Репутация: 2315118 
Эд, там шутки все смазаны и термоусажены. А разрезная гофра один фиг только от брызг защитит. От брода - наоборот, воды наберёт и не сразу выпустит.Сообщение от kruizo
Гаспада!
Змейка змейке рознь. А змейка гофре, совсем не рознь.
Еще и желательно герметично закрытая гофра под капотом.
Ента вам не по выделенке в городе кататься
Тут если штурмом брод будут брать, шутки могут закончится пожаром
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 259632 
Так а кто про разрезную говорит? Метр-полтора для под капота достаточно. Я заталкивал 35мм2 в гофру D=12мм.
Репутация: 1408230 
совсем уже с тоски поговорить не о чем?Змея VS Гофра, пипец - самая эпичная битва уходящего года
Репутация: 259632 Ром... Ты помнишь, что система играет так, как играет ее самый слабый компонент??!!
Репутация: 687007 
Ну вот, нашелся слушатель гофры.Ром... Ты помнишь, что система играет так, как играет ее самый слабый компонент??!!
Репутация: 710312 
Гофра -зло, причём любая, дерьмо набивается хоть в разрезную, хоть в обычную......
А причём тут брод и пожар я не совсем понимаю......Вы штатную проводку на чирке 90 года видели? Я заморочился с проводкой только потомучто будем делать в машине звук......
Репутация: 3877 Вот тут, конечно, я несколько обескуражена....
Репутация: 710312 Ань, я не так выразился просто)) карочи не парся
Репутация: 3877 почему-то я в этом уверена!Ань, я не так выразился просто
Репутация: 710312 Расскажу немного Вам про гофру на примере 2-х автомобилей Мерседес Актрос 1-го поколения и 2-го поколения.
На первых "Кактусах" проводка от кабины до блока управления двигателем шла по поддону в неразрезной гофре, там же шли провода на генератор и стартер......и вот не в чем не было, но с какойто периодичностью начинало появляться на щитке приборов MR CODE, и ЭБУ блокировался и авто не запускалось......програмируем ключ заново - пофиг, ставим другой блок - такаж фигня.....карочи танцы с бубном привели к вскрытию гофры у поддона, а таааааааааам песок, вода, и со всеми вытекающими, повторяю, гофра - не разрезная, не лопнутая и не поврежденная. Было куча писем на завод, в итоге на кактусе второго поколения идет уже не гофра, а пучек проводов в чехле с герметичным замком.....проблема ушла навсегда......т.е. водичка там тоже есть ,но нет эффекта наждачки как от гофры
Ваши права
Социальные закладки