-
Re: Рено Логан 2008 г.в. Быть или не быть!
Почему были, у меня и сейчас так... стенок две, одна прилегающая к заднему ряду сидений, вторая, "несущая" саб (не знаю как нарисовать... ну если расположить дин горизонтально, параллельно полке, и довернуть в сторону номера, градусов на 20-30...) надеюсь поймёшь...:laugh3:
-
Re: Рено Логан 2008 г.в. Быть или не быть!
Цитата:
Сообщение от
IlSan
принятое за оптимальное, дином в номер,
Это не постулат в решении,а возможный вариант расположения саба.Если ФИ выбираем,тогда дин в в салон направляем и порт в заднее крыло со стороны водителя.ЗЯ -делать в крыло и только.Все дыры в полке заделать,ибо они вносят дополнительный резонанс-это необходимо сделать для звука и потом говорить о его качестве в этом оформлении.Это не окончательный вариант,но из практики такие выводы были сделаны.Это моё мнение и обсуждать его не надо,но информацию некоторую сказал,может будет полезной в этом вопросе.,
-
Re: Рено Логан 2008 г.в. Быть или не быть!
Цитата:
Сообщение от
IlSan
Почему были, у меня и сейчас так... стенок две, одна прилегающая к заднему ряду сидений, вторая, "несущая" саб (не знаю как нарисовать... ну если расположить дин горизонтально, параллельно полке, и довернуть в сторону номера, градусов на 20-30...) надеюсь поймёшь...:laugh3:
я все понял, я то же хочу стенку возле сидений наклонить а "лицевую"(она же несущая дин) или параллельно полке или в салон наклонить хотел.
---------- Сообщение добавлено 25.11.2014 в 17:40 ----------
Что скажете на такую замена фронта
Твитер P1T, СЧ P203,миды P6B Бюджет чуть больше новых ноксов 28)))
-
Вложений: 13
Re: Рено Логан 2008 г.в. Быть или не быть!
Надоели мне порядком эти коксы))) спасибо дяди Фёдору за колпачки, получились не плохие полипропиленовые миды)))
Вложение 677398Вложение 677400Вложение 677402Вложение 677404Вложение 677406Вложение 677408Вложение 677410Вложение 677412Вложение 677414Вложение 677416Вложение 677418Вложение 677420
А из вот этого чуда
Вложение 677422
даже не стал пробовать что-то делать... у них подвес жестче диффузора(((
Уже стало повеселее на фронте))) с сидом конечно не сравнить... Разорюсь еще на одну пару АК на фронт, а фьюжики в полку, басят во фри они даже от ГУ, правда на ходу этого не слышно))) нужно катать карыто)))
-
Re: Рено Логан 2008 г.в. Быть или не быть!
Кстати,когда это серия вышла,я её сразу заприметил,серия FES удачная в своём диапазоне цены и качества-жаль,что это было давно.На тот момент все только пионеров знали и кенвудов в большей мере-а фьюжн был не понятен в это время.,
-
Re: Рено Логан 2008 г.в. Быть или не быть!
Цитата:
Сообщение от
gena60
Кстати,когда это серия вышла,я её сразу заприметил,серия FES удачная в своём диапазоне цены и качества-жаль,что это было давно.На тот момент все только пионеров знали и кенвудов в большей мере-а фьюжн был не понятен в это время.,
у них и свистки терпимо поют, не смотря на то, что пластик, саунд стримы по сравнению с ними полное уг, ни средних ни низких, только гудят и ухи режут...
---------- Сообщение добавлено 27.11.2014 в 15:35 ----------
У меня возникло несколько вопросов, я и сам в принципе на них ответы знаю, но одна голова хорошо а...
1. По скольку будет трешка, доворачивать мид не выжу смысла, как в прочем и резать карман(хотя может я и не прав с карманом.
2. установочная глубина позволяет установить мид так как он сейчас и стоит, поэтому тонель делать не вижу смысла, а вот нужно ли расширить отверстие в металле? И еще карту прижимать к подику или вырезать так что бы карта снималась без снятия динамика? Я думаю второй вариант, потому как прижатая карта, даже закатанная будет играть, хотя с другой стороны, дополнительная точка крепления.
-
Re: Рено Логан 2008 г.в. Быть или не быть!
