И всётаки, Fs высоковата для саба :) имхо.
Вид для печати
Долго готовился морально к протяжке проводов... Тем более, что силовой провод предстояло проложить в левой подкрылке со штатными проводами.. А снять подкрылку и установить ее обратно на калине для меня еще то затруднение.. Ладно хоть один раз уже делал и некоторые нюансы уже знакомы. В качестве силового провода взял кабель 4Ga (мне достаточно) ... Проложил его в неразрезной гофре. Так же с монтажными площадками и стяжками...
Вложение 984166Вложение 984168Вложение 984170
И еще заготовка ящика в багажнике .. Купил лист фанеры 12мм, ящик подъемный и крышка ..
Вложение 984174
Сходил тут в строительный магазин за саморезами и увидел коробульку с откидной крышкой и резиновыми уплотнителями, сразу ее приметил для главного предохранителя автомата.. :pleasantry:
Вложение 984176
С небольшими доработками, предохранитель влез в самый раз!! С обратной стороны прикручен кронштейн для установки..
Медленно продвигается процесс, но главное - двигается...
Покрасил хэндмейд рамку, вроде неплохо, аж самому понравился результат :laugh1:
Вложение 986528
Ну и начал размещение компонентов внутри ящика багажника ... есличо
Вложение 986530
так вроде получше ..
Вложение 986534
Спасибо!
Для 4Ga покупал диаметром 16мм... Да, аудисон решил поставить на вч, по звучанию есть некоторые моменты.. Изначально планировал другой усилитель, но обстоятельства внесли корректировку... Да и этот усь достался за хорошую цену.. А компактность видна по сравнению с процем..
Вложение 986706
Оно конечно красиво получается. Но я бы ещё в тетрис поиграл...если сила приходит с левой стороны-урал перевернуть и проц с аудисоном местами поменять. А так будет много лишних проводов в ящике и пересечений межблоков с силой.
ИМХО
Ещё и RCA урала прям на против дистра получились:eek:
Ок гыгыгы... Спасибо за совет! Переставил, так и действительно будет лучше!!!
Вложение 986824