Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
mohov_a, ну разве, что крышу...
И по подогреву/раскадке,имхо меньшие листы проще кататься пока "горячие"
з.ы.машина по большей части смартматом укатана.
Убейте меня мужики!
Автор лепит обычную вибру Шумоф М3 на дверь, ее греть не нужно. Ну я не грел и все ок.
Большой плюс шумофки в том что фольга толстая, повредить практически не возможно и структура листа сохраяется даже при фанатичном раскатывании, а эти "канавки" и "квадратики" дополнительные ребра жесткости. Маленький лист проще клеить, удобнее катать и менбше вероятность что воздух останется.
Греть не нужно если клеим тонкую вибру летом в теплую погоду (больше +20 в тени). В противном случае лучше погреть, тем более М3 не тонкий.
По сравнению с чем?
тут не соглашусь. жесткости от тиснения на фольге ноль.
Никто не мешает порезать большой лист на маленькие.
ЗЫ. Автора не видно - наверно заперся и вибрит....
Я с мягкими вибрами типа шумоф м3 или вибропласт Голд обычно поступаю так: сначала леплю холодным на чистую обезжиренную поверхность, потом уже на месте феном грею и круглой ручкой отвёртки раскатываю. Валик - зло
Голд это примерно тоже самое что и М2 от шумова. М3 заметно толще и тяжелее. И жоще.
В чем смысл сего действия? Нагрел отдельно, взяль мягонький кусочек в руки, приложил и прикатал. Весь мир работает валиками, а тут - зло... Валик офигенская вещь, а вот узкие места - лопатка, отвертка или гаечный ключ в помощь.
Социальные закладки