ВАЗ-2111 (#project_119) TEAM URAL Sound

Тем временем работа потихоньку движется дальше.
Сегодня закупил шевного герметика, пару пачек шумки для того, чтобы закатать крышу перед сварочными работами.
Ну и наконец-то сняты слепки передних дверей.

Ну что же, продолжаю работу над машиной.
Крепление ген, часть 2
Хотелось конечно переделать то, что уже было, но по итогу сделали новый кронштейн, исправляя все косяки старой крепежки.
Теперь точек крепления стало больше на две, добавился еще один ролик и всю конструкцию удалось сместить еще ниже на 3см, а это значит что капот останется стоковым!)

Итак, на сегодняшний день наконец-то удалось победить геннадиев: все работает в норме, соосность везде поймали, ремень не жрет. Кронштейн решил покрасить в красный цвет.
Так же на слепки с дверей под фронт уложен последний слой 600го мата.
На днях начнется тотальная разборка салона авто.

Ну и одна из важных новостей - едут АКБ!)

Долго мучался с вариантами питания по батарейкам.
Литий или агм..?
После месяца раздумий решил остановиться на Delta DTM серии. Будет 6 АКБ по 100а/ч каждая. Для начала хватит, а там будет видно. Или заменю на секцию лития или просто еще докину четыре дельты.

Наконец-то дело дошло до разборки салона.
Сегодня раскидал заднюю часть, снял обивку крыши.
Завтра подготовка крыши к виброизоляции и разборка передней части салона.
На следующей неделе приступаем к варке клетки под БП.

Сегодня полностью разобрал салон, снял торпеду.
Машина готова к виброизоляции.
Начну с крыши - она кстати уже промазана шовным герметиком и сохнет до завтра.
Затем по плану варка клетки и потом забетонируется передняя часть автомобиля.

Сегодня почти весь день ушел на виброизоляцию крыши.
Итог:
- 2 слоя шумофф проф ф + 2 слоя Stp сильвер 3 на передней части крыши
- 1 слой шумофф проф ф на задней части крыши (скорее всего еще добавлю сильвера)

На очереди передняя часть автомобиля: моторный щит и пол. Будет закатано в 2-3 слоя, возможно пол отолью полиэфиркой. Так же на днях закатаю задние арки в пару слоев.