Цитата:
Сообщение от
mohov_a
У меня возникло несколько вопросов, я и сам в принципе на них ответы знаю, но одна голова хорошо а...
1. По скольку будет трешка, доворачивать мид не выжу смысла, как в прочем и резать карман(хотя может я и не прав с карманом.
2. установочная глубина позволяет установить мид так как он сейчас и стоит, поэтому тонель делать не вижу смысла, а вот нужно ли расширить отверстие в металле? И еще карту прижимать к подику или вырезать так что бы карта снималась без снятия динамика? Я думаю второй вариант, потому как прижатая карта, даже закатанная будет играть, хотя с другой стороны, дополнительная точка крепления.
Я у себя делал карту отдельно от подика , можно полюбопытствовать в моей теме.
-
Re: Рено Логан 2008 г.в. Быть или не быть!
Цитата:
Сообщение от
DM Rocker
Я у себя делал карту отдельно от подика , можно полюбопытствовать в моей теме.
я то же буду делать отдельно, просто прорежу карту да и все...
-
Re: Рено Логан 2008 г.в. Быть или не быть!
Цитата:
Сообщение от
mohov_a
я то же буду делать отдельно, просто прорежу карту да и все...
К чему тогда был вопрос?
ЗЫ. Делай как у меня. Карта весит больше 4кг - никакой вибры не надо.
-
Вложений: 7
Re: Рено Логан 2008 г.в. Быть или не быть!
Ну что худо бедно начал ))) из того что было.
А начал с моторного отсека, уже положил 2-а слоя, перед сном еще один нанесу, утром 4-й, на работу поеду на сиде)))
Вложение 677796Вложение 677798Вложение 677800Вложение 677802Вложение 677804Вложение 677806Вложение 677808
-
Re: Рено Логан 2008 г.в. Быть или не быть!
Андрей, вибрить надо моторный щит. А не то что на фото. То что на фото тоже можно повибрить - но толку около нуля.
-
Re: Рено Логан 2008 г.в. Быть или не быть!
Цитата:
Сообщение от
Pit
Андрей, вибрить надо моторный щит. А не то что на фото. То что на фото тоже можно повибрить - но толку около нуля.
Это и есть моторный щит. Сейчас в моторном отсеке, а как деньжат на ШВИ нашкребу так буду внутри катать. Решил выбрать Смарт, вроде бы подешевле выходит. На двери у меня есть СТП, а на все остальное нет, прикинул 8-9 тыр хватит.
-
Re: Рено Логан 2008 г.в. Быть или не быть!
Цитата:
Сообщение от
mohov_a
Решил выбрать Смарт, вроде бы подешевле выходит.
Смартбомб 35 или Фаворит 40?
Может это и моторный щит - но как по мне так вибрить надо ниже. Эта часть не очень важна. Вцелом то она тоже вибрирует, но надо катать всю поверхность - двигатель снимать=)
-
Re: Рено Логан 2008 г.в. Быть или не быть!
Цитата:
Сообщение от
Pit
Смартбомб 35 или Фаворит 40?
Может это и моторный щит - но как по мне так вибрить надо ниже. Эта часть не очень важна. Вцелом то она тоже вибрирует, но надо катать всю поверхность - двигатель снимать=)
Щит 40-й
После 60 км/ч в логане такой шум что и это окажет положительный результат)))
ниже вибрить только внутри, мотор снимать не охота)))
-
Re: Рено Логан 2008 г.в. Быть или не быть!
mohov_a, катай и внутри, и снаружи.
Только вибру под цвет кузова подбери, что доки в гаи не переделывать
-
Re: Рено Логан 2008 г.в. Быть или не быть!
Цитата:
Сообщение от
podisha
mohov_a, катай и внутри, и снаружи.
Только вибру под цвет кузова подбери, что доки в гаи не переделывать
Крышу лень разбирать, так я и сделаю)))
-
Re: Рено Логан 2008 г.в. Быть или не быть!
Ну что, не скажу что стало как в танке, но двигатель полностью ушел вниз, буду продолжать внутри, уже деньжат на половину объема материалов нашкреб)))
-
Re: Рено Логан 2008 г.в. Быть или не быть!
Цитата:
Сообщение от
mohov_a
Ну что, не скажу что стало как в танке, но двигатель полностью ушел вниз, буду продолжать внутри, уже деньжат на половину объема материалов нашкреб)))
Андрей, привет!
"Закатешь" внутри пол - будет ОТЛИЧНО!!!
Если панель снимать не планируешь, ШВИ максимально - выше, куда только сможешь добраться под торпедо.
Эффект себя не заставит долго ждать, проверено на себе!!! + зимой разница ощущается :good:
-
Re: Рено Логан 2008 г.в. Быть или не быть!
Панель цел родится, снимать обязательно буду, меня такой шум не устраивает. Моторный щит и передние арки смартом 40-й, крыша, пол 20--й, багажник 20-й, арка 30-й, на двери есть стп. До старого-нового года запланировал зашумить моторный щит и двери подготовить, ну и проводку проложить.
сегодня поменял усяки под сидения, они влазят, но почему-то эта идея мне уже не нравится.
-
Re: Рено Логан 2008 г.в. Быть или не быть!
1. Панель потребует много сил и умения, я не стал делать...
2. По материалам не понял, что и куда??? (может я отстал от производителей ШВИ?)
3. А про размещение усей, я тебе уже давно высказывал свое мнение, можно одним выстрелом убить двух зайцев (короб + фальшик для усей).
-
Re: Рено Логан 2008 г.в. Быть или не быть!
В логане большого опыта не надо))) на сиде я бы не решился, да и не нужно. А там 8 болтов отверныл и все хоккей)))
материалы будут смарт, так дешевле. 40-ка это 4 мм., ну и так далее.
-
Re: Рено Логан 2008 г.в. Быть или не быть!
Цитата:
Сообщение от
mohov_a
В логане большого опыта не надо))) на сиде я бы не решился, да и не нужно. А там 8 болтов отверныл и все хоккей)))
материалы будут смарт, так дешевле. 40-ка это 4 мм., ну и так далее.
Ну открутить торпедо не так и сложно, затем ее надо ВСЮ разобрать по кусочкам, заклеить вибропластом, в некоторых местах проклеить антискрипом - и чтобы все потом собралось на место, иначе не стоит.
Я себе сделал, пол от торпедо до задней двери Шумоф М4 + Шумоф П8 (где-то П4), потолок + задняя дверь Gold + П4, морозы ударили, задняя дверь не держится на газовых упорах, но и морозы за -30.
По полу, потолку, задней двери - ОК.
На арки надо добавлять, но т.к. вибру уже снимать не буду, по совету очень хорошего человека, добавлю Герметон.
Может и тебе будет полезно...
С дверями пока не определился...
-
Re: Рено Логан 2008 г.в. Быть или не быть!
Лёш логан не Субару там панель это просто накладка как дверная карта))) уазик блин))) так что ее саму то же нужно катать виброй и шумопоглотителем или изолятором
-
Re: Рено Логан 2008 г.в. Быть или не быть!
Цитата:
Сообщение от
mohov_a
Лёш логан не Субару там панель это просто накладка как дверная карта))) уазик блин))) так что ее саму то же нужно катать виброй и шумопоглотителем или изолятором
Тогда сам Бог велел всё закатать...
Фото с тебя, будет полезно всем!!!
А на счет короба и размещения усей, подумай!!!
-
Re: Рено Логан 2008 г.в. Быть или не быть!
Друзья вопрос на засыпку. можно совмещать фанеру и дсп в коробе для саба. Например между 2-х слоев 12-ки сунуть ДСП 12 мм. Очень хочется пилить, денег на фанеру нет)))
-
Re: Рено Логан 2008 г.в. Быть или не быть!
Цитата:
Сообщение от
mohov_a
Очень хочется пилить, денег на фанеру нет
Терпи!
Цитата:
Сообщение от
mohov_a
Например между 2-х слоев 12-ки сунуть ДСП 12 мм.
Подкопи и склей между собой два слоя 18мм фанеры.
-
Re: Рено Логан 2008 г.в. Быть или не быть!
А что у вас за дикий сабик ,что ему надо 36 мм "брони" ? :)
---------- Сообщение добавлено 02.12.2014 в 18:10 ----------
Цитата:
Сообщение от
mohov_a
Например между 2-х слоев 12-ки сунуть ДСП 12 мм.
Нормально ! Только края стенок ступенчатые - углы чтоб нахлестывались, не прокручивать насквозь 36 мм )
-
Вложений: 1
Re: Рено Логан 2008 г.в. Быть или не быть!
Цитата:
Сообщение от
хоттабыч
А что у вас за дикий сабик
seas lotus d1001-04 (L26ROY)
Вложение 679892
-
Вложений: 3
Re: Рено Логан 2008 г.в. Быть или не быть!
Сегодня поставил в полку иксы, поют класно от гу))) можно без свистков))) ни кто не покупает их, оставлю себе...
Вложение 679922Вложение 679924
-
Re: Рено Логан 2008 г.в. Быть или не быть!
Споются с итонами Scan-speak D3004/602000?
разница в звуке с ноксами значительная будет? В барахолке лежат за 10-ку, в мании новые 13, а ноксы... Может так деньжат на инстал выкружу...
---------- Сообщение добавлено 04.12.2014 в 12:01 ----------
что скажите о таком сч Helix P 203 в сравнении с итонами?
-
Re: Рено Логан 2008 г.в. Быть или не быть!
Мужики, что - то я забывчив стал... Напомните оптимальный объем для сеаса 30 или 35 литров
зы не жалко и 50-ка)))
зы.зы. Нытьё заканчиваю! Вернул паравоз на рельсы и двигаюсь дальше!!!
-
Вложений: 1
Re: Рено Логан 2008 г.в. Быть или не быть!
Немного позитива, фото сотсфетофора)))Вложение 681042
я себя на логане ощущаю примерно как на этом виде транспорта))) шучу!!! По литражу короба что скажем, с понедельника начинаю пилить и клеить, нашел в гараже фальш короб с сида, фанера 12 мм то же пойдет в дело)))
-
Re: Рено Логан 2008 г.в. Быть или не быть!
Андрей, тебе прислать лист толстой фанеры?
-
Re: Рено Логан 2008 г.в. Быть или не быть!
Цитата:
Сообщение от
Pit
Андрей, тебе прислать лист толстой фанеры?
:yes:
Ток денег нет, могу в дар принять)))
зато есть куча тонкой и ПВА с саморезами на халяву)))
-
Re: Рено Логан 2008 г.в. Быть или не быть!
Цитата:
Сообщение от
mohov_a
...По литражу короба что скажем...
Делай 28(как я понял, производитель снимал АЧХ именно в таком объёме)+4(5)=32(33) Хотя у меня был 28 (общий)... но ежели чего, то твой, можно будет и немного "поджать".
Цитата:
Сообщение от
mohov_a
Такой "сэндвич", даже лучше будет, ну и бонусом "халява"...:laugh3:
-
Re: Рено Логан 2008 г.в. Быть или не быть!
Подумал я хорошенько и решил заморочится с подвесными ЗЯ в полку. Это пока мысли в слух, разберу посмотрю и буду решать.
-
Re: Рено Логан 2008 г.в. Быть или не быть!
Цитата:
Сообщение от
mohov_a
Подумал я хорошенько и решил заморочится с подвесными ЗЯ в полку. Это пока мысли в слух, разберу посмотрю и буду решать.
Андрей, привет!
Давно я тебе уже об этом говорил, а при определенной сноровке - он же и может быть местом для размщения усилителей.
-
Re: Рено Логан 2008 г.в. Быть или не быть!
Тех отверстия в дверях может закрыть шумофф bass
-
Re: Рено Логан 2008 г.в. Быть или не быть!
Цитата:
Сообщение от
mohov_a
Тех отверстия в дверях может закрыть шумофф bass
Под МИДы? - не стоит!!! лучше потратить эти средства, а тем более как я понял их в обрез - на что-то другое.
Я вот сам пока не решил чем их закрыть, хочется и качественно и чтобы веса не много, можно как Вася сделал в Сан Ёнге, но мне кажется, чо там веса столько!!! - надо у него проконсультироваться.
Пока нравится идея Пети - закрыть сткловолокном, затрат - копейки, труда много!!!, вместе с тем - "засмолить" максимальную площадь.
-
Re: Рено Логан 2008 г.в. Быть или не быть!
Цитата:
Сообщение от
Лехан
Пока нравится идея Пети - закрыть сткловолокном, затрат - копейки, труда много!!!, вместе с тем - "засмолить" максимальную площадь.
Можно делать как делают профи. Закрыть дырки вначале сеткой, а потом виброй. Я нервно курю со своей смолой по сравнению с сетками.