Репутация: 189155 нет ничего проще - берется преобразователь с 12 в 9В и делается обвязка, пара кондерчиков. Только по мощности надо смотреть
Репутация: 12910 jaff
Кстати не замерял скока вольт JL 1000/1 дает на синусе (каком нибудь - тока укажи на каком)? Есть идея сравнить с JL 1000/1v2.
Привет. В инструкции заявлено до клипа при 3х омной нагрузки 54.7В на частоте 40-50Гц. По этим данным и выставлял чуствительность. Осциллографа под рукой не имею, более точных данных нет...
Для себя открыл фирму "Мастеркит" выпускает много полезных ништяков для любителей попаять... намудрить что либо дома или в автомобиле.
На днях купил Программируемый модуль 4-х канального дистанционного управления
В виду двух попыток за последний месяц залезть в авто - будут нахрен убраны ручки и личинки с дверей автомобиля.
Спаяв небольшую схемку - данный девайс поможет управлять открытием дверей.
И во всем меня выручает фирма NRG в корпусах их кроссоверах можно разместить все что угодно!
Удобные 6 контактов - входящие + и - и выходящие 4 канала управления на колодке бывшего кроссовера.
Кто помнит в таком же корпусе я собрал реле управления ремоутом усилителей
Явный денежный выйгрыш - 4 привода по 300 рублей (дергать за тяги), реле 120 рублей и модуль с брелком 1600 рублей. Против готовых комплектов от 200$ ...
Модуль - штука удобная для дистанционного управления подсветками в/на машине, всевозможными электроприводами (пол поднять, мониторчик и т.д.), и на что фантазиихватит. Я думаю мой опыт кому да пригодится.
и наконец зашил дверь дюралем который мне прислал Дима ака DDS
Репутация: 88689 Вопрос конечно банальный, но всё же! Есл сядет АКБ, то что делать,ручек нигде нет, багажник тоже заварин, капот дёргается изнутри! Будешь отгнать арку двери? Бить стекло? или всё же аварийные троссы сделаешь?
Социальные закладки