Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 2953

Grand C4 Picasso: Продолжение

Комбинированный просмотр

  1. #1
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315149 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33723
    Автор

    Re: Grand C4 Picasso: Продолжение

    Всем хой!


    Если кто помнит, в апреле, сразу после запуска системы, у меня сдох усилитель фронта. Вернее как сдох... Затрещал одним каналом. Ну я его снял, взял у Димы Dima1982 такой же, но чёрненький, и стал чинить. Вернее как чинить... Я, конечно, имею некоторый опыт даже в сборке усей с нуля, но не занимаюсь ремонтом подобной техники постоянно, соответственно, каждая неисправность своего или чужого усилителя для меня как приключение А к приключениям я стараюсь готовиться хотя бы морально Вот и пролежал мой усь месяц дома, пока Дима свой обратно не затребовал


    Ну я и решил, что всё-таки надо починить. Итак, переворачиваем брюшком кверху и вскрываем.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 01.jpg
Просмотров: 0
Размер:	150.4 Кб
ID:	797092
    Обратите внимание на порядковый номера уся и автограф самого Пауля Йелко (или Желко? нерусь, короче). Маркером расписался - не хухры мухры В общем, это LE версия, Limited Edition то бишь. Помните, какие красивые черепки на нём?


    Смотрим внутрь
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 02.jpg
Просмотров: 0
Размер:	264.9 Кб
ID:	797094 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 03.jpg
Просмотров: 0
Размер:	260.2 Кб
ID:	797096
    по традиции, хорошие вещи оказываються собранными достаточно небрежно. Те же усилки Мистери собраны зваметно аккуратнее, хоть и не играют толком без твика


    Например, вот
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 04.jpg
Просмотров: 0
Размер:	190.0 Кб
ID:	797098
    как дорожки классно пропаяны


    Пробежимся по плате.


    ПН на двух трансформаторах.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 05.jpg
Просмотров: 0
Размер:	289.9 Кб
ID:	797100
    каждый со своим набором раскаичвающих транзюков и выпрямляющих диодов. Управляется весь ПН одной tl494.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 06.jpg
Просмотров: 0
Размер:	264.3 Кб
ID:	797102 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 07.jpg
Просмотров: 0
Размер:	199.4 Кб
ID:	797104 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 08.jpg
Просмотров: 0
Размер:	178.7 Кб
ID:	797106
    Выходы диодных мостов идут на фильтр-буфер в виде кондёров (по 2*4700 на каждый транс, итого 4*4700).
    Интересно, что топология платы устроена таким образом, что один ПН фактически работает больше на один канал, а второй - преимущественно на остальные три А также, самое близкое расположение выходных транзисторов именно у каналов тыла, что, вкупе с особенностями набора фильтров данного уся делает использвоание тыловых каналов более предполчтительным для мидбасов, чем каналов фронта, по этому признаку.


    Немного о блоке предусилителя. Половина его находится на основной плате, другая - на дополнительной
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 09.jpg
Просмотров: 0
Размер:	269.2 Кб
ID:	797108
    Хотел было снять, посмотреть, что там между ними, возможно изучить на предмет замены ОУшек, часть которых спрятана там. Но, блин, платы, кроме того, что скреплены стойками на винты, ещё и спаяны вот такими перемычками
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 10.jpg
Просмотров: 0
Размер:	148.6 Кб
ID:	797110
    В общем, пока забил.
    Кстати, ОУшки там утакие:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 11.jpg
Просмотров: 0
Размер:	236.5 Кб
ID:	797112
    Отзывов особо не нашёл, по характеристикам вроде не особо мусорные
    Из плюшек версии LE - проходные кондёры Elna Silmic II
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 12.jpg
Просмотров: 0
Размер:	223.2 Кб
ID:	797114


    Самы выходники - вот они
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 13.jpg
Просмотров: 0
Размер:	166.1 Кб
ID:	797116


    ну а вот - причина треска в одном канале:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 14.jpg
Просмотров: 0
Размер:	210.3 Кб
ID:	797118
    2sc945. Ради эксперимента перекинул местами этот с945 с таким же, но в другом канале - треск переместился в другой канал, зато в канале, который трещал изначально, начали греться выходники даже на холостом ходу В итоге решил от греха подальше поменять все 945е в усилке. Мало ли, вдруг там партия бракованная?


    Ну и о легком твике.
    вот так выглядит входной фильтр питания:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 15.jpg
Просмотров: 0
Размер:	174.2 Кб
ID:	797120
    4*2200мкф (по паре на каждый транс) и общая катушка. было бы неплохо слегка нарастить (не больше, чем вдвое), но плотность застройки такая, что добавить некуда, а для простой замены на более ёмкие придётся плату сверлить. Место для этого, в принципе, есть, но сверлить было не охота. Возможно, в следующий раз доберусь, когда созрею на вырезание инверсии, замену ОУ и прочий жесткач


    Вот так выглядит выходной фильтр:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 16.jpg
Просмотров: 0
Размер:	238.6 Кб
ID:	797122
    возле каждого транса по паре ёмкостей на 4700мкф.


