Лада Калина music for the soul

Всем привет вот решил выложить свой инстал.Правда по ходу построения он менялся так что выложу то что есть сейчас .
Вложение 755560
Состав системы на сегодня
Голова Пионер 99
Акустика TSC171+TS-S101
Уселители на фронт
Пионер GM-X904+StegQm2.75
Уселитель на саб Пионер GM-D8601
Саб Алпайн R12 старой версии.
Вот первый вариант стоек под Сч и Вч
Вложение 755596
К сожалению немного послушав выкинули их в помойку.И решили делать по человечески
Вложение 755604

Вложение 755606

Вложение 755608

Вложение 755610

Вложение 755612

Вложение 755614

Вложение 755616

Вложение 755618

Вот как выглядят после перетяжки
Вложение 755620

Вложение 755622
Потом плавно перешел на расположение уселителей в багажнике ,на тот момент голова стояла Пионер 7900
Вложение 755624

Ну и как писал выше немного покатавшись с таким расположением и системой было решено сделать апгрейд
Вложение 755626

Куплены RCA
Вложение 755628
Вложение 755630
И вот такой провод на межбок фирмы Сименс
Вложение 755632

дальше все это начали устанавливать.
Уселители под сиденьями
Вложение 755740

Вложение 755742

Вложение 755744

Вложение 755748
по проводке что то кинули в змею что то просто так проложили.
заморочились с питанием и провели 3+ и 3- на каждый усь свое питание
Вложение 755756

Вложение 755758

Вложение 755760

ну и сами обшивки с накладными подиумами
Вложение 755762

пух, по фото не понятно: а что с воздуховодами для задних пассажиров? Ампутировал?

И если есть, покажи фото изготовления подиумов и накладок под мидбасы.
Если нет, хотя-бы фото подробное без динамика.
Спасибо :)

ну и в таком виде я проездил около 2 месяцев
и опять апгрейд системы но только теперь готовлюсь на соревнования,пока так и не закончил с инсталяцией
первым делом снял накладные подиумы и начали делать новые.Передние и задние перетянуты + перетянута вставка бархатом.
вот кое что из процесса
Вложение 755764

Вложение 755766

Вложение 755768
Дальше вырезаем вставку,она там даже не запаяна а цельно литая с обшивкой.Шкурим и грунтуем
Вложение 755770
Передние
Вложение 755772
вот готовый вариант
Вложение 755774

Вложение 755776

Вложение 755778

Цитата:

---

Сообщение от AiratNCH

пух, по фото не понятно: а что с воздуховодами для задних пассажиров? Ампутировал?

И если есть, покажи фото изготовления подиумов и накладок под мидбасы.
Если нет, хотя-бы фото подробное без динамика.
Спасибо :)

---

воздуховоды удалили.
Фото подиумов нет к сожалению.Я их не делал купил в интернет магазине за 1500 пара.
Это так сказать был отправной вариант .Потом их тоже выкинули.
Там все очень просто площадка+кольцо +пена ну и материал.[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено 14.04.2015 в 21:59 ----------

После всего этого у меня был отпуск неделю и за это время я переложил 3 раза проводку.
В итоге остановился на варианте из под капота идут 2 протяжки 0Га + и - до багажника от туда все будет разделятся и от дистрибьютера уходить 2 протяжками + и 2 минуса на уселители подсиденьями.
Протяжки будут идти проводом ПВ 16.
Наверно не буду выкладывать все что наворотил.Отправлю только последний вариант

Идем дальше
Кусочек кабеля от Акб до преда
Вложение 755782

Вложение 755784
продублировал минус от акб на кузов
Рядом лежит родной
Вложение 755786
Вот такое у меня было под капотом. Змеиная свадьба
Вложение 755788

Вложение 755790
Вот так прекрасно я проводил отпуск
Вложение 755792
Ну и сама проводка
Вложение 755794
На миды наклеил уплотнительную резинку
Вложение 755796
Немного Вч
Вложение 755798
Далее соединяем родной провод от ВЧ c проводом от уселителя и все это изолируем термоусадкой и змеей
Вложение 755800

Вложение 755802

Вложение 755804
Сч также в змею и термоусадку
Вложение 755806

Вложение 755808
На конце акустического провода устанавливаю вилочки для удобства инсталяции
Вложение 755810

Ну продолжу
Снимаю бороду и вот такая там картина
Вложение 755812
Легким движением рук
Вложение 755814

Вложение 755816
Далее разбираюсь с Ремом.
Ну в принцыпе схема та же что и с ВЧ
Вложение 755818

Вложение 755820

Вложение 755822
Акустическую проводку креплю где можно к родной ,где это не позволяет ставлю площадки
Вложение 755824

