Мои отношения с Зафиркой Б...

**fox proteus** · 05.10.2015 21:25

Пинцет и флюс решают. Ну и паяло должно быть хорошим

**tigeross** · 05.10.2015 22:06

Сообщение от fox proteus

Пинцет и флюс решают

Пинцета нет, а вот флюс

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2015-10-05 22-03-55.jpg
Просмотров: 0
Размер: 95.1 Кб
ID: 866678

под это дело покупал, ну когда СМДишки впаивал.

**tigeross** · 17.10.2015 19:28

Давненько не отмечался в своей теме, только наблюдал как строятся и строят планы другие форумчане. В одной из тем, Ирине презентовали катушки-фильтры. Решил почитать паутину по этому поводу. Много раз встречаются помехоподавляющие фильтры для питания ГУ. В принципе все аналогичны

Нажмите на изображение для увеличения
Название: post-165602-0-66579100-1365224780.jpg
Просмотров: 1178
Размер: 13.9 Кб
ID: 875600

Вот и решил обсудить данный девайс. Сможет ли этот фильтр убрать тихое подвывание генератора, которое слышно только между треками и при очень тихой музыке?
Как вы понимаете, очень большой комплекс противонаводочных работ проведены. Межблоки очень короткие, все компоненты системы питаются с одной точки, масса RCA магнитолы на месте. Наводка пропадает при отключении межблоков от ГУ. Первым проверил питание проца, с отключенным наводка все равно проходит. В системе два УМ, помеха одинаково проходит через оба.

Ну и просто свой двухтысячный пост решил написать в своей теме

.

**gena60** · 17.10.2015 21:34

Сообщение от tigeross

Вот и решил обсудить данный девайс. Сможет ли этот фильтр убрать тихое подвывание генератора

В своё время бытовало мнение о фильтрах питания для ГУ,да и сам их использовал в потоке наводнения китайских брендов,под маркой именитых.В них это помогало и частично исключались помехи.В современных и брендовых ГУ этот момент уже исключён.В большей мере,проблемы с наводками решаются прокладкой межблочных кабелей в авто,а также их сменой на другие.Когда я занимался конструированием ламповых усилителей,тоже возникала проблема фона,но только другого - но смысл был именно в конструкции шасси,как и свести блуждающие токи в одну точку.В машине тоже самое происходит:- найти ту заветную точку,которая и решит проблему с наводками от влияния работы штатной проводки и устройств в её составе.,