Concorde. Прощай SPL, да здравствует SQ !

Сообщение от Pterodon

Так я о чём ! Все это бред сивой кобылы
продублирую,пожалуй,еще здесь свой вопрос на засыпку:
А что будет,если топор ударит по ходу движения тока ДО дополнительно установленного в разрыв кабеля 4Ga предохранителя ?

Смотря какой топор

Сообщение от orbita21

Дим, ты про какой случай сейчас?

Под капотом кабель рубим?

Нет,конечно. Рубим тот кабель,который,якобы,необходимо защитить предохранителем. Тот кабель 4ga, который идет из распределителя.

Так вот колба, которая у разветвителя, она ваще не нужна. Она защищает только кусок поворота до разветвителя. Другое дело если в нее поставить пред соответствующий сечению ответвлений.

Сообщение от tigeross

Так вот колба, которая у разветвителя, она ваще не нужна. Она защищает только кусок поворота до разветвителя. Другое дело если в нее поставить пред соответствующий сечению ответвлений.

Нет,никто не хочет меня услышать... Величина токопропускаемости зависит не только от сечения,но и от ДЛИНЫ кабелей. И да, пред соответствующий сечению ответвлений это какой ? 200 А на три куска 4Ga подойдет ?

Сообщение от Pterodon

Нет,никто не хочет меня услышать... Величина токопропускаемости зависит не только от сечения,но и от ДЛИНЫ кабелей. И да, пред соответствующий сечению ответвлений это какой ? 200 А на три куска 4Ga подойдет ?

Нет, не более 100А. Если будет коротыш на одном из ответвлений, должен сгореть пред - а не раскалиться проводник до воспламенения чего либо рядом. Кто то пошутил про точечный удар топором в короткий кусок провода... А если учесть, что авто это вибронагруженный механизм. Банально ослабнет крепление плюсового провода.
Сопоставима ли цена преда и авто???

Сообщение от tigeross

Нет, не более 100А. Если будет коротыш на одном из ответвлений, должен сгореть пред - а не раскалиться проводник до воспламенения чего либо рядом. Кто то пошутил про точечный удар топором в короткий кусок провода... А если учесть, что авто это вибронагруженный механизм. Банально ослабнет крепление плюсового провода.
Сопоставима ли цена преда и авто???

Не в цене преда дело. Считал бы нужным, обязательно бы сделал,а так... Уже несколько человек пытались объяснить, мол, правила эммы так гласят, значит надо. А как просишь объяснить с физической точки зрения, так все сразу начинают говорить о дтп и прочих вещах, мол, мало ли что : вдруг, после дтп, крыло сместится на два метра по диагонали, сложится пополам толстым ребром и попадёт именно в эти несчастные 10 см кабеля. Но даже после этого, в ответ на вопрос о том, что будет, если крыло ударит ДО преда, по ходу тока, никто так и не ответил
А учитывая тот факт, что был недавно случай, когда в подготовленной по всем правилам ЕММА тачке ЗАГОРЕЛСЯ усилитель и ни один предохранитель не сработал, говорить о реальной безопасности вообще не приходится. Но,всё же, если отбросить доводы вроде "а если дтп", "а если провод отвалится", "а вдруг злоумышленники тебе перережут изоляцию и замкнут плюс с минусом", сможете реально, с физической точки зрения объяснить физику процесса? Почему загорится именно провод? Я вот свою точку зрения объяснить могу без всяких "а вдруг", "а если чего", "а вон у дяди Васи".Итак
От чего происходит воспламенение кабеля, если чисто физически смотреть на этот процесс? Воспламенение происходит от ЗНАЧИТЕЛЬНОГО превышения токопропускаемости кабеля. От чего зависит токопропускаемость кабеля? Нет, не только от сечения,как указано в многочисленных таблицах с рекомендуемыми номиналами предохранителей. Зависит она, не считая удельного сопротивления металла, ещё и от ДЛИНЫ. Так вот, с чего вы взяли, что кабель данного сечения на таком коротком участке не способен безболезненно пропустить более ста ампер ( как говорится в величайших таблицах )? А может быть рассчитаем величину падения напряжения на данном кабеле для тока, скажем, в 250 А ? А давайте! R=p*l/s, что в цифрах, для нашего медного кабеля длиной в 15 сантиметров, равно 0,00018 Ом. Далее, дельта U=IR. Следовательно, при токе в 250А величина потери напряжения на нашем кабеле составит аж 0,027 Вольта. Что дальше? А давайте дальше расчитаем требуемое сечение кабеля для уже известной величины потери напряжения, длины проводника в 15 сантиметров, тока в 250 ампер и удельного сопротивления меди ( константа ) ? А давайте! S = ρ × L × I / U . Путем несложных математических расчётов получаем, что... для выполнения данных условий нам потребуется кабель сечением... 25 мм2 Надеюсь, доказал, что такой короткий кабель, пусть и сечением 4Ga способен пропустить гораздо бОльшие токи, чем указаны в вожделенных таблицах? Идём дальше! А теперь, начинается самое интересное:
Вычислив, что данный кабель способен пропустить ток, величиной до 250 Ампер, надеюсь, понимаем, что ток, к примеру, величиной в 230 Ампер не приведёт к какому-то значительному нагреву, а,тем более, к возгоранию кабеля? Ок! Идём дальше. Чем физически обусловлено наличие короткого замыкания? Нет, ни топорами и крылями в проводе после ДТП, ни открученными проводами и прочей чепухой. При КЗ R=0, а ток стремится к б е с к о н е ч н о с т и. Это не 100А, не 200, не 350, это бесконечно много. А вот теперь я подошёл к самому главному : так с чего вы решили, что при таких токах раньше загорится кабель, чья токопропускаемость выше номинала установленного предохранителя, особенно, учитывая то,что величины самих токов при КЗ бесконечно велики???
Ну что, всё ещё считаете, что на такие короткие участки нужны дополнительные предохранители? Тогда мы идём к вам