?)))
-
Re: Tiida хэтч, процессорный инсталл (Zapco, DD)
давайте лучше конфигу составим сначала, а с тылом потом разберемся.
-
Re: Tiida хэтч, процессорный инсталл (Zapco, DD)
Цитата:
Сообщение от
Андреичъ
ты был убедителен? Надеюсь не оставил тылу шансов? :D :D
Конечно! Его сразу отключили )))
-
Re: Tiida хэтч, процессорный инсталл (Zapco, DD)
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
Он где-то уже отписывался, что я оказался достаточно убедителен
Насколько глубоко ты всадил отвертку в тыловые динамики?)))
-
Re: Tiida хэтч, процессорный инсталл (Zapco, DD)
Цитата:
Сообщение от
gozeff
давайте лучше конфигу составим сначала, а с тылом потом разберемся.
Нифига не так всё просто. Тыл=лишние каналы усиления и задержек, которые важно правильно распределить. Если сразу от него отказываться, то систему бум строить исходя из четырёх каналов на фронт и двух - на саб.
Насмартфонил
-
Re: Tiida хэтч, процессорный инсталл (Zapco, DD)
Про саб могу точно сказать - бери не думая. Но с усилителем проблема, не подойдет ему этот ДД. Там уровня JL 1000 моноблок нужен.
-
Re: Tiida хэтч, процессорный инсталл (Zapco, DD)
Цитата:
Сообщение от
Tim635
Насколько глубоко ты всадил отвертку в тыловые динамики?)))
Аж через дверь прошла насквозь )))) Причем он сделал это сразу и сурово.
-
Вложений: 1
Re: Tiida хэтч, процессорный инсталл (Zapco, DD)
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
Нифига не так всё просто. Тыл=лишние каналы усиления и задержек, которые важно правильно распределить. Если сразу от него отказываться, то систему бум строить исходя из четырёх каналов на фронт и двух - на саб.
Насмартфонил
ок.
тогда по классике - фронт + саб.
тыл отключу.
в идеале бы конечно очень басовый фронт, думаю двери по методу Лысенко сделать, но в тииде это дико неудобно из-за количества перегородок в дверях...
ок, двухполосный фронт 6.5 (8 не влезут)
саб на оттомиле.
думаю все же попробовать с усилками цапки - оставить на фронт 360.4 поканально и прикрутить саб отдельно.
цапку чтобы не ставить проц и избавиться от лишних проводов.
Paradigm, сабовая голова уже есть (оттомила-30), дд-м1с тоже лежит но мне тоже кажется что ничерта он не подойдет.
оттомила чисто музыкальная, а дд-шка - давильная.
из 8-к на фронт поставил бы:
Dragster DMN-8
...наверное.
единственный вопрос о пилении обшивок, тк хочется все в штатные места и скрытно.
реально ли?
-
Re: Tiida хэтч, процессорный инсталл (Zapco, DD)
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
Поскольку усилители уже есть, и имеют оптический вход и проц на борту
а оптика там точно есть?
видел только балансные входы на гнездах Mini-DIN6, с переходником-коробочкой на небалансный аналог (тюльпанчики).
а оптики не видел...
-
Re: Tiida хэтч, процессорный инсталл (Zapco, DD)
Сорри, переклинило. То есть, уси с процами, но без оптики? Ой, не люблю я лишние ЦА-АЦ преобразования...
Насмартфонил
-
Re: Tiida хэтч, процессорный инсталл (Zapco, DD)
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
Сорри, переклинило. То есть, уси с процами, но без оптики? Ой, не люблю я лишние ЦА-АЦ преобразования...
Насмартфонил
так я и пытаюсь это от Вас выяснить, есть ли оптика на 360.4
на 364-м есть, а вот на 360.4 только баланс, насколько я понимаю =)
-
Re: Tiida хэтч, процессорный инсталл (Zapco, DD)
-
Re: Tiida хэтч, процессорный инсталл (Zapco, DD)
-
Вложений: 24
Re: Tiida хэтч, процессорный инсталл (Zapco, DD)
вообщем, продолжу.
система будет "фронт + саб"
фронт поканально от Zapco DC360.4
саб от моноблока 1000.1 и башки Infinity Kappa Perfect (пока не точно).
клеммник использовался родной на аккуме, на него была накручена модернизированная клемма с терминалом под 16 и 25мм кабель (фото завтра).
надежно и безколхозно.
около 12 часов на установку-настройку уся...
шедеврально)
миды в дверях ограничены по низу на 80гц процом.
буст на 90гц +3дб, серединку немного завалил вниз (2000 -2дб, 1000 -2дб)
поют в штатные 90вт@2 ома на канал.
