Репутация: 451337 
Совершенно верно. Ступенька только одна, это резкое расширение после кольца крепления дина. Дальше расширение до ~190мм. до входа в дверь. Металл двери обрезан строго по кольцу основания.Сообщение от gena60
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1294044 
Я об этом и говорю-это не айс в решении-призвук будет обеспечен от отражения звуковой волны.Я бы так не делал,но может это не проявится в работе,но гул возможно будет, при таком переходе.,
Репутация: 451337 Нет, Ты не понял. Наоборот в обратную сторону. Фото №2 подиум перевернут, гайки внутри это дин крепить.
Репутация: 1294044 Я имел ввиду,что посадочный диаметр кольца,на котором крепится дин-должен плавно переходить в увеличенный диаметр в двери(внутренний диаметр должен повторять тоннель без ступенек,одним словом цельный конус по внутреннему диаметру).,
Репутация: 451337 Понял, если я его виброй наращу (сведу на нет), это можно считать решением проблемы?
Репутация: 1294044 Лучше полиэфиркой сделать это.,
Репутация: 2247092 
+1 Поэтому я всегда против того чтобы часть крепящуюся на железо двери делать из фанеры. Эта ступенька сводит на нет все плюсы такой конструкции. Только смолить. И то что площадь прилегания ровная - не оправдание))
А вибра внутри тоннелей и снаружи это вообще ни в какие ворота.
Репутация: 451337 Сегодня получил посылочку.
Набор для новичка:
Все хорошо упаковано. Теперь тепла бы дождаться.
Репутация: 451337 И снова я нуждаюсь в здоровой критике прогрессивной общественности. Сегодня заезжал в гараж, забрать 3 усилителя и саб (бывших жителей моей Зафирки), для передачи в надежные руки покупателя (забрал все). Вчера закинул объяву, а сегодня я СВОБОДЕН!!!
Я отвлекся...
Так вот я примерял карман, и понял, что далековато торчит мид. Снял кольцо, которое планировал вживить в обшивку. Вот что получилось.
Естественно я еще в поиске. Угол доворота мне кажется правильным. На данный момент миды смотрят на голову водителя, примерно с одинаковым отклонением.
Репутация: 1294044 На третьем фото-это как получилось после модернизации,как я понял?!(ракурс разный в съёмке,поэтому видится всё немного иначе).В целом- этого хватит в довороте и остаётся облагородить внешний вид.,
Ваши права
Социальные закладки