Нормальная машина!

Спасибо!
Усилитель будет в багажнике,поэтому провел туда силовой (кг25) Обжал инструментом наконечники. Нашел резинку с пучком проводов (справа, над педалью газа) и поставив колбу в 35 см от аккума повел по порогу. В гофру одел только там где моторный отсек и выход из салона в багажник.

Крепил в пороге к штатной косе стяжками через каждые 10 см.вместе с ремоутом на рем пустил че было-пвс 2х2,5 (один проводок в резерве остался)

Гофра одевалась уже потом ,разрезана вдоль и стянутая черной изолентой.

Вывел провода в багажник и так и ездил неделю: чесал репу и собирал инфу - куда же усь присобачить)

Сообщение от Алексей алтай

Одень на весь кабель,закрепи по максимуму.

ТС на соревнования вряд ли собирается а КГ протереть в общем пучке умудрится надо ещё.Главное-проходы через моторный щит и поперечины пола.
Фронт,как понимаю,работать будет от ГУ?
Если так,то саб-двенашка вряд ли уместен с точки зрения качества звука.

Сообщение от Алексей алтай

а резина не такая уж прочная.

У КГ ?
Как то не замечал особой непрочности.
Но не в этом дело,просто пока неясно о чём тема.