Вложение 755826

немного обновлюсь
навел порядок в шахте
Вложение 756206
закрепил межблоки к кузову
Вложение 756208
закрепил Рем
Вложение 756210
Закрепил еще пару межблоков
Вложение 756212

Вложение 756214

Вложение 756216

вот что получилось под капотом.
осталось за изолировать плюс.
Вложение 756220
завел силу в салон
И сразу закрепил ее к штатной проводке
Вложение 756224
Крепим площадки на саморезы
Вложение 756232

Вложение 756234

Вложение 756240
Ну и как лежит сила
Вложение 756244

Вложение 756246

Немного акустических проводов
Вложение 756256

Вложение 756260
По ходу строительства системы приходит понимание что и как должно в ней быть
Жаль конечно что не сразу :sad:
По этому по проводам могут быть изменения,именно в части прокладки.

Цитата:

---

Сообщение от пух

завел силу в салон
И сразу закрепил ее к штатной проводке
Вложение 756224

---

Очень хлипкая защита. Может долго не прожить. Плюс уже трется о металл. Надо бы переделать;)

вот за это спасибо.
Исправим как время будет

ну пока работа не идет по этому выложу видео того как распаивали голову в Форд фокус 3.
Делали автономную систему не трогая родную штатную.Провод использовали от компьютера.Сделали со штекером что бы можно было спокойно демонтировать
Вложение 756410

Вложение 756412

Вложение 756414
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=BDJKI2cO6FM

тема не обновляется а инстал идет потихоньку к своему завершению.
Место уселителя на саб занял VR209 .На место саба встает Dls Iridium 10 в Зя.
Ну и проводку проложил на 80 %
Фото постараюсь сегодня скинуть
Что получится из данной связки даже не знаю.
Слушал свои миды на серьезной системе и что то они не сильно впечатлили .Заметили провал где то от 250 -300 гц.
И звук какой то не эмоциональный зализанный что ли.
Единственное на что могу склонятся там в системе Сч бракс купольники от 700 порезаны ,а у меня дифузорные Сч и спокойно играют от 250 гц.Может все же вытянут сцену и скомпенсируют провал

немного проделанной работы
прокинул плюс и минус с багажника до 4 канального уся.
Где площадки крепились плохо сажал намертво их на саморезы.

Вложение 765312

Вложение 765314

Вложение 765316

Вложение 765318
Ну и кинул последнюю пару межблоков до уся в багажнике.В этот раз их не укладывал в змею.Там и так тройная изоляция так что не к чему
От головы опускаю в ноги там креплюсь к родной проводке и после опять на площадки
Вложение 765320

Вложение 765322

Вложение 765324

Вложение 765326

Вложение 765328

Вложение 765330

Вложение 765332
ну и постарался вывести все так что бы межблоки не соприкасались с силой
Вложение 765334

Вложение 765336

А для чего нужно было тянуть ДВА куска силы в багажник, ставить там дистриб, а потом тянуть от него под сиденья?...
Площадки на саморезы... к кузову... это конечно подход бескомпромиссный..
На стекольный гермет нужно сажать.
А чтоб проводку мильЙОн раз не перекладывать, нужно изначально всё очень тщательно продумать и представить, как оно будет

А как ты предлагаешь раскидать питание?Изначально было все из под капота 3 плюса и 3 минуса.
Но это себя не оправдало.Теперь все нормально У каждого уся свое питание но идет теперь из багажника .
Там еще под вторым сиденьем усь а нему также плюс и минус .
На саморезы нормально.Я раньше занимался spl и там машину разрывало давлением так что пару дырок в кузове от саморезов это не так страшно.

---------- Сообщение добавлено 28.04.2015 в 23:37 ----------

И вообще мы учимся на своих ошибках.По этому все это для меня очень богатый опыт.
Да и места нет что бы разобрать весь салон и потом прикидывать что куда ложить.Я все делаю на улице возле дома

Чем больше длина любого проводника-тем больше сопротивление и потери в нём.
Ты, как бывший СПЛщик, должен это знать в первую очередь.

Можно было установить дистрибютор под сиденье, развести от него питание на уси под сиденья и в багажник.
И экономия на проводах)))


И учится лучше на чужих ошибках... для этого и есть форум. Продумать всё перед установкой, а не после!

под сиденьем нет места.Я туда еле запихнул 4 канальник а под вторым стег 2 канальник в коробе стоит .По этому багажник был оптимальным местом.
Потерь по питанию больших не будет
До багажника идет 0га с багажника 3 протяжки + и 3 протяжки минуса .Единственная потеря будет на дистрибьютере но она не столь велика

---------- Сообщение добавлено 29.04.2015 в 10:14 ----------

кстати тянул до багажника еще из за того что там будет стоять еще 1 уселитель для саба .

Нас стало больше)))
Удачи!!!

