Цитата Сообщение от Pit Посмотреть сообщение
Все он там делает - и сплен кладет вначале и какую то вату в конце. Списывался с автором теста на драйве (малехо я тест критиковал), пообщались, нормальный парень, но тест конечно не совсем верный, т.к. шум идет снаружи, а не изнутри. Надо было в коробку засовывать шумомер, а шуметь снаружи
ЗЫ. Я вообще считаю что нойзблок редко когда нужен - на полу вибра сплошняком, сверху сплен 4мм, можно 8мм но он углы плохо обтекает, и родное покрытие плюс резиновые коврики.... и хватит, т.к. нойзблок вроде шум и уменьшит, но шум то будет от стекол или крыши или моторного щита, поэтому слой нойза может не уменьшать шум вообще....по сравнению конечно не с голым полом а с зашумленым без него..

Ага, дал я маху, забыл уже че смотрел, прошу прощения. Ну а по поводу необходимости нойс блока... почти уверен что мне он нужен, т.к. мой спортаж уж очень шумный от арок. Звук дороги из багажника слышен не вооруженным ухом, если сложить задние сидения то он слышен еще более четко, если снять пластик с арок, то еще более четко слышно, поэтому и решил багажник переделать..

Но в любом случае я ищу компромисс в конкретном автомобиле под свои уши, знаю, что ошибка будет стоить моих же денег, но по-другому не получится добиться эффекта... здесь только метод проб и ошибок.