Пинцет и флюс решают. Ну и паяло должно быть хорошим
Пинцет и флюс решают. Ну и паяло должно быть хорошим
Давненько не отмечался в своей теме, только наблюдал как строятся и строят планы другие форумчане. В одной из тем, Ирине презентовали катушки-фильтры. Решил почитать паутину по этому поводу. Много раз встречаются помехоподавляющие фильтры для питания ГУ. В принципе все аналогичны
Вот и решил обсудить данный девайс. Сможет ли этот фильтр убрать тихое подвывание генератора, которое слышно только между треками и при очень тихой музыке?
Как вы понимаете, очень большой комплекс противонаводочных работ проведены. Межблоки очень короткие, все компоненты системы питаются с одной точки, масса RCA магнитолы на месте. Наводка пропадает при отключении межблоков от ГУ. Первым проверил питание проца, с отключенным наводка все равно проходит. В системе два УМ, помеха одинаково проходит через оба.
Ну и просто свой двухтысячный пост решил написать в своей теме.
В своё время бытовало мнение о фильтрах питания для ГУ,да и сам их использовал в потоке наводнения китайских брендов,под маркой именитых.В них это помогало и частично исключались помехи.В современных и брендовых ГУ этот момент уже исключён.В большей мере,проблемы с наводками решаются прокладкой межблочных кабелей в авто,а также их сменой на другие.Когда я занимался конструированием ламповых усилителей,тоже возникала проблема фона,но только другого - но смысл был именно в конструкции шасси,как и свести блуждающие токи в одну точку.В машине тоже самое происходит:- найти ту заветную точку,которая и решит проблему с наводками от влияния работы штатной проводки и устройств в её составе.,
Друзья, нужна помощь. Подскажите чО за кондер. Насколько намыл инфы типа 3.8 мкФ 100В., но гложет сомнение...
Социальные закладки