выдалась свободная минутка и поковырялся в машине.
одним словом вышел на финишную прямую на выходных планирую закончить
Запилил ящик в багажник под уселитель и дистрибьютеры
Вложение 771142

Вложение 771144

Помыл подкапотку.Аж глаз радуется
Вложение 771146

Вложение 771148
Забрал дистрибьютеры питания.Теперь полностью укомплектован =)

Слабо за минуту определить, сгорел ли пред?:)

ты про расположение преда?
если система потухла значит сгорел пред.
доступ к нему очень даже нормальный,ну по крайне мере я приловчился
при наличии преда в руках и ключа для болтиковмогу поменять его за 20-30 секунд

Цитата:

---

Сообщение от пух

если система потухла значит сгорел пред.

---

ой ли?:) Если система потухла, значит НАДО ПРОВЕРИТЬ пред. Сможете это сделать быстро при таком его расположении? если бы он стоял повыше и погоризонтальнее, достаточно было бы просто открыть капот;)

не могу с вами не согласиться .Действительно как Вы советуете было бы проще.Но надеюсь такого не случиться.
Переделывать пока нет желания надо запуститься и съездить в Пятигорск потом уже будет видно что и как.
Позже может сделаю сверху акума площадку под пред

Цитата:

---

Сообщение от пух

К сожалению немного послушав выкинули их в помойку.И решили делать по человечески

---

К сожалению, по человечески выглядит только эстетика.
Сделав "такое" направление убил/скривил побортно тоналку. имхо.

и здесь с Вам соглашусь,но слишком мало времени осталось.Что то новое налепить не смогу за столь короткие сроки.
Разработка новых стоек уже пошла.
Здесь не только скривил но и потерял 2 бала за инстал так как они уходят на 7 см от черной полосы на лобовике,а максимум должно на 5.
Очень проблематично впихнуть 10см дифузорники в такие стойки не нарушив правил соревнований

---------- Сообщение добавлено 08.05.2015 в 11:57 ----------

Это первая инсталяция такого рода у меня.По этому стараюсь как можно меньше накосячить,но к сожалению не сильно это получается:cray:
Делаю почти все сам из за этого и трудности в инсталяции.
Самый простой вариант отвезти машину к инсталяторам и потом забрать готовый вариант,Но это не мой путь и не мой подход.
Тогда весь смысл этого хобби (для меня еще и отдыха от моей работы ) теряется .

праздники прошли не зря я запустил фронт =)
завтра фото того что сделал

ну все выглядело как то так
Вложение 774234

Вложение 774236
дабы избежать потерь по питанию проложил немножко силы проходит по правой стороне.=)
Вложение 774238

Вложение 774240

Вложение 774242

Вот так мы с сыном укладываем проводку в багажнике.Я клею площадки а он закрепляет на стяжки и обрезает их.
Ради таких моментов и стоит жить
Вложение 774244

Вложение 774246

Вложение 774248

Вложение 774250

Вложение 774252
Пионер по запарке написал с ошибкой .Исправлю попозже =)

Ну кто что думает в какой класс пойти с таким колхозом =)
Есть пару вариантов всего Новичок + и Любитель .

Цитата:

---

Сообщение от пух

Ну кто что думает в какой класс пойти с таким колхозом =)
Есть пару вариантов всего Новичок + и Любитель .

---

А в оба нельзя?!:)

а есть смысл ?
можно и в оба
сегодня у Дена узнаю можно ли это делать

Цитата:

---

Сообщение от пух

а есть смысл ?
можно и в оба
сегодня у Дена узнаю можно ли это делать

---

а нужно ли? ;)
В Новички иди.

даже спрашивать не пришлось.
в новички не прохожу.
только в новичок + или любитель

Цитата:

---

Сообщение от пух

даже спрашивать не пришлось.
в новички не прохожу.
только в новичок + или любитель

---

Тогда в +

настроили фронт по асцилографу выставили задержки .Эквалайзер не трогали все рулили срезами и фазой
Вот немного фото побортно и в общем. Саба нет миды подрезаны высоковата так как от 70гц начинают гудеть обшивки как доработаю опустим ниже

http://s008.radikal.ru/i306/1505/e4/e78db0fca1b8.jpg


http://s017.radikal.ru/i422/1505/37/ee5a86522dbe.jpg

http://s016.radikal.ru/i335/1505/70/17f650d185c7.jpg

на сколько снизу срез у СЧ?
я бы попробовал их распустить немножко ниже.

неужели гнусавость голосов не замечаете? 200-315Гц жестоко душите эквалайзером, причём только на левой стороне (как на 99м пионе переходить в побортный режим эквалайзера знаете?)

эквалайзером не пользовались пытались обойтись без него.Сч были подрезаны третим порядком может из за этого был такой провал.Заехал к дену немного поработали с задержками и срезали Сч вторым.Вроде звук поменялся.В воскресенье подкину саб и будем еще раз настраиваться