Grand C4 Picasso: Продолжение

Сообщение от Андреичъ

чем дело то закончилось

Ну короче, они женились, он её бросил одну с двумя детьми и попугаем. Потом он снова к ней пришёл, но она его не пустила, а потом его сбила машина...

подробности с картинками тут

Это делалось в последние несколько суток перед этапом. Поэтому над дизайном не трудился. Важно было разместить это между сиденьями так, чтобы оно играло и чтобы можно было пользоваться креслами. А также на корпусе сабвуфра надо было предусмотреть место для пульта управления процессором.


Для начала я разобрал не поместившуюся центральную консоль в надежде вязть с неё хоть какие-то элементы для декора

Но так и не придумал, что с ней делать... Пока пылится в гараже


потом плюнул, набросал в уме примерный план взятия Бастилии и перенёс его концепцию на кусок 15-мм фанеры



Потом взял в руки электролобзик и пошёл кромсать несчастный деревянно-клеевой композит

Сразу вбил гайки для крепления сабвуферного динамика



примерил детали конструкции и склеил на стекловолоконную шпаклю. Тупо чтобы не париться с косым пилением фанеры для подгонки передней наклонной стенки. А так получилось и быстро и прочно и удобно.



потом натянул ткань и засмолил



на стенки саба изнутри легло 4 слоя 300 мата и 4 слоя 600го. При таких площадях и формах - вполне достаточно.


Отверстия в крышках саба - не фазик. В них я вклеил предварительно пропитанную смолой картонную трубку (была вставлена в рулон со стекломатом), которую уже после вклейки усили стекломатом и завибрил корпус сабвуфера изнутри



После окончания работ над содержимым корпуса я наклеил на нижнюю крышку сабвуфера кусок вибры и на полиэфирку приклеил к остальному корпусу, заодно пропитав всю торчащую наружу фанеру



ну а потом шмурдячим, грунтуем, выявляем косяки, снова шмурдячим...




Ну и примеряем



ща будет продолжение!

Сообщение от Менявзломали

Вложение 775660

Ты чего?

Сообщение от Менявзломали

Вложение 775660

ахххахаха, Женя! ты сделал мой вечер

Продолжение


Итак, сабвуфер сверху должен был принять на свою мужественную спину пульт управления процессором. Нивапрос! сделаем под него подиум


На фанерку лепим скотч, вырезаем из фанерки основание и на волосянку сажаем на скотч, попуто вылепливая нужную форму



лёгким движением ленточноф шлифмашинки придаём нужную форму подиуму. Делал это параллельно с заглушкой в одну из обшивок в багажнике. О ней подробности в последующих сериях



Красим всё вместе с сабом (про обтяжку я уже писал в посте о дверных подиумах - скоро сабвуфер станет другим)



Теперь поговорим о подключении сабвуферного динамика внутри корпуса.
Берём два проводка, с одной стороны обжимаем специальными клещами под болт, с другой - одеваем НШВИ



затягиваем в змею и термуху, просовываем болт и прикручиваем насквозь к корпусу и прицепляем к сабу




Сабвуфер прикручиваем на винты



Провода, идущие от саба к усилку оконцовываем так же, крипручиваем к торчащим винтам через шайбы и защищаем контакты термоусадкой.



Хинт: если заранее вооружиться плоскогубцами с тонкими концами, термуху срезать под углом и разогреть её посильнее, то пока она горячая, её можно натянуть и на более сложные вещи, чем прямые или слегка изгонутые провода.


Также заранее приклеиваем и прикручиваем дополнительно саморезами к корпусу пенёк для крепления к кузову



он плотно садится между уголками, прикрученными к кузову и сквозь него винт стягивает уголки фиксируая саб

как оказалось, фиксация недостаточная - хватило на два дня (на этап в крокусе бы хватило, если бы успел). Но уже есть мысли по правильному усилению крепления.


Перед монтажом саба просовываем через вмоноличенную в него трубку панельку процессора (у 600го она не отделяется от кабеля, как у 700го)



Вот, как оно выглядит сейчас, до работы над декоративными элементами



С сабом пока всё, не переключайтесь!

БОльшая часть событий этого поста происходила уже после Крокуса. Но началдось всё с пищалок.
Подводящие провода к пищалками припаяны



Среднечастотники перед монтажом пришлось подпилить, предварительно залепив диффузор и корзину скотчем, чтобы дин не насосал стружки (потому что китайская сетка на 2мм меньше по диаметру)



провода к СЧ тоже припаяны

На пищалках не стал натягивать термуху, т.к. места там и так немного, а штатный пластиковый стакан на 100% закрывает места пайки от случайного контакта


Прикручиваем СЧ через сетку ннасквозь винтами м4



И делаем пару красивых фоточек



мидбасы тоже паяем



и тоже прикручиваем винтами



Не забываем одеть сеточки

Теперь пробежимся по недоделкам проводки.
Сначала подготовим фишку питания компа: припаиваем к проводу пины, заправляем их в колодку, прячем хвост в змею и термуху

Готовим фишку проца. Припаиваемся к штатым проводулькам (запасных фишеку у меня не было, разбирать эту - нет смысла, пины обычно аццки обжаты, так что без порчи их с провода н снять)

прячем пайку в термуху



лишние концы изолируем термухой и прихватываем ей же к хвосту, чтобы не болтались



Ну и прячем всё в змею и термуху

Включаться система должна в положении ключа АСС. +12 вольт для этого в Ситроене можно взять с цепи прикуривателя. Я для этого использовал специальные колодки



Для подключения проводов к коробочке раздачи ремоутов оконцовывал их в НШВИ

а для подключения питания к слаботочному распределителю обжимал концы клеммами под лопаточки



На вход коробчки ремоутов (сверху) подано: питание (+12 воль и масса) и АСС с прикуривателя. На выход (снизу) подключены усилки (в разъёмы tel.mute rem - планирую установку bluetooth гарнитуры), процессор и комп (в разъёмы unmuted rem, чтобы при звонке отключались только усилки, но не проц с компом)



На выход слаботочного распределителя подключены: коробочка ремоутов, комп и проц



На выход минусового дистриба правого борта подключены: коробочка ремоутов, комп, проц и усилитель



Ну и провода подстянул стяжками к кузову (через ранее приклеенные площадки) и к монтажным элементам усилителя



В принципе, после этого система была готова к запуску. Но я не рассказал ещё об одной части работ.

Болты не медные. Баса не будет
И форма саба что то напоминает, не могу пока понят что.