Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Давно меня здесь не было. За это время много чего произошло, много чего переосмыслено.
В частности работаю над исправлением глупых ошибок. Вот помните например идею пищалок в задних дверях
Купил новый накладки ручек и исправил дебилизм
Так же было такое чудо:
Исправлено
хотя до предохранителей добраться тяжеловато, но туда и не так часто лазить нужно. Лучше решения с учетом реле развязки аккумуляторов я не нашел, может когда-то позже и переделаю.
Был продан саб QS300 и приобретен AD Vipera F10.
Вместо Уралов приобретены Faital Pro 6FE100 и 4FE32.
Была попытка переместить межблоки по крыше
но резал то я их по полу, поэтому, естественно, вернулись на пол.
Ну а сейчас вместо этого
Лепится новая обшивка и усиливается дверь.
С обшивок начал. Наверное логичнее сначала подиум сделать, потом обшивку лепить, но у меня все через ###у наоборот, да и удобнее мне так.
Приобрел Дремель с гибким валом (давно уже хотел его), вырезал им часть обшивки, далее пеной монтажной поймал положение, потом ее шкурил, потом стеклоткань, потом шпатлевка.
покрыл грунтом и увидил косяки и неровности.
Сейчас поеду в гараж проявкой покрывать (ну или как она там в народе называется) и дальше выводить.
Направления получились выше центрального тоннеля - вроде так и должно быть.
Ну и вчера начал перетягивать вставку тканевую обшивки
Сделал выкройку из родной тряпки, потом сшил на машинке заготовку.
завтра приклею на место уже.
Всем привет.
Подскажите кто-нибудь, как облудить такие детали? Чем?
Пробовал горелкой кислородной греть, деталь греется хорошо, но закрепить олово не получается.
Пробовал паяльной станцией (600 С t) и паяльником (паяльник слабый, для ремонта плат телефонов сотовых и т.д.), деталь греется очень долго, да и залудить проблема, олово очень плохо цепляется.
Все эти манипуляции проводились с кислотой, канифолью - результата ноль.
С мелкими деталями проблем в пайке ни когда не было, но задачу с дистрибутором пока разрешить не получается.
А что ты паять собрался к дистрибютору?!
Не паять, залудить медь надо - не получается ни как, может я что-то не то делаю, технологию нарушаю каким-то образом. Кислота, канифоль, флюс паяльный - ни чего не помогает, может припой не правильный у меня. Есть олово в стержнях диаметром примерно 10 мм, но я не знаю марку этого припоя. Какой лучше припой использовать.
Vadim13, а зачем лудить? Задуть сверху специальным лаком как гуру делают и всё.
Чтобы потом медь от кислоты не окислялась, нужно лудить её окунанием. В бытовых условиях это сложновато.
У ацетиленовой горелки (как ты назвал) на кислороде, слишком большая температура пламени, она сжигает кислоту, и на поверхности образуется нагар, который не дает пристать припою.
Как вариант попробовать пропановую горелку...
Но лучшие забить на лужение и пократь клемы токопроводящим лаком...ИМХО
Социальные закладки