Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Итак. Медленно, но верно осуществляем задуманное. Вчера и сегодня занимался фальшполом, раскидал силу от дистрибьюторов к усям. В качестве силы до дистрибьюторов от акб и кузова будет покинут ПУГВ 1*70, который, по факту, оказался 50 мм), далее так: на ВЧ-усь ArtSound - КГ16, на мидбас E.O.S - КГ16, на сабовый DLS - КГ25.
Также подключил дополнительные слаботочные дистрибьюторы, от которых запитал реле на remote и процессор.
По фальшполом осталось немного, раскидать remote от сдаботочного дистрибьютора до усилков и собрать межблоки.
Вот по ним вопросы: посоветуйте какие rca штекера можно присмотреть из недорогих, какие провода можно использовать?
имхо очень нерациональный подвод питания к усилкам. Все аккуратно но вот общая длина силовых могла бы быть поменьше раза в два.
прошу сильно не ржать - это все схематически но если правый бок сделать верхом и поменять проц местами с арт саундом то можно сделать вот так
Межблоки пройдут также а длина силы заметно меньше.... при условии что сила приходит по водительской стороне. Тоже очень коротко не вышло, но все равно короче.
ЗЫ. Это не критика, не знаю что на меня напало.... просто рассуждения...
ЗЫЗЫ. Расположение проца ухудшилось - я это понимаю.
Pit, можно было-бы и так поступить, но что-то переделывать пока нет никакого желания. Я их так хорошо закрепил, на болты с самоврезными гайками, проводку переделывать... Кроме "нерациональности", чем еще может обернуться такой вариант проводки?
Социальные закладки