('.') 21124 Jaff.

Сообщение от jaff

разводка на две стороны с родными 90л.с. Не интересна. Да и не нравится мне положение второй трубы при наличии штатной буксировочной петли сзади справо.

А я не заметил..... думал, что справа где петля, это вырез под второй глушитель

Сообщение от artem2430

Жень, красивое авто, подскажи где такой лючок бензобака заказывал, и почем?

Вот тут

http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0...ar4=%2Fs1&lr=1

Сообщение от artem2430

Жень, красивое авто, подскажи где такой лючок бензобака заказывал, и почем?

Жень привет неугомонный!
Хочу предостеречь тебя и парней от конфуза с пропкой Спарко.
Прими из моего личного опыта. Если у тебя горловина с замочной скважиной, быть беде. Станет вода поступать в высокооктановое топливо.

Ставил я таких две на авто в экстремально почти горизонтальном положении. Машина Бьюик Сенчури Люксус 1976 года. Лобзик не поднимался, до последнего патрона уговаривал заказчика не глумиться, а он мне СПАРКО! Хиг квалити продукт для гонок! Красива! Хочу! Ставь две! Поставил, сполоснули водой машину в боксе, думаю дай открою посмотрю герметичность. Баааа!!!, течёт ####! и хитро так, через скважину замочную, под пластмаски с резинками и прям в бак. Заказчик в гневе обратно в самое что нинаесть официальное представительство Спарко. Построил продаванов в ряд, чё за фигня объясните? Спарко! 150 долларав за каждую вам заплатил и течка? Угрожать стал анальным применением продукции. Дрожат молодые продаваны, не охота им такого секса на рабочем месте. И только пожилой опытный манагер нашёлся. Вежливо отвечает: Уважаемый покупан, вся продукция Спарко амологирована согласно технических регламентов WRS ралли. Вот в этом документе, написано, что система заправки топливом гончих машин должна быть оборудована клапаном исключающим розлив топлива при перевороте, та же система обеспечивает дренаж паров топлива и защищает бак от воды и грязи. Можем подогнать такую систему, только на заказ два месяца и стоит как чугунный мост. У вас какой марки гоночная машина? А то что вы приобрели, всего лишь стильная крышка на всю сложную и надёжную систему заправки топлива WRS…
Чешет репу заказчик. Чё делать то? Крылья Бьюика прорезаны, авто в идеале в заводской краске (1976 г. выпуска, всего сошло с конвейера около 1100 штук – перекрашивать Грех) Трубопроводы в багажнике смонтированы, сверху музыка, фальши фанерные кожей как у Путина на кресле перетянуты. Зверев тогда ещё губы не красил, не впарить ему эти стильные интимные игрушки Спарко???
Нашли выход в Аптеке. Купили две пробки от флаконов из «рыжей резины» Как раз по размеру горловины оказались. Одно не удобно, заказчику метров за сто перед заправкой в кустах сначала открывает лючки, вынимает резиновые пробки и только потом под завистливыми взглядами владельцев серийного автопрома, открывает Спарко и заливает бензин с любой стороны. Я это всё к чему?! Я не против Спарко, Аптек, и Секс-Шопов! Только продукцию надо применять по месту и назначению, а это приходит с опытом, как у того пожилого манагера из СПАРКО.

Сдается мне от мотоцикла

ети мать... только сегодня увидел эту тему, прочитал "от корки до корки" все 77 страниц на одном дыхании. бессонная ночь, галлоны кофе, пойду спать (в обед ехать по делам).
на автоэкзотике не обратил внимания (да оно и понятно, машин море, да и только первые пару дней на тачки смотрел, а потом с людьми общался).
машинка радует. если на какомнить мероприятии пересечемся - встану рядом и буду зырить что да как