подключение:
с головы снимается аналоговый сигнал - кабель 15см
далее ЦАП со встроенным аттеньюатором 0/6/12 дб
далее цифра 1/0 по Zapco Symbilink 3.5 метра до усилка
питание 16мм +, земля 0ГА
подиумы наконец-то заменил на мдф от форда (подошли 1-в-1)
софт...
кто будет ставить 360.4 - качайте старую версию, драйвера под win7 x64 в архиве на сайте цапки.
новая версия работает только с обновленным 364.4
драйвер устанавливается на "Zapco Amplifier" и "USB-COM driver"
COM-порт нужно будет выбрать в ручную в Диспетчере устройств, я выбрал COM2 для более быстрого коннекта + он свободный.
и еще, интересная особенность усилка.
на пиндосских форумах выкладывают скрины приложенных к усилкам отчетах о тесте на заводе - у меня - 208вт х 2 при 2х омах - НОМИНАЛЬНАЯ мощность.
у многих эта цифра не превышает 192-196...
приятно :)
особенность №2:
можно подключить "в линию" до 10 усилков и рулить ими через 1 USB-кабель, через 1 софтину, просто переключая их между собой.
круть)
-
Вложений: 8
Re: Tiida хэтч, процессорный инсталл (Zapco, DD)
пока в тииде затишье временное, поставили музыку во вторую машину.
лежало все без дела, нашли применение.
в этот раз к силовым проводам подошел совсем по-другому,
так что в тииде буду полностью переделывать на КГ-50 или ПВЗ (ПуВГ) 1х70.
дешево и сердито (покупалось все не в РФ, лежит больше года, продавать не хочется).
усил crunch 600/4, конденсатор 2 фарада, сабик JBL "какой-то".
силовые 2ГА "клеммы-кабель-термоусадка-гофра-изолента"
пежо 308, пока что только сабик.
еще в процессе, закончились клеммники.
обжималось все ручным гидропрессом ПРГ-120 (8 тонн, ромб).
-
Вложений: 9
Re: Tiida хэтч, процессорный инсталл (Zapco, DD)
продолжаем.
цапка не нравится своей остротой электронной в звуке, тепла не хватает.
вспомнил про DLS CA350 (2x90Вт@2ом + 250вт@2ом)
поставил, послушал...
не то пальто.
под руку попался старичок Infinity Reference REF-475 (4x75Вт@4ом или 4x90Вт@2ом или 2x180Вт@4ом или 2х280вт@2ом)
запустил в 2 моста на 2 ома.
разыгрался, разогрелся...
рабочая температура около 45-50 градусов.
цапка был холодный, длс относительно тоже.
еще раз перебрал двери, подиумы, изменил положение подиумов к железу двери и убрал 6дб с верхов встроенным аттеньюатором в кросовера.
также кое-что сделал с обшивкой, теперь нет резонанса.
играет отлично.
в машине находиться невозможно.
но... четко, приятно.
на магнитоле басс -3, остальное в ноль, на усилке не большой басбуст на 80гц и фильтр от 80гц.
100 ватт почувствовал, дальше сложнее.
на усилителе стоит ровно посередине, чтобы не спалить.
кстати катушечку какую-то вроде подпалил все же немного, почувствовал по запаху =))
на звучании не отразилось.
на магнитоле поставил ограничение громкости на "23" из "50", на "8" - уже хорошо и громко.
далее еще громче.
оставлю пока что инфинити.
кстати понравился по простоте регулировки, внешнему виду (ну оооочень 5+) и качеству исполнения.
от запки кстати самые приятные впечатления, так что в раздумьях еще.
завтра поставлю финик под водительское кресло.
нужен конденсатор фарада на 2-4, чтобы не было просадок (они есть, видно).
и перекину провода еще разок.
потом шумка дверей по методу уважаемого комрада Лысенко.
ну и смотрим фото =)
*сорри, на айфон)
-
Re: Tiida хэтч, процессорный инсталл (Zapco, DD)
Итак, система кардинально поменялась, поэтому не знаю что лучше - запостить сюда или сделать новую тему.
итоговая система:
Alpine 9939J
межблок 1 пара Daxx-88
Alpine PXE-H650
межблоки 0.7м Daxx-88
E.O.S. AE-4.1LE
DD CS6.5 фронт
Kicker CVX-10 саб в крыло 18л ЗЯ
акустические Daxx-32
сила "+" КГ 1х70сила "-" КГ50
земля от аккума КГ70
плюсовой на стартер КГ70
пред 180А в колбе
конфигурация - фронт поканально+саб
-
Re: Tiida хэтч, процессорный инсталл (Zapco, DD)
На*е*а портить такую голову таким убогим процом??????:eek:
Насмартфонил
-
Re: Tiida хэтч, процессорный инсталл (Zapco, DD)
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
На*е*а портить такую голову таким убогим процом??????:eek:
Насмартфонил
пока едет еще, в руках не держал.
с Н650 хочется попробовать импринт.
