Всё правильно 3,8мкФ.,Сообщение от tigeross
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 1294044 
Всё правильно 3,8мкФ.,
Репутация: 451337 
Жень, давай представим что на другом ГУ нет свиста… Пиона в ремонт? А если тоже есть?
Репутация: 375842 
Ну тут уже искать причину..
Репутация: 451337 Опять тупик. Буду искать ГУ, а пока попробую фильтр своять.
Репутация: 29413 
А это фото, это внутренности чего?
Репутация: 451337 Кросс от спаленных мной MTXов. Корпуса понравились, думаю куда приладить.
Репутация: 1294044 Применение всегда можно найти,да изменить деталюшки на нужные под определённую АС.,
Репутация: 451337
Завтра надо прикупить колечек ферритовых пару кондюков 0,1мкФ., релюшку какую нибудь маленькую... ЧО нить сваяю. В гараже еще ленту светодиодную выдернул (от которой кусочки отрезал), а на другом конце БП
Есть чем скоротать долгие зимние вечера...
Репутация: 375842 Сань,мне кажется эта схемка не уберёт посвистывание....но чем чёрт не шутит)попробуй.
Завтра надо прикупить колечек ферритовых пару кондюков 0,1мкФ., релюшку какую нибудь маленькую... ЧО нить сваяю. В гараже еще ленту светодиодную выдернул (от которой кусочки отрезал), а на другом конце БП
Есть чем скоротать долгие зимние вечера...
Репутация: 29413 А то, что шум генератора (или вообще шум штатной проводки) слышен в динамиках.
Тут как бы масса поиска коренных причин. Думаете питание?
Питание ГУ. (есть вариант, что где то рядом с ГУ, на этом же питании, какой то блок находится, который фонит)
Межблоки: ГУ - Уси.
Само ГУ.
Сами уси.
Акустические провода если вдруг совсем где то рядом с помехосоздающими.
Ваши права
Социальные закладки