Вид для печати
Минусы усилителей сходились на АКБ, из багажника (миды, саб) 50 квадратов, из под торпедо(ВЧ и СЧ) 25 квадратов на АКБ, плюсы к каждому усю отдельно от АКБ ВЧ, СЧ по 10 квадратов, миды и саб по 25 квадратов, ГУ 6 кводратов с АКБ плюс и масса на кузов 2,5 квадрата, так было, сейчас масса 6 квадратов на массовый дистр усей ВЧ и СЧ, наводки пропали, надеюсь навсегда.Цитата:
Сообщение от Pit
Я прошу прощения, но я ничего не понял.Цитата:
Сообщение от mohov_a
Вот например ВЧ и СЧ. Минус 25 квадратов с АКБ, плюс отдельно от АКБ ВЧ и СЧ по 10 квадратов. Это как это??? Мид/саб минус 50 а плюс 25 тоже непонятно.
И при чем тут масса с кузова и навадки если все шло разными сечениями с АКБ тоже неясно((((
У мну одна точка на кузов с первой АКБ
Далее на вторую с первой в багажник и на всю систему с минуса второго через шину. Один шлейф по воздуху
Никаких никогда наводок
Если вопрос ко мне,то в настоящий момент Межблоки от 30 до 68смЦитата:
Сообщение от Pit
Но и АКБ сейчас два уже;)
Ранее были по 5 метров.
я думал догадаешься ))) я же писал про массовый дистр., естественно масса делится на каждый усь тем же сечением что и плюс подходит.Цитата:
Сообщение от Pit
Можете называть меня колхозником... Бюджет на инстал давно исчерпан, поэтому короб покрашены черной краской, а стойки затянуты карпетом В-(
осталось доделать передние двери, но самое веселое уже началось - НАСТРОЙКА! Выставил задержки как пишут в известной теме http://magnitola.org/nastroika-siste...zaderzhki.html
Вложение 779420
такое ощущение что правая стойка иногда живет своей жизнью, исполнители сидит на левой стойке, гитара начинает слева, заканчивает справа, вообщем секаса еще...
я вот еще не пойму почему пионер правую сторону тише делает, ни наоборот ли должно быть... Может попробовать выбрать положение слушателя справа...
Вложение 779442Вложение 779466
вообщем жду советов и подсказок, как по задержка. Так и по срезам, сейчас: саб верх 63/3, мид низ 80/2, верх 315/2, СЧ низ 400/2 верх 5000/2, ВЧ низ 8000/2.
Вложение 779422Вложение 779424Стойки страшненькие В-(
Вложение 779470Вложение 779472Вложение 779476 Провода в багажнике разобрал.
Стесняюсь спросить
А на ...50 м пищи?
Не понял... Речь о таймкоре?Цитата:
Сообщение от ДЕД
Cч Бивисы?
Не разгляжу)))
От куда у бабки трудодни...)))Цитата:
Сообщение от ДЕД
итоны 3-400
mohov_a, что-то не очень понял, почему правый канал на 4 дБ ниже левого? это не не должно быть правильно? или я чего-то не понимаю?
Так вот я тоже этого не понимаю, выбрал положение слушателя LF и так стало автоматическиЦитата:
Сообщение от podisha
Выбирай хоть "левого" слушателя, хоть "правого"... "ровнять" (гейн побортно) всё равно придётся самому, не взирая на настройки "по-умолчанию"... Для самой простоты, запусти автонастройку, с выставленными срезами, 99-й тебе сам "подправит" гейны довольно неплохо, добейся вращением гейнов на усях, что бы он устанавливал "свои" уровни в положение -3...-5 db (пригодится для дальнейшей настройки и побортной эквализации), запуская автонастройку несколько раз. После этого, у тебя и согласование полос по мощности, очень близко подойдёт к правильному (не надо будет "пытать" миды синусом 315, до "характерных" искажений...).