и чем проц-то не угодил? он в промежутке между Н100 и Н800.
голова используется как транспорт, он там от статуса.
вопрос остается - открывать новую тему?
-
Re: Tiida хэтч, процессорный инсталл (Zapco, DD)
Цитата:
Сообщение от
gozeff
пока едет еще, в руках не держал.
с Н650 хочется попробовать импринт.
и чем проц-то не угодил? он в промежутке между Н100 и Н800.
голова используется как транспорт, он там от статуса.
вопрос остается - открывать новую тему?
Проц чем не угодил? Да это дешёвая балалайка портит в звуке всё, что можно и нельзя! Её единственное применение - подключение к штатке по ВЫСОКОМУ уровню, чтобы полгодика потерпеть, пока на нормальное ГУ не решишься. Оно не в промежутке между Н100 и Н800. Оно на одном уровне с Н100 - ниже плинтуса))))))
Лучше уже PXA-h600 найти, если денег на 700й или 800й нет. Для 600-го 9939 действительно будет транспортом, т.к. подключится к нему по оптике и не будет бвойного преобразования ЦАП-АЦП-ЦАП, которое будет делать сначала 9939 хорошим цапом, потом 650-й хреновым АЦП, а потом 650й обратно в аналог хреновым же ЦАПом.
У меня 650й был. Я его к штатке в Вольве подключал по низкому уровню, т.к. нашёл, как из Вольвовского ГУ без проблем вытянуть линейники. Так вот, не считая задержек, 650й напрочь убил звук даже штатной башки: пропали остатки динамики, звук был зажатый, плоский и совсе не интересный. Когда я избавился от лишнего звена в виде 650-го в ожидании установки 600-го, я даже вздохнул с облегчением и мне было пофиг на то, что сцены нет:)
Кроме того, у него частота среза ФВЧ для пищалок перестраивается одновременно с частотой среза ФНЧ для мидбаса, одним регулятором. Это огромный удал по возможностям настройки. Туда же относится дурацкая настройка задержек. Не смотря на наличие кроссовера в четырёх каналах фронта, эта зараза изменяет задержку одновременно в двух левых и двух правых каналах - пищалку относительно мидбаса задержать будет невозможно. Это полный провал. Продайте или откажитесь, пока не поздно. Не портите звук хорошего транспорта!
---------- Сообщение добавлено 25.06.2014 в 06:57 ----------
А Импринт - не панацея. Не всегда даёт ожидаемый результат. Вернее, почти никогда не даёт)))
-
Re: Tiida хэтч, процессорный инсталл (Zapco, DD)
fox proteus, ну, попробую, не понравится так продам :)
спасибо за инфу)
-
Вложений: 36
Re: Tiida хэтч, процессорный инсталл (Zapco, DD)
вообщем, оказалось что 9939 процессорный3Ы 3Ы 3Ы3Ы 3Ы 3Ы3Ы 3Ы 3Ы
а я думал что это просто хороший транспорт =)
Н650 с системы снял.
строимся активненько)
весь процесс опишу позже.
-
Re: Tiida хэтч, процессорный инсталл (Zapco, DD)
Цитата:
Сообщение от
gozeff
Н650 с системы снял.
Правильное решение!:)
Только я не понял, как так 9939 превратился в конце в пионера?)))
-
Re: Tiida хэтч, процессорный инсталл (Zapco, DD)
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
Правильное решение!:)
Только я не понял, как так 9939 превратился в конце в пионера?)))
нет, пока что он ни в кого не превратился.
хочу 99й)
-
Re: Tiida хэтч, процессорный инсталл (Zapco, DD)
Привет карелам! Сам из Петрика уехал в Фи. Буду в петрике через неделю. Очень бы хотелось встретится, пивка попить и послушать ваш инстал. Было бы здорова если 9939 приедет и сравнить его с пионом хотса. А за одно, если есть интерес в lossless, мог бы прихватить свой "WD TV Live" и музон в формате FLAC.
ЗЫ: С ведра оптика идет!
-
Re: Tiida хэтч, процессорный инсталл (Zapco, DD)
Цитата:
Сообщение от
Alex Koff
Привет карелам! Сам из Петрика уехал в Фи. Буду в петрике через неделю. Очень бы хотелось встретится, пивка попить и послушать ваш инстал. Было бы здорова если 9939 приедет и сравнить его с пионом хотса. А за одно, если есть интерес в lossless, мог бы прихватить свой "WD TV Live" и музон в формате FLAC.
ЗЫ: С ведра оптика идет!
привет)
у меня нет 700 и 701ого.
будет тупо 9939->EOS
и слушать пока что нечего, дай Бог к августу собрать бы.
черновой инсталл накидан, саб JL Audio 12w3v3
-
Вложений: 1
Re: Tiida хэтч, процессорный инсталл (Zapco, DD)