Инстал в Mazda 626.

ИТАК, после бурных обсуждений с знакомыми и звукарями, было решено всё координально менять!!!


1) Пищалки. Морельки были направлены друг на друга. РЕШЕНО! направлять на дальнего, ато воздуха катастрофически не хватает. (пля.. в 4 раз переделывать приходица )
2) Подиумы для сеточек не миды.
3) Фальш панель для усилков.
4) Сила 35мм2.
5) Корпус для сабега на 26.3 литра в ЗЯ.

делаю по старой доброй чулковой технологии с эпоксидкой, для придания формы.







далее подиумы были тщательно промазаны герметиком










p.s. В дальнейшем буду делать небольшой доворот на ручку КП, для более сочной середины (хотя она и так шикарная, доигывает до 2-2.5кГц 12дб.окт.)

Никогда не замечал что в 23 боздуха не хватает.скорее всего в лоб его меньше.

Сообщение от В.В.Г.

Никогда не замечал что в 23 боздуха не хватает.скорее всего в лоб его меньше.

просто было такое ощущение что звук какбы в тунеле...

Качни фотки как свистки были установлены были.

ещё пару фоток
сёдня всё высохло успел зашкурить

сёдня основательно занялся фальш полкой для усей + протянул силу 2га.
а минус подключил как подсказал Cimon, за что ему особенно благодарен.









5мин. полёт нормальный

Новая редакция mt-22
направление в лоб

кольцо из пластмасовой трубы крепилось пластилин-герметик к стойке, чулки, эпоксидка, минимум шпаклёвки на переходы с эпоксидки на стойку, антигравий и краска для пластмасы. Результат: