Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Вощем, эта... Починил я усь! Ну и ёмкостей во вторичкк накидал. Вонзил в машину и прифигел: проблема со 100Гц ушла! Всё-таки хитрые жопуки эти AIV (им бренд Рэйнбоу принадлежит) - вот вам усь с проблемами по мидбасу за стопицот денех, а вот вам решение проблем по мидбасу в виде модуля BPM ещё за стопицот денех. Причём, мало того, что себестоимость этого модуля не соответствует цене, так ещё и сделан он через одно место - для удобства инсталляции, его сделали выносной, на длинных проводах, а чтобы он хоть как-то работал, его ёмкость нарастили до 250тыс.мкф. А что самое интересное, благодаря топологии платы один из каналов REAR, почти ничего с того bpm не получит
В общем, решение с парой lowESR 1000мкф на каждый выходной транзюк (итого 16000) полностью себя оправдало.
Но об этом я ещё приготовлю пост с картинками. Сейчас же хочу предупредить, что 21 июня отчаливаю из Мск в сторону Сочи, вернусь 4 июля. Ежели кто что от менч хочет - успейте или обождите Ну и в четверг планирую, как обещал, микровстречу на Юго-Западе, надо Владановы ширики заценить и Ромин новый старый проц... Если они будут не против
Дорога, кстати, до Ростова отличная, брат неделю назад гонял. Думаю, что дальше до Сочей как минимум не хуже. Я больше года назад тоже ездил, не считая нескольких ремонтируемых участков было тоже очень хорошо, 2 полосы в каждую сторону, разделитель металлический.
Социальные закладки