Ну да.. а как ещё пояснить сию позицию "кругам не просвящённых" АЗ 2016.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 66333 
Ну да.. а как ещё пояснить сию позицию "кругам не просвящённых" АЗ 2016.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 7134 
Хм, интересно усь длинной 350 мм влезает под сиденье?
У меня тоже ларгус, 5 мест.
Думаю куда их лучше под сиденьями (но хз влезет ли нормально Mac Audio Micro XL1000&
Либо за задним рядом, там есть углубление,
Репутация: 66333 Под сиденьями блоки усиления поканально, побортно.. господе Hosstia, че у меня такой крупный текст в сообщении пока печатаю я и так прекрасно вижу)
Длинная база, низкий центр тяжести аппаратуры всей и не очень сильный двигатель, да и нужно ли.
От ГУ коррективка временных. Больше не нужно ничего. Аналоговые кроссы. Может ещё что но крайне ограничено.
Нагрузка самого салона благодаря темам Аркадия, то есть, заточка под максимально КПД бумажных динамиков, мы же едем в авто с закрытыми дверями и стеклами, что нормально.
Ненормально опасность разрушения нежных бумажных диффузоров динамиков, то есть, "наваливать" на закрытых дверях и багажников нельзя, хлипкие бумажки выплюнет сразу при одних и тех же уровнях с ГУ
---------- Сообщение добавлено 08.06.2023 в 16:46 ----------
Ну как то надо извращаться)Сообщение от Мичурин
Репутация: 66333 https://youtu.be/trhAiFNMDpM ещё моменты.. выдержать жестокое клиппирование. Тест на разрушение системы.
Удивительно, смело могу, можно сказать что до сих все работает, не превышая 30-40% от номинала, может по этому
Ваши права
Социальные закладки