Всё сначала, музыка в Elantra XD

Привет всем.
Свой проект по вкорячиванию в торпедо 5" мидбасов я заморозил.

Как ни жаль, но ни времени ни сил ни денег ни желания на это не имеется в должном количестве.
Поэтому приобрел "новую" торпеду (со старыми дырками) и воткнул на место.



Но музыка должна быть, посему систему строим "Из говна и свиста", на скорую руку, из подножного корма..

С автомобилем ранее проведены все необходимые манипуляции по шумовиброизоляции.
Пол, потолок, двери
Это не все фото, просто для понимания




И так, сама система:

ИСТОЧНИК - брызги былой роскоши, артефакт предков Clarion HX-D1/
С ним проведены некоторые манипуляции и он умеет давать задержку на один канал (машина времени) и имеет коаксиальный цифровой вход.


В качестве ТРАСПОРТА выбран модуль блютуз 5.1 работающий в формате LDAC (до 24бит/96 кгц)
Куплен, но пока находится в пути ко мне.
На него собственно с телефона потоковое аудио со стриминговых сервисов.
Слушаю сейчас музыку только в таком формате, никаких выслушиваний нюансов и аудиофилии, только посведнев.


УСИЛИТЕЛЬ в системе будет один - старый добрый середнячок трудяга Xetec 4G600


АКУСТИКА - ALPINE DDL R170S, полный комплект с кроссами.
Приобретена у Сергея DM101, за что ему отдельное спасибо.
Состояние - как новое.

Будет работать от одной пары каналов с родным (скороее всего модернизированным) кроссом
Миды в двери, ВЧ на стойки, никаких сюрпризов.
Единственное - постараюсь . чтоб до ВЧ от ушей было не ближе, чем до мидов, а в идеале чуть дальше на пару см.

САБВУФЕР - просто попался на глаза в продаже в городе недорого и в отличном состоянии Cellenger max line 12 WB

Померяю его, тестовый короб сделаю, послушаю и решу что и как.
Работать будет от второй пары каналов в мост

АКУСТИЧЕКИЕ ПРОВОДА - православные ПВ3 - 2.5 мм2 на миды, 1.5 мм2 на вч и 6мм2 на саб.
ПИТАНИЕ - аналогично акустическим - ПВ3 , но поболее сечением , думаю или 16мм2 или 25мм2 на усилитель и 4мм2 на ГУ.
МЕЖБЛОЧНЫЕ провода - остатки былого - Kimber Hero

Система пока в процессе установки, так что фото будут появляться еще.

---

Полезные темы:

• [Hyundai] Hunday Elantra XD (медленно, но верно) попытка №3
• Подиумы для мидбасов hyundai elantra XD
• Hunday Elantra XD - варианты инсталляций
• Магнитола в Hyundai Elantra HB

Сообщение от Деноновод

думаю или 16мм2 или 25мм2

ну 25 минимум, лучше 35, может второй усь появится. я вот 25 протягивал, пока ковролин снят был, теперь мучаюсь вопросом, а хватит ли на 2 уся, т к усь то добавил, а провод что бы поменять, надо опять пол салона из кузова достать.
пс. сейчас скажут, что для такого варианта 50 надо.

Сообщение от HEC

ну 25 минимум, лучше 35, может второй усь появится. я вот 25 протягивал, пока ковролин снят был, теперь мучаюсь вопросом, а хватит ли на 2 уся, т к усь то добавил, а провод что бы поменять, надо опять пол салона из кузова достать.
пс. сейчас скажут, что для такого варианта 50 надо.

Дистриб питания будет под капотом,
Вот такой



усилитель под торпедо.
до дистиба 50мм2 , а вот после него пару метров 16 или 25 на усь.
Да, наверно 25 кину.
И плюс и минус при том будут идти.

Усилитель будет заменен на Xetec p4 Evo.
Куплен , едет .

Вскрыл ГУ, было интеренсо как реализован Кокс вход Алексеем ТарЛабс.
Стоит трасформатор и транссивер .
Сделано грамотно (мне так кажется) и достаточно аккуратно.


Кокс включается по тумблеру при включении CD (работоспособность привода как транспорта сохранена)

Сообщение от MaikG3

не жалко? он же не герметичный...

Стоял уже, за пару лет особо не сгнил, но периодически надо делать профилактику

Сообщение от henkel555

Сань,у Артёма же был Revolt rw10,чем не понравился?
Или 10ки мало тебе?

Продал его.