Gen2, лучше ниткой закрути, будет лучше держаться, т.к. нитки тоже пропитаются смолой тоже, будет монолит.
Вид для печати
Gen2, лучше ниткой закрути, будет лучше держаться, т.к. нитки тоже пропитаются смолой тоже, будет монолит.
Колечки подсохли. Установил.
Вложение 860530Вложение 860532Вложение 860534Вложение 860536
И проложил провода к ВЧ/СЧ и НЧ.
Вложение 860548Вложение 860550Вложение 860552Вложение 860554
Вложение 860556Вложение 860558Вложение 860560Вложение 860562
И установил НЧ.
Вложение 860564Вложение 860566Вложение 860568Вложение 860570
Вложение 860572Вложение 860574Вложение 860576Вложение 860578
Вложение 860580Вложение 860582Вложение 860584Вложение 860586
Вложение 860588Вложение 860590Вложение 860592Вложение 860594
Еще в 2014 году подумывал о замене штатного ГУ на брендовое двухдиновое.
Подумал так: - какого хрена я все еще в каменном веке? Таскаю с собой кучу CD, навигатор на присоске и т.д.:dntknw:
Присматривался к навигационной мультимедийной системе от Kenwood. Сначала 521-я, а потом 525-я модель.
Они специально делались для VW. Дизайн практически не отличается от дизайна штатной панели.
Вложение 860784Вложение 860786Вложение 860788
Ждал, ждал пока ее официально завезут в Россию, но время шло, а японцы все не везли.
Потом решил заказать на Украине, но случилось сами знаете что. Из Европы заказывать не решился, т.к. не был точно уверен какие переходники и киты к ней покупать.
Вообщем, пока думал, доллар и евро, мягко выражаясь, выросли.
А тут подвернулось хорошее предложение на Alpine INE-928R. По приемлемой цене.
Короче, взял:
Вложение 860790Вложение 860792Вложение 860794Вложение 860796Вложение 860798
Также кит для установки в Гольф
Вложение 860800
И простенький пульт для регулировки громкости, выбора источника, переключения треков/каналов и включения/выключения (кнопок на руле у меня нет - мультируль при покупке не заказывал).
Вложение 860802Вложение 860804Вложение 860806
И нарисовал новую схемку подключения:
Вложение 860808
Завтра побегу с утра, попробую подключить, примерить.:good:
Проложил силу в багажник. 4 Ga - плюс и минус от аккумулятора.
Вложение 861314Вложение 861316Вложение 861318
Вложение 861320Вложение 861322Вложение 861324
Отдельно заземление для конденсатора 4 Ga на "пяточку".
Вложение 861326
И дальше в багажник.
Вложение 861330Вложение 861332
Также разметил, нарезал силовые провода для багажника (4 Ga на конденсатор и моноблок, 8 Ga - на усилители фронта и 14 Ga на эквалайзер). Примерил.
Вложение 861334Вложение 861336Вложение 861338
И проложил межблоки.
Вложение 861340Вложение 861342Вложение 861344Вложение 861346
Вложение 861348Вложение 861350Вложение 861352
И как обещал подключил Alpine.
Вложение 861366Вложение 861368Вложение 861370Вложение 861372
Вложение 861374Вложение 861376Вложение 861378Вложение 861380
Вложение 861382Вложение 861384Вложение 861386Вложение 861388
Вот первое включение - пока без звука.
Вложение 861390
Ну, а дальше примеряю в приборной панели.
Вложение 861392Вложение 861394
Снова включаем.
Вложение 861396
А вот в выключенном состоянии.
Вложение 861398
И пульт.
Вложение 861402
Gen2, как комбаин алпайн по-интереснее накамичи, но нахимичи звучать лучше должен. По инсталлу, не хочешь усилитель рядом с эквалайзером перевернуть? Получается, что провода питания с линейными пересекаться могут.
Когда лепил колечки клеевым пистолетом, делал из расчета, что нога будет свободно вставать на площадку, но движением сбоку. А в городе площадкой особо не пользуюсь, т.к. постоянные переключения и нога на педали сцепления.:good3:
---------- Сообщение добавлено 27.09.2015 в 23:14 ----------
В плане многофункциональности альпайн, естественно, лучше моего предыдущего комплекта. А в плане звука пока не знаю. Но в Автозвуке хвалили. Сам на домашке не проверял, сразу понес в гараж. Пока в отпуске, постараюсь доделать все. А там посмотрим как играет голова и как портит звук салон гольфа.
Усилитель переворачивать не буду. Внешний вид - это наше всё! :laugh1: На самом деле, думаю, никаких наводок не будет.:pleasantry:
да это я больше для себя)), а так, туплю с бодуна-пардонтель, комрады))