НУ, скажем так, мне обломился ещё один саб.динамик. Поэтому фронтальник я снимать не буду, тем более у меня на нём рулилка громкостьюНо я придумал, как разместить в багажнике скворешник так, чтобы он не сильно мешал и, при этом, давал максимальную отдачу на суббасе с минимальной коррекцией фильтрами и эквалайзером в пределах рабочего диапазона. Задумка - иметь возможность отключить саб в багажнике, но не остаться без сабвуфера вообще
Однако в процессе настройки поэкспериментирую. Возможно, появится конфиг с двумя сабвуферами
---------- Сообщение добавлено 03.06.2016 в 10:19 ----------
...
---------- Сообщение добавлено 03.06.2016 в 10:21 ----------
Как зачем?Ты предлагаешь саб к полу через эту 15-сантиметровую фуфню крепить?
Он же как поплавок в унитазе болтаться будет!




Но я придумал, как разместить в багажнике скворешник так, чтобы он не сильно мешал и, при этом, давал максимальную отдачу на суббасе с минимальной коррекцией фильтрами и эквалайзером в пределах рабочего диапазона. Задумка - иметь возможность отключить саб в багажнике, но не остаться без сабвуфера вообще
Ты предлагаешь саб к полу через эту 15-сантиметровую фуфню крепить?
Он же как поплавок в унитазе болтаться будет!














Социальные закладки