Мне бы хотелось видеть основание из стекломата, которое полностью бы прилегало к тонкому железу и давало максимальную жесткость. Но тогда видимо процесс удлинился бы еще на месяц, поэтому пусть будет фанера. В целом хорошо.
Вид для печати
Мне бы хотелось видеть основание из стекломата, которое полностью бы прилегало к тонкому железу и давало максимальную жесткость. Но тогда видимо процесс удлинился бы еще на месяц, поэтому пусть будет фанера. В целом хорошо.
плюс-минус, но все современные авто это фольга, не то что те наши ГАЗ 21 ))), концепция массового производства сейчас такая у всех :(.
---------- Сообщение добавлено 14.03.2015 в 23:48 ----------
эпоксидка и стелоткань это лишний геморой и главное лишнее время.
Делай проще - сжиженное заполнение.
Есть эпоксидка, используй её, НО лучше полиэфирка, с ней всё будет быстрее и качественнее.
Опилок от пилений у нас остаётся много если собирать :), я как скряга ))) всегда собирал.
Потом, используя сито, очищал от постороннего мусора и за одно формировал более менее однородный по размеру опилок состав.
Металл двери под подиумом и рядом покрываешь малярным скотчем, и грунтуешь смолой.
Смолой грунтуешь основание подиума. На смоле замешиваешь заполнитель опилками до нужной сметано подобной консистенции.
Нахерачиваешь в нужных местах на подиум и приварачиваешь его на место. Лишний заполнитель выдавится, нужный полноценно и точно заполнит все неровности, получишь идеальное сочленение подиума к плоскости металла двери.
Когда заполнитель "встанет", далее уже сам знаешь что делать :).
Вложение 733306Вложение 733308Вложение 733310Вложение 733312Вложение 733314Вложение 733316
доработал немного подики и вскрыл внутреннюю часть влагостойкой пропиткой(в простонародие олифа)))) пойду наружку помажу.
Немного не понял....а зачем или куда столько дырок и закладных гаек? (пропустил что-то?)
Лучше вместо олифы - ски#####! =)
ски пи дар. Ааааа, матофильтр)))
Может, сделать по-другому, выкинуть все закладные и головку болта (винта) разместить на внешней стороне (где сейчас закладные), а внутри двери, гайки с шайбами. Просто не представляю удобства (возможности), закручивать винты (болты), со стороны внутренней полости двери...
Олифа у тестя в гараже бесплатно, а ски пи дар в магазине )))
экономим на всем!
ято скажешь об обратном тонеле будет положительный эффект или пофих!?! Толщина с кольцом 34-35мм, установочная Дина 63 мм., я расширил кольцо во внутрь чтобы миду легче дышалось.
---------- Сообщение добавлено 16.03.2015 в 20:58 ----------
Саш, тоже вариант, но не в моем случае, внизу карта впритык к пятке подика, посмотри на фото как я кромку снял))) даже виброй поверх низ катать не буду.
Так поставь винты под потай, ну, или высверли 5-7 мм под головку винта с шайбой. Когда собирать будешь, обязательно вспомнишь...:laugh3: