Инсталл настаЛ. Mitsubishi Aspire

точна скромный

я даж и не знал ....думаю шо многие тож не знают ....
паздравляю .......

sta/s2z, вот как раз хотел сначала описать всё, а потом кубки на крыше зафотить скромно уже не будет )

Итак начнем.
Все что описано выше было в конце 2008г.
Далее все развивалось примерно так, если ничего не напутаю.

В конце зимы все-таки решил, что точно буду участвовать в соревнованиях.
Стал вспоминать весь инсталл, искать ошибки.
Съездил на встречу по пятницам, пообщался, Саша NVC дал уси на саб послушать.
И тут на тебе - Соревнования Магнитола-Тим - начало !!!
В запасе месяц -времени мало. Надо было срочно переделывать подиумы для твитеров и убирать все недочеты.

Немного переделал подиумы в двери - добавил одно кольцо:



И новые подиумы под твитеры

Как я попал на СМТ-1 отдельная история.
В субботу соревнования, а в четверг у меня нарисовывается срочная коммандировка в Новосибирск. В итоге на соревнования я попал практически с самолета, только успел домой заскочить и сесть в машину. Мало того, по дороге в меня въехал один олень, слава богу не сильно, так, на бампере 2-см царапка. Ментов ждать не стал, итак на соревнования уже опаздывал на пол часа.
В итоге въезжаю, на площадке меня встречает Dimych:
- Участник или зритель?
- А я не опоздал на регистрацию?
- Нет, заезжай!
И только я заехал, вижу TREK орёт:
- Димыч, закрывай регистрацию!
...Фух успел

Машину мыть было уже поздно, хотя как показали результаты, эти 2 злосчастных бала за грязный авто и 2 за двигатель не дали мне занять 3-е место. В итоге -4 й. Для начала думаю не плохо. Послушал ценные советы судей, сделал определенные выводы.

Далее были соревнования ЛАС, в Москве 11 апреля кажется, взял 3-е место в классе свыше 1150+ Ватт.
Радости немеряно

Далее сама цель, ЕММА, открытие в Волгограде 16 мая, первый этап.

Заменил межблочные провода на ВЧ/СЧ и на мидбас, поставил Daxx R88:


Хоть в Новичках 5 это и не обязательно было, всё же сделал как учили: "хочешь победить в новичках - готовь машину как в любители". Тем более по правилам СМТ так положено



Усилил крепление мидбаса, теперь болтами с самозатягивающейся гайкой

Вобщем много было всего сделано и доделано

Конечно же Литол!




Все наконечники аккустических проводов, кроме сабовых, пропаял припоем с содержанием серебра



Просто фотки того, что в ящике

Фото ящика с усилителями:



В закрытом положении кстати до сих пор не сфоткал, завтра постараюсь выложить. И кстати вместо Adagio теперь Steg K2.02

Поскольку саб у меня в подлокотнике, смотрит в салон, сделал для него защиту из сеток динамиков и аккустической ткани. Из салона саб вообще не видно, а ткань попала в тон точ в точ по оттенку и структуре.

В Волгоград выехал в 7 утра, 960 км и в 6 вечера был уже на месте.
Переночевали в гостинице и в 6:30 утра сутра я уже стоял на площадке.
Народу было очень много, машин 100-120 как минимум. И как всегда больше всего в Новичках 5, около 20.
Вобщем долго расписываь не буду В итоге: Золото
Далее на очереди была Москва. Для меня это был полный слив. Причем по собственой глупости слил балы за инсталл, по звуку был второй. В итоге: 6 место.

Этап в Твери и на следующий день СМТ-2!!!
В Твери: полный слив со звуком, 6-е место из шести участников при максимальных баллах за инсталляцию.

На СМТ-2: 3-е место в Качество до 4000. Вот и кубок СМТ появился

При том, что потенциал системы раскрыт максимум на 50% из-за ограниченных настроек 88-й было решено ставить Clarion HX-D2. С её помощью опустил СЧ до 500Гц.
В двух словах: звук изменился заметно в лучшую сторону, появился зал, стало мягче и чище.
По идее, можно было бы выкинуть нафиг кроссвоеры и поставить отдельный усь на СЧ или ВЧ, но тогда бы пришлось перейти из категории Новичек 5 в Новичек без ограничений, а это означало бы новый рейтинг при оставшихся 2-х доступных этапах.




Блок питания разместил между пердними сидениями под подлокотником




И заодно, изменил сетки дверных динамиков, штатные пластиковые вырезал нафиг, и сделал вот это:

СЧ впринципе нет.Они больше на узкую полосу воспроизведения расчитаны.Для 3 полоски очень подойдет.Мое мнение.