    Если вернуться ко второй фотке этого поста
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 02.jpg
Просмотров: 0
Размер:	264.9 Кб
ID:	797094
    то в левом нижнем углу можно разглядеть четыре горзизонтиальных серебристых палочки - это коннектор для подключения Rainbow iPaul Power Module BPM 245.000 - внешнего блока размером примерно с половину усилителя, который под завязку набит кондёрами общей ёмкостью 245 тыс. мкф., по 122,5 тыс мкф в плечо. Штука эта подключается на проводах и разъёмах, т.е. кондёры оказываются крайне далеко от основных потребителей и эффктивность их снижается. Именно поэтому Г-н Пауль придумал наращивать их ёмкость до таких безумных значений. Зато удобно обывателю (твик при помощи отвёртки без слёта с гарантии) и приятно производителю (копейка рубль бережёт, особенно такая, хорошая копейка).


    Я тоже решил нарастить ёмкость во вторичке, но более другим путём а именно:
    - кондёры использовать низкоимпедансные
    - паять конлдёры прямо на ноги транзисторов
    таким образом, необходимая ёмкость снижается, а эффективность выходит как минимум не хуже.
    Итого, я добавил по 2*1000мкф на каждый выходной транзистор (всего их, напомниаю, восемь). Итого - 16 тыс мкф.


    берём вот таких малышей
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 17.jpg
Просмотров: 0
Размер:	143.7 Кб
ID:	797124
    Jamicon 1000мкф 50v серии WL


    паяем одни ноги к транзюкам, другие - через моножилу выводим к ближайшей к трансам точке массы
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 18.jpg
Просмотров: 0
Размер:	298.9 Кб
ID:	797126


    и не забываем закрепить клеем-герметиком
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 19.jpg
Просмотров: 0
Размер:	214.4 Кб
ID:	797128


    Всё, усь готов. Как я уже писал, пробелма с 100Гц ушла, звук стал приятней и вкуснее
    Андреичъ, вроде Cплин уже не так бахает


    Кстати, заодно перевернул фазу на ВЧ - давно собирался это сделать. Со сценой стало ещё лучше

    Всем рис!


  2. #2
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 722156 Аватар для Tim635
    Регистрация
    06.06.2010
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    8,283
    Спасибо (Раздал)
    2794
    Спасибо (Получил)
    8380

    Re: Grand C4 Picasso: Продолжение

    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    Например, вот
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Magnitola-Avtozvuk_797098_04.jpg
Просмотров: 0
Размер:	201.9 Кб
ID:	797136
    как дорожки классно пропаяны
    Твои отпечатки пальцев или монтажника?


  3. #3
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4051719 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,692
    Спасибо (Раздал)
    40436
    Спасибо (Получил)
    42173
    Ветеран форума

    Re: Grand C4 Picasso: Продолжение

    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение

    Из плюшек версии LE - проходные кондёры Elna Silmic II
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 12.jpg
Просмотров: 0
Размер:	223.2 Кб
ID:	797114
    это судя по их кол-ву и их номиналу конденсаторы в ООС.

    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    Самы выходники - вот они
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 13.jpg
Просмотров: 0
Размер:	166.1 Кб
ID:	797116

    Классика


  4. #4
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315149 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33723
    Автор

    Re: Grand C4 Picasso: Продолжение

    Цитата Сообщение от FFZ Посмотреть сообщение
    это судя по их кол-ву и их номиналу конденсаторы в ООС.


    Не, я прозванивал плату, это именно разделительные сигнальные, по одному на канал. В оос они за*0пились и обычные положили
    Цитата Сообщение от FFZ Посмотреть сообщение
    Классика
    Ну хоть не совсем шлак?


    Кстати, ещё погуглил про AD711JN и AD713JN на английском. Действительно не самые плохие ОУ, хотя до opa2134/opa4134 не дотягивают.


  5. #5
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4051719 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,692
    Спасибо (Раздал)
    40436
    Спасибо (Получил)
    42173
    Ветеран форума

    Re: Grand C4 Picasso: Продолжение

    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    Ну хоть не совсем шлак?
    не ну какой же это шлак, данные пары применяют и особо высокородные бренды в своих девайсах


  6. #6
    Местный Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 57684
    Регистрация
    08.02.2013
    Город/село
    Самара
    Сообщений
    1,041
    Спасибо (Раздал)
    1057
    Спасибо (Получил)
    552

    Re: Grand C4 Picasso: Продолжение

    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    паяем одни ноги к транзюкам, другие - через моножилу выводим к ближайшей к трансам точке массы
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 18.jpg
Просмотров: 0
Размер:	298.9 Кб
ID:	797126
    Оригинально
    Паяется разумеется на питающую ногу транзистора исключительно с целью сократить расстояние?


  7. #7
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315149 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33723
    Автор

    Re: Grand C4 Picasso: Продолжение

    Цитата Сообщение от maximus_063 Посмотреть сообщение
    Оригинально
    Паяется разумеется на питающую ногу транзистора исключительно с целью сократить расстояние?
    Конечно! Иначе толка от нарощенных ёмкостей немного.

    ---------- Сообщение добавлено 16.06.2015 в 10:22 ----------

    Цитата Сообщение от maximus_063 Посмотреть сообщение
    Оригинально
    Кстати, не так уж и оригинально Это я в небезызвестной теме о твике одного небезызвестного усилителя подсмотрел

    ---------- Сообщение добавлено 16.06.2015 в 10:24 ----------

    Цитата Сообщение от FFZ Посмотреть сообщение
    не ну какой же это шлак, данные пары применяют и особо высокородные бренды в своих девайсах
    Ну мало ли, вдруг Немцы сэкономить решили? Хотя я поинтеерсовался у гугла об этих транзюках, ничего плохого про них не написали


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa