Хорошая болгарка, но в ночном режиме нефига не понятно насколько понял это будущая арматура для крепления усилков чтоль?
Хорошая болгарка, но в ночном режиме нефига не понятно насколько понял это будущая арматура для крепления усилков чтоль?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Именно!
Всем хой!
Продолжая бороться со своим здоровьем, продолжал и инсталлить, но пока дома. Разобравшись с частью проводки, схвтился за доработку центральной консоли под мои нужды. Пока никакого жесткача со шпаклёвкой, но он обязательно скоро будет
Итак, основные элементы. которые будут установлены в центральной консоли:
- пульт управления процессором
- Ложемент для мобильного телефона
- USB хаб
- USB CD-ROM (нам же надо, чтобы нас диском судили)
- ЗУ для мобильного телефона
- БП для USB хаба
Начал я с хаба и CD-rom. Из ниши под подлокотником (в моей машине он, скорее, будет подкистником) вынимаем одну из залушек и аккуратненько кромсаем её
По результатам примерки на противоположной стороне крепим высокотехнологичный пластиковый уголок
Параллельно сматываем USB-хаб и CD-ROM изолентой (у нас же высокотежнологичный инсталл)
и примеряем
На самом деле я их тупо склеил. Клей аццкий - "DOneDeal Автоклей Герметик", но требует длительного времени на склеивание, поэтому изоленту пока не снимал. Встаёт оченб плотно, но дополительное крепление всё же придумать стОит. Наверное это будет шпингалет какая-нибудь хитрая защёлка.
Потом я снова взял фен и острый нож и стал вырезать отверстия.
дырки, вид спереди
Например, вот это - под провода к CD и хабу (питание и USB)
А это - под панельку проца и зарядку для телефона
Следом начал готовиться к изготовления ложемента для телефона. Внутри ниши со шторкой имеется отличный подстаканник, вставляемый в нишу на защёлках:
Берём нож и делаем из него одноуровневую пространственную конструкцию, которой предстоит стать основой для площадки для телефона и панельки процессора.
Заодно срезаем лишние вольности в районе бывшей ручки ручника, чтобы потом изготовить туда аккуратную заглушку из стеклошпата.
По консоли пока все новости, не переключайтесь
Это снова я
Задумался о том, как крепить компоненты системы сразу же после покупки машины. Причём, задумался крепко Сначала хотел заказывать хитрую сварную конструкцию в форме паука, который бы охватывал колёсные арки моего автосика немыслимыми объятьями, но после того, как стал пытаться нарисовать хотя бы один чертёжик, а также после изучения способа крепления имеющихся у меня усилков (ушки-зажимы, вставляющиеся в произвольные места пазов вдоль корпуса усилителя) решил всё сделать не менее прочно, но кардинально проще.
Закупил стальной полосы 4x40
зажал в тисках, отфигачил молотком и матюками, получил хитровыгнутые конструкции. Вот тут на телефон запечатлел процесс примерки одной из них
Потом взял аудиофильско-заборную краску для ржавых конструкций (со встроенными преобразователями ржавчины и антикоррозионными примочками)
и тщательно завазюкал аудиофильской кисточкой (такими обычно аудиофильскую смолу на стекломат наносят железяки
Заодно напилил и покрасил заготовок для крепления сабвуфера:
Естественно, уже разрезал обшивки, чтобы понимать, что и как будет вставать и даже попримерял усилки и дистрибьюторы:
правая сторона, там даже процессор виднеется. Комп будет ещё правее, отдельной накладкой
левая сторона, здес будет только усилок и дистрибьютор.
естественно, когда это всё будет закреплено, компоненты встанут ровнее и красивее!
На этом с музыкой пока всё, ждите следующих приключений немцев и шведов под предводительством русского на французской территории
Решил вернуться к вопросу устранения дыры в полу под пассажирским креслом. Ибо пора уже заняться раскладкой проводки и ШВИ пола и начать собирать салон обратно.
Для этого взял средство для мытья стёкол и тщательно отмыл дыру (Как делают бублики? Берут дырку и обмазывают её тестом (С) ). Потом взял болгарку и тщательно зачистил металл вокруг неё, заодно слегка расширив отверстие и удалив те места металла, где уже могли оказаться подржавевшими
Потом взял молоток и... придавив его ручкой верхушку выступающего металла, аккуратно вдавил козырёк на место. Не фоткал, ибо был в шоке податливостью металла в этом месте. Как фольга алюминиевая, ёптыть Даже фоткать не стал от злости
Ну а следом взял аудиофильскую кисточку, аудиофильскую антикоррозионную краску-грунт и яростно напихал этой субстанции внутрь отверстия и поверх его:
Сегодняшний вечер проведу дома, буду дорезать проводку и допиливать центральную консоль потихонечку. За это время краска должна высохнуть и быть готовой к нанесению толстого слоя стекольного герметика. Ну и крепеж для усилков посверлю
fox proteus, с низу мазал?
Социальные закладки