Кто именно сказал не помню, здесь на форуме вычитал. Разница между двушкой и трешкой в резах мидов сверху. Дальний мид больше развернут на водителя, чем ближний. По этому СЧ дипазон с него слышней. Доворотом ближнего пытался сделать одинаковый угол направленности на себя. Ща попробую найти последние графики мидов.
---------- Сообщение добавлено 26.03.2016 в 13:21 ----------
Здесь http://magnitola.org/members/98866-albums6716.html есть скрины. К сожалению нет доступа к ноуту, не могу наложить замер правого и левого мида. В альбоме есть АЧХ мидов в полную полосу с одинаковой задержкой 120см. И без обработки эквалайзером.








Социальные закладки