Вложений: 2
Toyota corolla E150 и бюджетная поканалка
Хочу поделиться опытом построения своей первой бюджетной поканальной системы, т.к. машина выставлена на продажу и скорее всего ее скоро купит бывший владелец (стоит в резерве).
Вся система далась не легко и было проведено большое количество экспериментов. На построение ушло все лето.
Главное, на что хотелось бы обратить внимание - применение несимметричного последовательного фильтра для ВЧ - звена
Состав системы:
ГУ - родное
Фронт двухполосный Focal PS 165V с дополнительным твитером от домашней акустики Microlab Solo 1 (2)
Кроссоверы задействованы только для твитеров + конденсаторы 4,7 мКФ К73-17.
Тыл : Урал АК-М в массивной полке из 2-х листов 25 мм фанеры с проставочными кольцами.
На той же полке усь Alpine PMX-F640.
Акустические кабели, кабели питания и прочая мелочь.
Наверное не секрет, что Focal PS 165 V имеет совеобразную окраску звучания. С применением родных кроссоверов добиться ровной АЧХ можно лишь с направлением мидов в лоб, а твитеров под большим углом. Что не всегда возможно осуществить. Ввиду низкого расположения НЧ динамиков и направленности в ноги.
Так же при обычном монтаже даже с доворотом мидов ощущается нехватка высокой середины.
В процессе экспериментов было найдено решение, описанное в книжке Анатолия Шихатова стр. 234.
Выглядит это так:
Вложение 846128Вложение 846130
Re: Toyota corolla E150 и бюджетная поканалка
В теме не спроста "бюджетная поканалка".
Т.к. изначально система была собрана с применением ГУ Alpine CDE195 и уже после доведена до ума с родным ГУ.
Re: Toyota corolla E150 и бюджетная поканалка
Что это за сопли вместо проводов?
Re: Toyota corolla E150 и бюджетная поканалка
ВЧ звено состоит из родного твитера - хорошо отыгрывающего самые верха и имеющим характерным противным "цыканьем" на частотах 5 кГц. В реализованной схеме родной твитер получается с режекторным фильтром и более не "цыкает". Ниже же ему помогает шелковый твитер от домашки, фланцы которого обточены (что конечно же не лучшим образом сказывается на звуке, но что поделать, такой инстал и разницы с фланцем и без я не почуял) до диаметра родного дополнительного подиума от Focal. Установлен же шелковый твитер в уголках зеркал. Родной алюминиевый приклеен к торпедо и направлен в лобовое стекло, дабы хоть как то "поднять сцену". Расстояния до слушателя практически равные. Каши не чувствуется. Появилась какая то глубина сцены.
---------- Сообщение добавлено 01.09.2015 в 17:14 ----------
Цитата:
Сообщение от
ЗигмундФрейд 
Что это за сопли вместо проводов?
Провода от акустики с Тыла УРАЛ АК-М. Паяются очень хорошо, зн. меди много. Меня вполне устроили.
---------- Сообщение добавлено 01.09.2015 в 17:15 ----------
На первом фото изображена передняя стойка, вернее ее кожух, в который спрятался кроссовер.
Вложений: 3
Re: Toyota corolla E150 и бюджетная поканалка
От стойки до твиторов на торпедо они аккуратно заклеены черной изолентой. Практически не заметно. И торпедо цела.
В отличие от карты двери, в которой пришлось вырезать сетку и прикрутить родную от комплекта акустики.
Фото подиумов под миды и процесс работы:
Вложение 846134Вложение 846136Вложение 846138
Re: Toyota corolla E150 и бюджетная поканалка
ВЧ - запитаны с выхода ГУ "фронт"
Миды и тыл - через 4-х канальный усь. К нему в высоуровневый вход сигнал с ГУ "тыл"
В итоге имеем плавную регулировку по уровню и ВЧ звена и мидов и тыла.
Миды распущены
Тыл так же.
На процессорной магнитоле в идеале бы подрезать снизу миды на 50-60 Гц вторым. И тыл первым с 5 кГц и выше.
При подрезке с уся третим порядком - лажа. Звук портится конкретно.
И вообще пришлось отказаться от всех пассивынх фильтров кроме ВЧ. Т.к. с ними не звук - а пипец.
Пришлось находить компромисы подбором уровней всех компонентов.
В идеале же можно еще бы было заклеить пищалки на тыле сверху спленом 3мм. Пока оставлено так, т.к. баланс в норме и будующему хозяину будет важнее тональность, а не сцена. Хотя и сейчас сцена хоть какая то есть. Т.к. тыл еле-еле играет. Если добавить, то самые низы вылезут за пределы разумного. Уралы размялись. Где то месяц ушло на размятие. Сейчас басы отличные. Панча добавляет фронт. Но ему все же не достает чуток добротности. Повыше бы и было бы еще круче. На будущее в след. инстале буду как нибудь дополнительно демпфировать миды.
Re: Toyota corolla E150 и бюджетная поканалка
Цитата:
Сообщение от
Mihaelshu От стойки до твиторов на торпедо они аккуратно заклеены черной изолентой. Практически не заметно. И торпедо цела.
В отличие от карты двери, в которой пришлось вырезать сетку и прикрутить родную от комплекта акустики.
Фото подиумов под миды и процесс работы:
Вложение 846134Вложение 846136Вложение 846138
В законченном виде фото мидов выложи, то пока все смахивает на самоучитель как делать не в коем случае не нужно.
Re: Toyota corolla E150 и бюджетная поканалка
На все про все ушло не более 25 т.р. + шумка в районе 15 т.р. Т.е где то 40 т.р.
Выводы:
Focal PS 165 V и Урал АК-М и усь Alpine PMX-F640 - отличные компоненты.
Если слушать гормко, то нужно добавить отдельный усь на ВЧ.
ГУ Alpine CDE-195 не хватет глубины и шага настроек по уровням и задержкам. Звук оставляет желать лучшего.
В родной магнитоле с родными динамиками не хватает басов не из-за ГУ, а из-за самих динамиков. Штатное ГУ при хорошем инстале через усь при прослушивании с CD может играть и не плохо!
Штатная акустика заслуживает похвалы, т.к. не имеет резонансов на сверх низких частотах. Но ввиду того, что она не играет низы и верха, ее конечно же в утиль )
---------- Сообщение добавлено 01.09.2015 в 18:00 ----------
Цитата:
Сообщение от
ЗигмундФрейд В законченном виде фото мидов выложи, то пока все смахивает на самоучитель как делать не в коем случае не нужно.
Фото потерял. Выкладывал в других темах. сейчас поищу...
Re: Toyota corolla E150 и бюджетная поканалка
В итоге подиум пролит эбоксидкой и дополнительно скручен саморезами для жесткости. Обработан напильником. Получился с расширением градусов так на 20
После многочисленных безрезультатных настроек системы, штатная сетка в карте двери была вырезана и сверху прикручена заподлицо круглая штатная сетка от focal
---------- Сообщение добавлено 01.09.2015 в 18:09 ----------
Ну и обязательно конечно же рассверливал отверстия слушал и так и сяк. В итоге - даже под родной сетой от Focal динамики звучат хуже, чем без какой либо сетки. С дырой в двреи ездить стремно - сейчас кругяшок сетки с шильдиками "Focal". Завтра сфоткаю. Выложу.
---------- Сообщение добавлено 01.09.2015 в 18:11 ----------
Ладно. Пойду дойду до машины. Сфоткаю. Раз такое дело...
