как клемы, крепко держутся?
Вид для печати
как клемы, крепко держутся?
а от зажигалке копоте нету )) (если вдруг фена нету)
держутся пипец как, фиг оторвешЦитата:
Сообщение от no coco no party
клепать нужно вдоль (проверенно многолетним опытом на работе)
значит просто молотком не пойдёт..., буду значит долото подставлять
Долотом нельзя!!! можешь клему перерубить (этож медь)Цитата:
Сообщение от Pavel Volya
Нужно тупым чем нибудь
ладна чтонибуть приспособлу =)
тиски
по фоткам:
1. Не хотел я ставить эту прямоугольную штуковину, но ничего лучше не придумал
2. Для обтяжки карпетом использовал клей аэрозоль 185. Клевая штука, клеит карпет то что надо, но дорогой цука. Лучше на карпет брызгать!!!
3. Стыки сначало наложил друг на друга, после под жэлэзную линеечку острым ножечком прорезал сразу два слоя, излишки карпета убрал и получил вот такой шовчик. Щеточкой еще затрется и вообще видно не будет.
4. Еще раз повторюсь, лучше на карпет клей данной марки наносить.
5. 6. Вырезка отверстий под причендалы.
7. Решил обойтись без клемм, запаял. kicker все таки.
8. Термоусадочка.
9. Примерка дина. Все ок.
10. Все прикрученно все на месте. Осталось подмести от опилок, пыли и саб готов.
великолепное исполнение , молодец... Можно побольше фоток стыков? а точнее поближе
И так закончился мой отпуск на Ставрополье, в котором пару дней позанимался с авто, даже жёнушка мне сама навязалась помогать (шумку клеить) :D чего за ней раньше не наблюдалось.
За эти дни я успел проклеить: крышу, и все то, что находится с зади посажирских сидений.
Фото-1-3 Первой проклеена была крыша (естественно почти весь салон до этого тоже разобрать прищлось). Крыша проклеена 1 слой вибропласт м2, 2 слой битопласт 10.
Фото-4 Далее были проклеены: арки задних колес бимаст бомбом, пол багажника частично бимаст бомбом частично вибропласт м2, так же проклеены задние крылья и боковины вибропластом м2.
Фото-5-7 Вторым слоем проклеены: пол багажника, боковины и арки колес материалом похожим на сплен 2 (название не помню), крылья внутри спленом 8.
Фото-8 5 дверь багажника проклеил 1 слоем вибропласт м1, а вторам сплен 8
Фото-9-11 Пластмассовые детали салона 1слоем проклеил вибропласт м 1, вторым слоем битопласт м5.
После сборки и обкатки, сразу почуствовалось какая взади тишина и покой, теперь донимает звук спереди от моторного щитка передних арок крыльев, но ничего со временем поборим и эти моменты. :):magnitola-team: