Вложений: 14
Hyundai Getz (61 RUS) - В поисках объёма.
Всем добра!
Решил рассказать про свой бюджетный инстал, может где и советом поможете, т.к. новичек в АЗ.
Вообщем автозвук начался с того, что однажды супруга не справившись с управлением, угодила мимо дороги прямо в лесопосадку. Ехали семьей, но все живы-здоровы.
Вложение 673874
Вот только машинке предстоял ремонт.
Из-за отсутствия бюджета, машину восстанавливал полгода (разбирал и собирал сам, на чем тоже сэкономил).
Когда забрал машину со станции уже покрашенную, но с разобранным салоном, решил сразу поменять штатные динамики и сделать шумку. Т.к. бюджет ограниченый и играть акустика должна была от ГУ (JVC - какой уже не помню), то выбор пал на Урал - 74С.(2100 р.) Заклеил виброй передние двери и потолок (около 2000 р. фото не делал), установил на кольцах из мдф мидбасы поплотнее к карте двери. На карте была срезана штатная решетка и вклеена комплектная от динов.
Вложение 673890 за твитеры не ругать, знаю что колхоз, пойзже хочу переделать.
Так бы и ездил, и все устраивало, если бы сосед по гаражу не подогнал усилитель (Blau GT-470) и комплект проводов (да еще и ГУ мне поменял на Alpine 9882, т.к. на моем линейников не было), а салон то уже собран, а поставить усил хочется. Вообщем поставил, но мне не нравится, усилитель повесил на спинку сиденья, а больше особо никуда и не приткнешь. Т.к. усилитель 4-канальный, начал думать еще что-бы поставить сабовое звено, ну и спрятать все это хозяйство куда-нибудь.
Куда? В багажник! Но его там нет! Фальшпол! А запаску выкидывать не хочется.
Т.е. задача спрятать усилитель, найти объем для саба, и чтоб доступ к запаске был.
Почитал, подумал, и решил строить.
Система будет состоять из внешней рамы, которая будет жестко закреплена на кузов, и внутренней рамы, в которой будет усилитель и саб, конструкция будет открываться для доступа к сапаске.
Начал варить внешнюю раму из трубы квадратного сечения 15 мм (175 р. за палку 6 метров)
Вложение 673900 примерил в багажник - запаска цепляет, вообщем еще 3 раза переваривал, подгонял.
Доделал обе рамы:
Вложение 673902Вложение 673904Вложение 673906
ушло 18 метров трубы, куда только не понял, лишнего ни чего не варил :pardon:
Повесил на петли:
Вложение 673908Вложение 673910Вложение 673912
петли обычние для межкомнатных дверей, прикручены в метал саморезами, сидят мертво.
Вымерил угол открывания:
Вложение 673914
Купил газовые лифты, мебельные (35 р. шт), максимальные, что нашел в нашем городе это усилием 120Н (12кг), надеюсь хватит когда конструкция будет в сборе.
Лифты установил:
Вложение 673916
ну предворительно покрасив метал, и прикрутил пол из мдф, чтобы соблюсти все зазоры.
мдф и фанеру не покупал - добрые люди поделились остатками.
Поставил все в багажник для примерки, работает изюмительно:
Вложение 673918Вложение 673920
Здесь видно, как внешняя рама крепится болтом крепления штатной боковой обшивки (4 точки), стоит мёртво:
Вложение 673922
Идея думаю уже видна невооруженным глазом.
На этом я пока остановился, сейчас буду лепить дополнительный объем для саба в нишу запаски.
Тут у меня вопрос к форумчанам, какой выбрать саб (бюджетный) с учетом объема, который по предворительным подсчетам будет 15-16 литров, и не мощный т.к. усилитель пока меняться не будет. Сам пока склоняюсь к Иволга-драйв-10С. (хочу именно 10 дюймов, боюсь 8 не справятся).
Продолжение будет.
Re: Hyundai Getz (61 RUS) - В поисках объёма.
Газовые лифты сразу под замену, тоже такие сначала поставил... Сменил на газовые от крышки лексуса.
Re: Hyundai Getz (61 RUS) - В поисках объёма.
Цитата:
Сообщение от
Зая 
Газовые лифты сразу под замену, тоже такие сначала поставил... Сменил на газовые от крышки лексуса.
Ну это я уже потом в процессе посмотрю, может и поменяю, мебельные есть и с большим усилием, только я не нашел. Мне главное что бы в открытом положении они держали.
Re: Hyundai Getz (61 RUS) - В поисках объёма.
На морозе видел как они выстреливают ;) рекомендую на всякий случай сделать опору ;) у меня в теме инстала где-то есть про это тред
Re: Hyundai Getz (61 RUS) - В поисках объёма.
Цитата:
Сообщение от
Зая На морозе видел как они выстреливают ;) рекомендую на всякий случай сделать опору ;) у меня в теме инстала где-то есть про это тред
Спасибо! Посмотрю.
Re: Hyundai Getz (61 RUS) - В поисках объёма.
Цитата:
Сообщение от
Зая На морозе видел как они выстреливают ;) рекомендую на всякий случай сделать опору ;) у меня в теме инстала где-то есть про это тред
Посмотрел тему вашего инстала. У вас конструкция по увесистей моей будет ) и лифты изначально установлены по моему не совсем правильно, слишком большой рычаг получался, из-за этого они не работали. Но это все мое ИМХО и при беглом просмотре.
---------- Сообщение добавлено 23.11.2014 в 23:45 ----------
Сегодня хотел продолжить работы над инсталом, но свободное время потратил на замену масла и фильтров. Что успел, так это купить полиэфирной смолы и стекломат - будем учиться лепить.
Re: Hyundai Getz (61 RUS) - В поисках объёма.
Re: Hyundai Getz (61 RUS) - В поисках объёма.
Цитата:
Сообщение от
niko80 Посмотрел тему вашего инстала. У вас конструкция по увесистей моей будет ) и лифты изначально установлены по моему не совсем правильно, слишком большой рычаг получался, из-за этого они не работали. Но это все мое ИМХО и при беглом просмотре.
мне нужен был нормальный доступ к запаске :) вот и весь секрет :)
Re: Hyundai Getz (61 RUS) - В поисках объёма.
Цитата:
Сообщение от
Зая мне нужен был нормальный доступ к запаске :) вот и весь секрет :)
Ясно. Спасибо!
Вложений: 3
Re: Hyundai Getz (61 RUS) - В поисках объёма.
Итак, продолжим. Начал лепить дополнительный объем для саба в запаску.
Вырезал днище короба для саба, в нем вырезал дыру диаметром 32 см. Закрепил, и далее по месту залепил малярным скотчем и начал лепить.
Вложение 678140Вложение 678142Вложение 678144
Когда все засохло, вытащил получившийся тазик из фанеры, ободрал скотч. Думаю теперь, зря я скотч лепил, надо было сразу клеить к фанере.
На данный момент нанес 4 слоя 300-го стекломата. Видел где-то, но не могу сейчас найти, сколько слоев необходимо?