Я хотел автонастройку сделать, а потом подправить(как на 80-м делал) только вот запамятовал, сначала автонастройка а потом согласование гейнов или сначала гейны согласовать потом настройку запускать.Цитата:
Сообщение от IlSan
Гейны, при автонастройке, Пион выставит сам (ничего не "спалит", но...:laugh2:на всякий случай, поставь первоначально, уровень громкости около 35-40, ну и на усях особо не "усердствуй", для страховки:laugh1:), главное, задай ему изначально срезы, которые сам планируешь, он их и сам поставит, но думаю, что они тебе не очень понравятся..
Ну вообщем принцип тот же что и на 80-м. Срезы уже поставил, вроде бы нравится, хотя об этом рано говорить, двери не доделаны, миды не поют, просто работают создавая не понятные звука из-за звукового замыкания и ввиду отсутствия(временного) жесткости филенки.Цитата:
Сообщение от IlSan
Да, всё аналогично с 80-м. У меня всё 4-м, 63-250-4,0 (5,0). Но уж больно кучно "бьёт"..., пытаюсь экспериментировать со 2-ми...
Кривые гейны после выбора позиции прослушивания - визитная карточка всех пионов. После автонастройки ситуация не сильно меняется.
Андрюх, найди капсюль панасоник, спаяй микрофон, а я тебя научу твоё барахлишко настраивать. А то аж трёхполоску построил! А настройку на откуп пионеровскому автомату отдаёшь. лицоладонь
Микрофон готовый приедет вместе с братом(может помнишь его ауди а6, у него уже и опыт замеров имеется) из Сургута в середине июня, вот тогда я тебя по беспокою, как раз и инстал на 100% будет завершен.Цитата:
Сообщение от fox proteus
так подправь настроечку =)Цитата:
Сообщение от mohov_a
Еще мануал не изучил, не ведаю как побортно уровень корректировать, с побортным эквалайзером вроде бы разобрался.Цитата:
Сообщение от podisha
Побортные кроссы (и гейн и частоты и порядки ,и фаза) - точно так же, как эквалайзер: нажать правую крутилку и подержать, а потом коротким нажатием переключать каналы.Цитата:
Сообщение от mohov_a
Уровни в ноль поставить для начала? Сейчас выбрал rf и в таймкоре поставил расстояния от каждого Дина до ух, не давая ноль левому свистку и не занимаясь вычитанием, хотя бы все в кучу собралось.Цитата:
Сообщение от fox proteus
Для начала - в ноль. Потом - сводить пополосно на слух и проверять при каком удушении ближнего динамика фокусировка лучше. Мидбасы пробоваить душить и левый и правый.
Так и сделаю. Аркадий какие срезы выставить для за замера?Цитата:
Сообщение от fox proteus
Что, микрофон уже приехал?:) Для замера - саб, мид и сч - в полную полосу (пару прогонов свип тона серединка переживут), ВЧ - 1,25кгц самым крутым порядком, чтобы не скуксились. Таким образом делаем замеры для каждого динамика в отдельности. После этого систему выключаешь и изучаешь графики в поисках лучши частот и порядков среза. В процессе измерения смотришь за поведением кривулек на графике и отмечаешь диапазоны, в которых динамики работают с искажениями, чтобы их тоже учесть при выборе частот срезов. А вообще, как приедет брат - пиши в ЛыСы, я тебе накидаю умных материалов.Цитата:
Сообщение от mohov_a
Вложение 784694Вложение 784696Вложение 784698Вложение 784700
Даже без вибры и не капитально закрепленный люминь делает свое дело, тестовый материал Аркадия и горький парк лупят в печень как мой земляк чужеземца)))
Мистери взял esx vision за яйки по самое...
Я уже доволен результатом, завтра постараюсь закатать и поставить карты.
mohov_a, Андрей, извини, устал просто, а где у тебя в теме фотки процесса ШВИ дверей посмотреть.
Я свои карты на неделе дёрнул, посмотрел и ....... "твою мать......:(" (с) произнёс вслух )))
Без мамы и кувалды как работать?)))
Да ни как... Люминьки то же молоточком обрабатываю, форму придаю ))) в следующий раз буду лепить стекломатом...Цитата:
Сообщение от ДЕД
---------- Сообщение добавлено 27.05.2015 в 23:50 ----------
Дядь Фёдор есть в теме, но проще в альбомах покопать. Одно скажу, метал очень тонкий, поэтому внутрянку катал 4-й, профиль не лепил(возможно нужно было) делал ребра жесткости виброй. Получилось не плохо. Руки в хлам, запасы спиртного уничтожены, иначе ни как...Цитата:
Сообщение от FFZ
зы самая лучшая дверь у фф2 Рестайл! Филенка снимается и она люминевая, жесткая, сейчас опять начали двери лепить с тех отверстиями (((
---------- Сообщение добавлено 28.05.2015 в 00:03 ----------
FFZ, вот http://magnitola.org/members/73269-a...ure715862.html
А что с дверьми? Совсем беда? Не могу Вашу тему найти, может отписался случайно...
Андрей, да двери абсолютно такие же, только стеклоподъёмники электрические и всё.Цитата:
Сообщение от mohov_a
Я о очень маленьких тех. отверстиях, как через них листики шумки более менее не огрызки запихивать и главное катать ума не приложу.
шумовский лист по длиннее (раком боком и с прискоком) проходит, я точно не помню 40 см он или чуть больше. Катать сложно, я потому и не впритык закатал, что есть такие места где только гениколог справится. Я отрезал выпресовку по контуру под динамик, отверстия получились пиличные, это мне и помогло, если дверь не резать, то катать катастрофически сложно.Цитата:
Сообщение от FFZ
вот и я о том, что катать внутрянку дверей автосиков Логан плтформ это Ад адцкий ))).Цитата:
Сообщение от mohov_a
Нужны худые, длинные руки )))Цитата:
Сообщение от FFZ
у этой двери один плюс - упор во внешнюю часть от стеклоподъемника.
У меня в Пикассе похожая фигня. Дыры побольше, но и дверь больше. Изметарились с Ромычем так, что на весь инсталл хватило)))
Вот так выглядят сетки на передние двери
Вложение 788126Вложение 788128Вложение 788130
Начал заканчивать двери)))
водительскую собрал, карты не привязаны к подиуму, но вибрация на них идет приличная, призвуков вроде бы нет, фото позже.
не хватило мне немного вибры, поезал по магазинам, шумовым ни кто не торгует, пришлось брать комфорт(с черепахой)((( один продаван мне сказал что нельзя лепить в двери 4 мм., только 1,5 )))... Пришлось ехать в другой ларек.
А мне так Комфорт с черепахой очень даже понравился. Троечку мастырил на потолок, липучесть зверская )))Цитата:
Сообщение от mohov_a
Аркадий возможно мой вопрос тебе покажется глупым, но я его задам. Какой смысл прогона динамиков свиптоном в том диапазоне в котором они ни когда работать не будут(я про СЧ в полную полосу и про ВЧ от 1,25 кГц)? Я уверен в этом есть смысл, я просто не пойму какой...Цитата:
Сообщение от fox proteus
К стати после закрытия тех отверстий люминием миды или двери начали страшно гудеть..., немного поправила ситуацию карта, но в большей степени удушение и -1 на частотах 160 Гц и 250 Гц. Вообщем работы с настройкой... точно до зимы хватит)))
недостаточная жесткость.Цитата:
Сообщение от mohov_a
липнет хорошо, да иикачество (как мне показалось) получше Смарта, но нет там материала как шумофф проф ф4, который кипятить нужно и он колом встает, что позитивно сказывается на жесткости филенки. А в целом материал хороший, особенно понравилась разметка на листах. В магазине видел вибру (наветюрное тоже этой фирмы) с тканевой наружной, не успелтспросить куда ее лепить рекомендует производитель, но такого я еще не видел, нужно в сети капнуть, почитать что это за ноу хау В-)Цитата:
Сообщение от FFZ
