Grand C4 Picasso: Продолжение

Сообщение от slavka1010

Аркадий, здоровья тебе и твоей семье!!!

Спасибо! Будем стараться!

Всем хой!


Ну вроде бы второй курс антибиотиков подошёл к концу, здоровье уже не так сильно хромает, так что можно и пару постиков написать о Ситроене


Начнём с того, что мне надоело болеть и я для работы в гараже приобрёл Тепловую маску. А то только бронхит пройдёт - а я его тут же беру и застужаю В общем, теперь я красафчег





Однако, из-за болезней продвигался по чуть-чуть и в итоге продвинулся ненадолго. Плюс работу осложняла некоторая нестандартность автомобиля. "Французы!" скажете Вы и будете неправы. У меня был С4 хетчбек, у меня второй автомобиль (на нём ездит жена) - С3. У них салоны собраны более-менее стандартно: кресла на болтах, центральная консоль (которая под ручником) на саморезах и клипсах, а ковёр прижат порогами. У этого втоварища - всё через Опу. Но обо всём по порядку.


Результатом первых работ после покупки маски стала разобранная задняя часть салона:

Видно, что предыдущий хозяин щедро посыпАл салон сухой листвой. Видать, любил осень. Наврное, он был в какой-то степени Эмо


Кресла пошли погулять



Потом решил разобраться, как же отцепить передние кресла от ремня безопасности. В моей версии авто преднатяжители - со стороны дверей, а после рестайлинга их уже перенесли на замки ремней, к середине салона.
Долго думал, как их открутить:



Ничего не придумал и стал изучать место соединения преднатяжителя и ремня



Опа, а тут - саморезики



Раскручиваем и видим картину:

Если у тонкой пластинки, которую видно посередине конструкции отжать краешки, уходящие вниз, а отвёрткой надавить на шип, торчащий из середины этой пластинки, то конструкиця разъединится до такого состояния:

Причём, корпус этого замка смело можно собирать, т.к. обратно он соединяется как обычный замок ремня безопасности


Продолжение следует